JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2012, 22:45   #1
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pim Посмотреть сообщение
Красный на черном - классический вариант вот по поводу их вопросег, BFG давно юзаешь? какой пробег? у мну Дуньлопы АТ3 за сезон (37 тыщ) стерлись на 60% А от BFG А\Т хлопцы отговаривают, типа шумно, не устойчиво на скорости...
Привет гудричи мне нравятся! стер их не сильно примерно на 15-20% за примерно 30 тыс КМ, шумит она пока совсем свежая и шашка квадратная, когда шашка округлиться шумит в разы меньше, не шессейка но уже не слышно если окна не открывать.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2012, 22:04   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Круть да и только! ;)
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2012, 22:47   #3
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Круть да и только! ;)
Спасибо старался, осталось задние почистить и покрасить, и будет совсем по пацански
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.09.2012, 05:01   #4
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Андрюна привет не знаю как прикреплять фото в ЛС так что смотри тут, шланг соболевский резьба подходит один в один так что я думаю сможешь снять размеры! фото ниже
ну и раз уже здесь напишу что сегодня сделал, начал делать монопневмо баллон на заднюю подвеску, что бы можно было выравнивать авто когда он загружен, сделал глушак, вырезал катализатор, переделал шланг высокого давления по принципу Андрюхи, спасибо ему за это, срезал родной штуцер(он сопливил не айс) и приварил соболевский, (теперь АЙС) посмотрим что получиться! сегодня без фото того что сделал, как то ни до этого было, всё валилось из рук поганое настроение!!!!
И ещё сегодня ПлаКАЛ в ведро так как плеснул в глаза бензом под давлением, это реально не приятно не пробуйте и даже в гараже ни кого не было, на ощупь искал глаза ОЙ ведро чтобы прополоскать глаза и в это время топал ногой так почему-то легче
В общем не мой день
Изображения
Тип файла: jpg 20120928_185253.jpg (106.8 Кб, 37 просмотров)
Тип файла: jpg 20120928_185157.jpg (73.2 Кб, 40 просмотров)
Тип файла: jpg 20120928_185138.jpg (77.7 Кб, 43 просмотров)
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2012, 11:09   #5
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от demon969 Посмотреть сообщение
вырезал катализатор,
а теперь по подробнее.
Вырезал его. Что вместо него вварил? что мудрил с кислородными датчиками? как обманывал? результат?
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.10.2012, 15:16   #6
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
а теперь по подробнее.
Вырезал его. Что вместо него вварил? что мудрил с кислородными датчиками? как обманывал? результат?
Привет я их пока не обманывал, приварил к трубе 2 ступичные гайки от классики и просверлил там отверстие о.5 см, но ходовых испытаний пока не было, так в гараже погонял с пол часика на разных оборотах, чек не горит, а там посмотрим просто хотел попробовать что такое без ката, просто при съёме двигателя обнаружилось что выхлоп у меня был цельным предыдущий хозяин их сварил в одно целое, и мне пришлось пилить, а раз за пилил то почему бы не попробовать без ката! на крайняк его всегда можно вернуть обратно он у меня чистенький оказался
Изображения
Тип файла: jpg 20120929_232930.jpg (55.4 Кб, 101 просмотров)
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.09.2012, 13:11   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Блин клёво, только я видимо не совсем удачно объяснил какую штуку надо вывернуть и какую резьбу померить Давай попробуем ещё раз, а?
Изображения
Тип файла: jpg 20120928_185138.jpg (159.8 Кб, 44 просмотров)
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.09.2012, 19:17   #8
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Блин понял, постараюсь сегодня посмотреть, только я не уверен что смогу её открутить!!! так как я пробку то еле открутил длинным рычагом, НО ПОПРОБУЕМ ;)
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2012, 02:15   #9
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию

Сегодня тестил пневмо баллон МОНО на заднем А образном рычаге, приеду домой выложу фото, мне работа понравилась так что ставить буду 100%, осталось сварить крепление.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.09.2012, 03:13   #10
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 41
Сообщений: 1,765
По умолчанию Пневмоподвеска МОНО

Предыстория, стояли передние штатные пружины в заде, сей час поставил старые задние просевшие, так сказать что бы помягче было, штатная высота у меня была 52 см от центра ступицы до арки, теперь будет 54 см, сей час это только примерка, надеюсь завтра найду время сделать кронштейны и усилить, теперь фото от минимальное давление около нуля, потом 54 см штатный режим, и максимальный выше не дают амортизаторы, надо сделать проставку под них.
Изображения
Тип файла: jpg 20120929_232852.jpg (75.4 Кб, 102 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_010935.jpg (54.7 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011002.jpg (53.0 Кб, 86 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011427.jpg (62.6 Кб, 92 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011105.jpg (52.1 Кб, 83 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011118.jpg (44.7 Кб, 79 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011339.jpg (68.1 Кб, 81 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011216.jpg (29.0 Кб, 68 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011229.jpg (41.4 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg 20120930_011250.jpg (57.0 Кб, 67 просмотров)
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->