|
![]() |
#1 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
![]()
Когда кардан не крутится, ему очень быстро приходит пенздес. Проверено неоднократно и не только мной. А вот нормальные подшипники в ступицах - это гут......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]()
был шевик тракер. три года на нём гонял на заднем с отключенными хабами и ничё не провисло. это скорей всего наших уазлов касаеца у которых покупаеш новый кардан в магазе а у него люфт в шлицах как будто на нём 50лет чисто по говнам ездили
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 39
Сообщений: 1,313
|
![]()
Разболтовка да штатная, сверлилась по тормозному диску чероки. ЦО на 2мм расширино.
Отдал токарю ступицу бронко и тормозной диск чероке, ступицу внутреннюю часть отачил, диск цо увеличил и просверлил отверстия под шпильки бронко. Вышло это |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 39
Сообщений: 1,313
|
![]()
Дальше отдал цапфу и и штатный подшипник.Цапфу обточить до размера посадки подшипника в кулак и тыльную сторону сделать по меньшей толщине.По размеру подшипника сделать круг с 3 отв. м12х1,75 чтоб питянуть к кулаку.В центре круга по диаметру цапфы и 6 отв. м10х1,5 чтоб соединить цапфу и круг(переходник).
Толщина переходника 14мм, те 6отв сделаны с углублением под болты на 6мм. Ну как-то так. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
![]()
красота, одни плюсы.
провиснуть кардан только на уазе наверное может... экономия есть, по трассе довольно большая.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,747
|
![]()
а в раздатке ведущая звезда на втулке или на подшипнике сидит
не помню а то как бы если она там плохо смазывается (под предлогом что один хрен разница скоростей небольшая ибо в стоке она вращается всегда) , то как бы там не закусило у тракера впереди независимая там кардан не меняется по длине. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |