JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2013, 10:19   #1
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
По умолчанию

А если не сложно, можно более подробную инфу. Какие запчасти понадобились, прокладки, сальники. Может какие еще подводные камни есть. Тоже думаю заморочиться.
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 11:27   #2
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _san4es_ Посмотреть сообщение
А если не сложно, можно более подробную инфу. Какие запчасти понадобились, прокладки, сальники. Может какие еще подводные камни есть...
Попробуй пост №12, на этой странице, ЕЩЁ РАЗ прочитать!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 12:04   #3
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
По умолчанию

меня не интересует список оригинала, поэтому и спросил
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 12:51   #4
Иванов
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: москва
Марка: jeep
Сообщений: 176
По умолчанию

Доброго времени суток, такой вопрос , а что происходило с углом опережения зажигания до замены и какие были величины при наборе? и что стало после?
Иванов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 15:40   #5
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иванов Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, такой вопрос , а что происходило с углом опережения зажигания до замены и какие были величины при наборе? и что стало после?
УОЗ задаётся с ДК... было на холостых примерно 14-17, на оборотах до 30... и он не изменился.

Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 23.10.2013 в 15:42.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 17:23   #6
Иванов
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: москва
Марка: jeep
Сообщений: 176
По умолчанию

у вас газ стоит? это показания на бензине? у меня при наборе трясет но ошибок по пропускам нет и такой-же затуп только у меня 5.9 и коробка нервно переключает. пока грешу на ДПКВ ставил "стандарт" по причине загиба старого при установке АКПП загиб проявлялся своеобразно на холодную при включении задней глох при прогреве проходило.
Иванов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 17:31   #7
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иванов Посмотреть сообщение
у вас газ стоит?.. пока грешу на ДПКВ ставил "стандарт"
Не - газа нет.
"СтандарД" - дерьмо! Впервый раз его заказал - поставил, и началась ...типа отсечка, на 2000-3000об... по разному, пока "весь моторный отсек" не прогреется... Потом "отсечка" исчезала...
Потом поставил новый оригинал, но как мне кажется - он тоже с дефектом.
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 17:35   #8
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иванов Посмотреть сообщение
по причине загиба старого при установке АКПП загиб проявлялся своеобразно на холодную при включении задней глох при прогреве проходило.
У тебя проблема появилась сразу после "загиба"?
И это - ставь запятые где надо, а то мне "не русскому" приходится перечитывать...
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 19:21   #9
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
У тебя проблема появилась сразу после "загиба"?
Разъясни пожалуйста "что да как", у тебя. В чём вообще твоя проблема?

Касаемо моей проблемы - главный признак (помимо подтупливания и поддристывания) это: ЧИСТЫЕ свечи, и очень закопчёная лямбда. (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=43539)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.10.2013, 17:51   #10
Иванов
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: москва
Марка: jeep
Сообщений: 176
По умолчанию

Через полгода после установки не оригинального ДПКВ, а коррекцию по датчику детонации сможешь у себя посмотреть, вернее какой сигнал с него идет и идет ли вообще. Запятые не мой конек сори...
Иванов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->