![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 250
|
![]()
Всем здравия, господа и дамы, коие являются собратьями и сосёстрами по джиповладению.
Около месяца назад приобрёл свой первый джип, он же стал моей первой личной машиной. Рестайл - 1997 модельный год (вроде бы), 5.2, акпп, цвет чёрный, пробег 320 тысяч километров. Искал его долго, хотя и неспешно. Из тех косяков или, на мой взгляд, неправильностей или колхоза в машине было: - лобовое стекло с трещиной во всю ширину - колхозный ксенон в галогеновых фарах, который на трассе весьма отлично освещал макушки ёлок на обочине и весьма посредственно дорогу - криво поставленная задняя дверь от дорестайла взамен старой сгнившей - пороги, на которых через краску пролезают рыжие пятна - провисшие передние двери - фара не была надета на шарнир и прикольно вращалась вокруг оси, оразованной между двумя оставшимися точками крепления - нерабочий ручник - компьютер, который нужно пропаять (или сделать с ним что-то ещё, чтобы не ныл про датчик охлаждения) - прокладка под одной из клапанных крышек вроде как слегка сопливит - с одного из шлангов от радиатора чуть подтекает (прям совсем чуть) - обнаружился адовый колхоз в проводке к габаритам и указателям поворотов спереди. Вообще проводка в не шибко хорошем состоянии - вроде как не горит пара лампочек в приборке - не открывается люк - не работает обогрев левого зеркала (вероятно, отсутствует, потому что зеркало не родное) - вроде как мёртвый абс (по крайней мере, ни разу его действие не ощущалось) - проблемное открывание задней двери Наверно, было что-то ещё, сейчас не вспоминается. При постановке на учёт гаец прикопался к колхозному ксенону. В этот же день ксенон был снят, на место были втулены родные двухнитевые лампы. Светить, конечно, лучше не стало. Зато перестал слепить встречных, опасаться придирок гайцов, и появился ближний свет. Это радует Поменял масло. Предыдущий владелец лил синтетику castrol edge 10w-60 Залил mobil 10w-60. Серию масла не помню. Так и не определился пока, жрёт ли мотор масло или нет. Никак не удаётся поставить машину ровно. Или же забываю. Или некогда Сегодня отрегулировал заднюю дверь. Изначально она висела таким образом, что в щель справа легко проходил палец, а слева зазор был существенно меньше. Из салона же через щель справа была видна улица. Проблема решилась выставлением в правильное место ответной части замка этой двери. Передвинул чуть правее и более вглубь. Теперь дверь закрывается плотно и не болтается, зазоры ровные. Обрадовало, что болты и гайки, которыми прикручена эта ответная часть замка не закисли. Также отчасти порадовало, что не пришлось снимать бампер для этой нехитрой регулировки. С другой стороны, это как бы потенциальная возможность залезть в машину. Хотя кому это надо? Завтра поеду к шутникам в жып территорию на диагностику. Ещё чего-нибудь расскажут мне про авто. Фотографии, наверно, будут, но позже. Фотографического аппарата не имею даже в телефоне ![]() |
![]() |
![]() ![]() |