Вторая другая жизнь 5.9 - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

egrman · 28.02.2014, 20:19

Цитата:

Сообщение от ZRV

Привет Егор, да если везде всё обновлять из нета не вылезешь

А учитывая то сколько я уже всего заменил, сломал, поменял итдтак вообще замучаешься писать. Задний пока не своял, делают мне его в другом городе, что получится не знаю, да всеравно уже лиж бы что-то сделали.

Здароф Ром! Дык ты основные моменты описывай чтоб на твоих ошибках не мучится повторно

или заранее пиши что планируешь делать может кто че путнее подскажет гляди и легче двигатся к идеальному сочетанию внедорожных возможностей!

ZRV · 28.02.2014, 20:09

То, что на фото думаю не очень будет, надо чуть объёмнее делать иначе потроха не закроет.

ZRV · 28.02.2014, 20:20

Это бесполезно, пока рогом не упрешься не прочувствуешь, так что этот тернистый путь надо каждому проходить самому.

egrman · 28.02.2014, 20:25

Цитата:

Сообщение от ZRV

Это бесполезно, пока рогом не упрешься не прочувствуешь, так что этот тернистый путь надо каждому проходить самому.

не не я не хочу рогом проходить этот путь

я уже много полезных выводов сделал! и можно сказать сэкономил бабла прилично! благодаря этому форум и бесценному опыту форумчан за что все огромный респект!!!

ZRV · 28.02.2014, 20:40

Полюбому упрешься во что-то, то что нравится одному не нравится другому, это жизнь куда деваться.

egrman · 28.02.2014, 22:29

Ром по теме

ZRV · 28.02.2014, 22:34

Правильно мыслишь, ты не представляешь сколько там лавэ. Продай его и купи Рубикон сразу на 35-37 катках.

egrman · 01.03.2014, 09:41

Цитата:

Сообщение от ZRV

Правильно мыслишь, ты не представляешь сколько там лавэ. Продай его и купи Рубикон сразу на 35-37 катках.

Ром был у меня он, отдавали рубика 2012г в максимальной комплк бу из под девочки с пробегом 20тыщ за 1.5 и все вроде в нем кайфово! но слишком много гламура и как то мало выраженных мускул... поездил я на нем неделю и вернул обратно, так как лично для меня там не было самого главного это многолитрового V8

а без него как то не вариант

это я еще раз для себя понял когда поставил на 5.9 прямоточный кат и банку от магнофлоу и топнул ему в движении

вот этот звук перекрывает для меня все но... а как он с ним с места срывается?

И мне вот это фото как то больше по душе потому что у ZJ под капотом скрывается такая мощь!!!!

ZRV · 01.03.2014, 10:49

Ну видишь каждому своё, мне вот пох этот мотор в нём кроме звука нет ничего, вот твой ВК дизельный что хуже вваливает? Мне хочется чтоб авто ездило и не ломалось, а такое возможно более менее только на свежих и не таких лифтованных до безобразия, а значит надо брать почти сток на больших колёсах, тогда и запас прочности будет и комфорт.

egrman · 01.03.2014, 11:03

Цитата:

Сообщение от ZRV

Ну видишь каждому своё, мне вот пох этот мотор в нём кроме звука нет ничего, вот твой ВК дизельный что хуже вваливает? Мне хочется чтоб авто ездило и не ломалось, а такое возможно более менее только на свежих и не таких лифтованных до безобразия, а значит надо брать почти сток на больших колёсах, тогда и запас прочности будет и комфорт.

чипованный Вк валит очень хорошо где то даже получше, вообще машина другая более комфортная и в стоке проходимость с 3мя блокировками на очень хорошем уровне! ZJ если использовать жестко и в отсечку то надо изначально строить с другим подходом, все перебирать и ставить с запасом прочности, если поставишь рубиковские мосты он так же безпроблемно будет крутить 35е!

А так да ты прав хочется чтоб не ломалось и ездить с комфортом это да очень важно! Я уж думаю может Вк на 35е поставить и непариться

Вообще чес говоря непонимаю зачем ты его брал для постройки? изначально понятно что машина не для жесткого бездора, а больше для легкого фана во время поогулок на легком бездоре, и для красивых ништяков!

С полной переборкой всего и вся

28.02.2014, 22:29	#6
egrman Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь! Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9 Возраст: 46 Сообщений: 2,009	Ром по теме __________________ Jeep GC 2008 CRD 3.0 QD2 OME MD3 Cooper AT 32 - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

28.02.2014, 20:09	#2
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 50 Сообщений: 1,253	То, что на фото думаю не очень будет, надо чуть объёмнее делать иначе потроха не закроет.

28.02.2014, 20:20	#3
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 50 Сообщений: 1,253	Это бесполезно, пока рогом не упрешься не прочувствуешь, так что этот тернистый путь надо каждому проходить самому.

28.02.2014, 20:40	#5
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 50 Сообщений: 1,253	Полюбому упрешься во что-то, то что нравится одному не нравится другому, это жизнь куда деваться.

28.02.2014, 22:34	#7
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 50 Сообщений: 1,253	Правильно мыслишь, ты не представляешь сколько там лавэ. Продай его и купи Рубикон сразу на 35-37 катках.

01.03.2014, 10:49	#9
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 50 Сообщений: 1,253	Ну видишь каждому своё, мне вот пох этот мотор в нём кроме звука нет ничего, вот твой ВК дизельный что хуже вваливает? Мне хочется чтоб авто ездило и не ломалось, а такое возможно более менее только на свежих и не таких лифтованных до безобразия, а значит надо брать почти сток на больших колёсах, тогда и запас прочности будет и комфорт.