Вопрос про различия крестовин пер моста - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

timurrus · 29.05.2013, 23:55

Загремели крестовины, менять треба. По мануалу там могли быть варианты с АБС и без нее. Помнится, что когда менял, давно было, мне в одном сервисе говорили, что типа у меня без АБС, хотя машина с абс точно! В общем, суть вопроса такова, какие различия у крестовин с абс и без абс? Чего спрашиваю то, ну во первых, у меня комплект каких то крестовин есть( завтра по номерам гляну, какие именно), а во вторых, купив в магазе нарваться на "не те" не хотелось бы, тк ехать за нужными уже не на чем будет...
Чуть не забыл, ZJ машина...

Vinnetoo · 30.05.2013, 08:17

С АБС на чирика например по диаметру больше..... я думаю с Грандом такая ж история.........

Aleks923 · 30.05.2013, 08:53

на рестайл со ШРУСом крестовины 27х82 27мм - диаметр подшипника, 82 мм - высота крестовины, кажется ВАЗовские точно такие же

valdod · 30.05.2013, 20:36

Цитата:

Сообщение от Vinnetoo

С АБС на чирика например по диаметру больше..... я думаю с Грандом такая ж история.........

По кирпичу с Даной 30 -

30х87мм - с АБС
27х84мм - без АБС

http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=1571
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?p=7715
http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/cha...ront_parts.htm

timurrus · 31.05.2013, 09:32

Ага, спасибо огромное! Просто мне в одном гОВносервисе сказали как то, что у меня почему то стоят крестовины без абс, хотя машина с абс! Я долго думал и не мог вкурить, как так. В багажнике лежали "с абс", переживал, что как разберут тачку, побегу в магаз своим ходом. Не пришлось :)
Кстати, когда вчера делал прозвон на предмет стоимости ремонта, звонил в несколько контор. Рекордсмены ТяЖеловесы вывалили цену в 35(почти) тыщ, мотивируя тем, что полуось могла(почти 100%) разбила направляющую втулку в мосту(какую?) и мост подлежит замене! Вот так вот :) Ремонтировался у знакомых, обошлось заменой крестовин с двух сторон и все шаровые опоры и сальник полуоси, с заменой масла в редукторе, прошприцовочка и кое где "смазать". На запчасти 1200(шаровые, остальное было с запасов) и работа 10000.

Vinnetoo · 31.05.2013, 10:01

Про втулку)))))))))

Ёсик · 31.05.2013, 10:10

Цитата:

Сообщение от Vinnetoo

Про втулку)))))))))

да ну их нафик

ничего не изменилось за два года . я им тоже звонил ещё 10ом - тоже цифры называли весёлые

29.05.2013, 23:55	#1
timurrus Пользователь Житель форума Регистрация: 08.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 4,827	Вопрос про различия крестовин пер моста Загремели крестовины, менять треба. По мануалу там могли быть варианты с АБС и без нее. Помнится, что когда менял, давно было, мне в одном сервисе говорили, что типа у меня без АБС, хотя машина с абс точно! В общем, суть вопроса такова, какие различия у крестовин с абс и без абс? Чего спрашиваю то, ну во первых, у меня комплект каких то крестовин есть( завтра по номерам гляну, какие именно), а во вторых, купив в магазе нарваться на "не те" не хотелось бы, тк ехать за нужными уже не на чем будет... Чуть не забыл, ZJ машина...

30.05.2013, 08:17	#2
Vinnetoo Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: Ярославль Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT Возраст: 56 Сообщений: 10,673	С АБС на чирика например по диаметру больше..... я думаю с Грандом такая ж история.........

30.05.2013, 08:53	#3
Aleks923 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2010 Адрес: РФ Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда Сообщений: 2,463	на рестайл со ШРУСом крестовины 27х82 27мм - диаметр подшипника, 82 мм - высота крестовины, кажется ВАЗовские точно такие же

31.05.2013, 09:32	#5
timurrus Пользователь Житель форума Регистрация: 08.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 4,827	Ага, спасибо огромное! Просто мне в одном гОВносервисе сказали как то, что у меня почему то стоят крестовины без абс, хотя машина с абс! Я долго думал и не мог вкурить, как так. В багажнике лежали "с абс", переживал, что как разберут тачку, побегу в магаз своим ходом. Не пришлось :) Кстати, когда вчера делал прозвон на предмет стоимости ремонта, звонил в несколько контор. Рекордсмены ТяЖеловесы вывалили цену в 35(почти) тыщ, мотивируя тем, что полуось могла(почти 100%) разбила направляющую втулку в мосту(какую?) и мост подлежит замене! Вот так вот :) Ремонтировался у знакомых, обошлось заменой крестовин с двух сторон и все шаровые опоры и сальник полуоси, с заменой масла в редукторе, прошприцовочка и кое где "смазать". На запчасти 1200(шаровые, остальное было с запасов) и работа 10000.

31.05.2013, 10:01	#6
Vinnetoo Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: Ярославль Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT Возраст: 56 Сообщений: 10,673	Про втулку)))))))))