|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
|
поменяй передний лямбдик, а задний отправь чистым воздухом дышать
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
|
смесь у тебя бедная, хотя почти белые свечи у них у всех практически...а давление топлива в динамике мерил?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
Мерил. Крайний раз - вчера.
Вот-вот, "практически" И у всех этих машин лямбда чёрная, так ведь?!И все эти машины едут не так, как те у которых нагар нормальный - это 100%.Просто владельцы этих машин не знают - как оно должно ехать, и не заморачиваются
Последний раз редактировалось Макушкин Ю; 03.06.2014 в 16:16. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
|
да не бывает на них нормального нагара, ни на 5.2 ни на 4.0, они душеные...нормальный нагар там будет, если только топливо ведрами лить..разговора нет, попадаются откровенно не едущие ведра...но они не едут всегда...часто замена/чистка форсунок, замена компонентов зажигания возвращает былую прыть...если бы у тебя все время не ехал, было бы проще разобраться...бред конечно, а без крышки бака кататься не пробовал?
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
Цитата:
Да, то что "не всё время" - это проблема (***). Плюс то, что это проявляется только при ускорениях. Без крышки не пробовал - уверен не поможет . И по моему она у меня не герметичная, потому что при открывании никогда не "пшикает". (хотя и жалоб на эвапарацию ни разу не было)
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Цитата:
но давку я не мерил, свечи и провода наверно еще родные стоят хотя пробег не сильно большой всего 180тыщ
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
Цитата:
![]() ![]() У меня так же начиналось![]() А сейчас этот эффект влипания проявляется редко, и главное - неожиданно ... Мне то этот "эффект" нравится, газульку не отпускаю, а вот пассажиры ...
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,751
|
Транзистор, управляющий катушкой зажигания (731М01), придёт только через 3 недели...
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,173
|
появляется при ускорениях...осевой люфт колена или усталость планшайбы..попробуй датчик колена немного к двигателю сместить
|
|
|
|