JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2013, 16:27   #461
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 46
Сообщений: 1,868
По умолчанию

не ставил еще, но думаю все лучше, видел как панара гнется когда крутишь рулем на стоячей машине, не хорошо.
Дизельная толще
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2013, 16:30   #462
Pim
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pim
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 46
Сообщений: 1,089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hado Посмотреть сообщение
А как думаешь,от дизеля?Лучше будет?Или Ты ещё не ставил?
если она по умолчанию мощнее то почему бы и нет... а дырки расшарошить на 1,5 мм можно
__________________


+7929397О8два7
Pim вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2013, 16:36   #463
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,615
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
какая то хрень.
если она понадобилась, значит кузов поломало
Бред, эта штука пригодится для больших колес - усилие на выворот редуктора будет меньше. У меня кузов не ломатый, но эту штуку вживил - лишней дополнительная точка жесткости не будет.
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2013, 19:10   #464
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

у тебя же и без нее все хорошо было?
ченить поменялось? мертвому припарка?
вот и я про то
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2013, 23:01   #465
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,615
По умолчанию

Ничего не поменялось, осознание своей крутости с втыканием очередной цацки))
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 08:11   #466
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

я собственно вот что думаю...
шимми водится где то в районе поперечных тяг и подвески.
возникает он как правило при воздействии силы, приложенной по оси вращения колёса. у меня во всяком случае так было. сдувание колёса снижает интенсивность и даже ликвидирует шимми в эксплуатационном диапазоне скоростей. соответственно провоцирует шимми упругая деформация покрышки. у когонить есть шимми на низкопрофильной резине?????
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 08:22   #467
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 46
Сообщений: 1,868
По умолчанию

А кто на такой ездит? ну сток если
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 10:19   #468
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

да есть тут несколько машин на 18 лаптях
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 20:27   #469
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
я собственно вот что думаю...
шимми водится где то в районе поперечных тяг и подвески.
возникает он как правило при воздействии силы, приложенной по оси вращения колёса. у меня во всяком случае так было. сдувание колёса снижает интенсивность и даже ликвидирует шимми в эксплуатационном диапазоне скоростей. соответственно провоцирует шимми упругая деформация покрышки. у когонить есть шимми на низкопрофильной резине?????
у меня профиль 85.
шимми нет.
не работает твоя теория.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2013, 21:38   #470
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

невнимательно читаешь. я про то, что провоцирует шимми. причина пока не раскрыта. если у тебя нет причины для шимми, и на 105 профиле его не будет
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
001


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->