Схема подключения трубок охлаждения AW4 на ZJ

[irritated]

Сообщение от Ёсик

я ж тебе сказал передний подача

я понял, спасибо

[Nguingm]

Здравствуйте.Чуть чуть не в тему.Собираюсь менять жижу.Полностью.(кстати декстрон2е-синтетика,а то много споров)Пишут что для слива надо отключать трубку подачи.Может лучше обратку?Что бы свежая жидкость вытеснила старую из радиатора??Или я в названиях запутался...Коробка AW4

[irritated]

на выходных с woodspiritом поменяли шланги охлаждения (респект), поставил от грузовика резиновые - д10мм, у коробки трубки отрезали на уровне колокола - и развальцевали, со стороны радиатора развальцовка не потребовалась, там есть кольцо-бортик за которое цеплялся быстросъем, шланги проложил поверху - перекинув через подушку мотора, уложив их в резиновый шланг - чтобы не перетерлись. Попутно снял и отмыл поддон - заменив фильтр, старый оказался чистый, на магнитах микропыль и не более :-)

[irritated]

Сообщение от Nguingm

Здравствуйте.Чуть чуть не в тему.Собираюсь менять жижу.Полностью.(кстати декстрон2е-синтетика,а то много споров)Пишут что для слива надо отключать трубку подачи.Может лучше обратку?Что бы свежая жидкость вытеснила старую из радиатора??Или я в названиях запутался...Коробка AW4

у нас со снятием поддона и отсоединением шлангов (отключай нижний от радиатора и вытечет и из него), ушло около 5 литров нового масла

[Алексей77]

ну и литра 4-и еще в коробке осталось

[irritated]

Сообщение от Алексей77

ну и литра 4-и еще в коробке осталось

да выходит что так, у меня уже вторая замена - после предыдущей пару тыш проехал - но тогда случайно на ходу потерял все масло :-)