08.09.2013, 11:14 | #61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Москва
Марка: Nissan Patrol Y61, 3L
Возраст: 48
Сообщений: 1,438
|
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49270406-59a12.html вот про что я говорил
еще вот такой прикольно: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51376223-a0c0c.html Последний раз редактировалось Bigslonik; 08.09.2013 в 11:27. |
08.09.2013, 11:35 | #62 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: москва
Марка: гравитцапфа
Возраст: 43
Сообщений: 791
|
Серега ты решил прикупить себе эксклюзив
|
08.09.2013, 11:38 | #63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Москва
Марка: Nissan Patrol Y61, 3L
Возраст: 48
Сообщений: 1,438
|
думаю это будет дешевле чем чинить постоянно патруль
а уазик на убой взять - это нормально, чтоб не переживать за каждую царапину и вмятину осталось только жену уговорить, ей ужасно это не нравится)))) Последний раз редактировалось Bigslonik; 08.09.2013 в 11:42. |
08.09.2013, 11:50 | #64 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: москва
Марка: гравитцапфа
Возраст: 43
Сообщений: 791
|
Тоже верно
|
08.09.2013, 13:30 | #65 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 46
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Но я бы всё равно в сторону УАЗа смотрел с большим сомнением, ибо "УАЗ" и "ремонт" являются практически синонимами. А если же нет "прямых рук" и/или желания "сидеть выходный под машиной", то сервис будет обходится накладно. Опять же комфорта 0 целых 0 десятых. Впрочем, на покатушках по ближайшему подмосковью он, в общем и целом, нафиг не уперся. С отдельной машинкой для покатушек - имхо - совершенно не нужен патруль. Есть такое соображение, для города и трасс гораздо лучше подходит пузотерка чем мостовый полноразмерный внедорожник, тем более лифтованный и на 35х грязевых колесах. Да и, если на то пошло, тока денег отданных за а) блокировку б) колесья (которые уже сильно потерлись и "не едут" - пора думать о новых). в) лифтинг патруля уже хватило бы на спец-авто для грязи. и осталось на "обмыть". Последний раз редактировалось sheden; 08.09.2013 в 13:33. |
|
08.09.2013, 13:41 | #66 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 46
Сообщений: 2,049
|
|
08.09.2013, 14:52 | #67 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 46
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Вложив в подготовку патруля пару сотен килорублей и помяв/поцарапав его по кругу переходить на УАЗы? Сейчас ограничился бы заменой дисков на 16" (раз 15" патрулю не лезут), резины на что то вроде 36"го симакса. Возможно, подумал бы о блокировке в пер. мост. Возможно, лебедку на зад (10 тыщ не деньги, а иногда очень пригождается). Больше, имхо, проходимости и не надо. А возможность "котлеты" заехать в болото где в сапогах проваливаешься по пояс и застрять там... Оно вообще надо? |
|
08.09.2013, 15:03 | #68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Москва
Марка: Nissan Patrol Y61, 3L
Возраст: 48
Сообщений: 1,438
|
да ниче не поздно, патруль на зиму будет хорошо, на дачу, за грибами с семьей, а уаз чисто на убой, утопить там, перевернуть и т.д.
|
08.09.2013, 15:16 | #69 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2012
Адрес: подмосковье
Марка: МорячОк.
Возраст: 46
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Иметь 2 внедорожника экономически нецелосообразно. Дело, как всегда, хозяйское, но я б выбирал из 2х вариантов. Первый: доведение до ума патруля, хотя бы сменой дисков/резины. Второй: "котлета" (покатушки, грибы с семьей) + пузотерка (город/дача). Есть еще, конечно, третий, как у меня, но, уверен, супруга будет против. |
|