Автотехцентр "особое внимание"

[Skydive]

Сообщение от Особое Внимание

Роман конечно я отвечу, только заработали мы гораздо меньше чем ты написал. Правильнее писать я потратил))))).
По существу проделанных работ скажу следующее, как ты помнишь в первый твой заезд на ремонт ты оставил автомобиль на необходимое для выполнения качественного ремонта время, и мы спокойно сделали его тебе, даже нашли все те запчасти, которые тебе не привез кто то или привезли не то, что было необходимо.
В следующий визит к нам ты хотел, чтобы объем работ, на который требуется никак не один рабочий день были выполнены в удобное тебе время и за отведенное тобой срок (за 8 часов). ОК! Я пошел тебе на встречу, мне пришлось задерживаться самому и задерживать людей до 22 часов, потому что так было удобно клиенту. Ты все весь рабочий день, с небольшими перерывами, простоял за спиной у механика, что , как показывает практика, не улучшает рабочую обстановку. Соответственно перед выездом, мы с тобой обговаривали, что по хорошему работу так делать нельзя, она была сделана в торопях и ты понимал, и соглашался , что риск есть, но времени в обрез - надо ехать !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Что ты можно требовать от механика, который 12 часов крутит гайки?!
Как я и говорил раньше, привози авто, оставляй, мы все вскроем, проверим, выставим как положено и , я уверен, все поедет как по маслу. Только скажу сразу, спешить не будем, отвлекать слесаря не дам, такие работы должны выполняться в нормальной обстановке и в адекватные сроки.

Два ЖИДА столкнулись. Из за этого все и терки.
ЗЫ. В ОВ -не поеду никогда, и всем это скажу.

[tulatruck]

Стоит наверно добавить что в курилке есть тема по ОВ , там требования мягче , главное без взаимных оскорблений Особое Внимание

А я соответственно продолжаю , Паша молчит как партизан , джип изувечен , и те кто читал 11 и 12 страницу наверное обратили внимание что я написал общие впечатления от визитов , рассказал о финансовых махинациях в ответ на "мы на тебе ничего не заработали" , расписал впечатления от первого ремонта в ответ на "вот ты не торопил и мы за 12 дней сделали всё и качественно" но не ответил на на обвинения в том что я "торопил , мешал , стоял за спиной .
Отвечу ( я же говорил что доведу это дело до конца)

Сообщение от Особое Внимание

В следующий визит к нам ты хотел, чтобы объем работ, на который требуется никак не один рабочий день были выполнены в удобное тебе время и за отведенное тобой срок (за 8 часов). ОК! Я пошел тебе на встречу, мне пришлось задерживаться самому и задерживать людей до 22 часов, потому что так было удобно клиенту.

Паш определись во первых с хронологией (ты вообще читаешь что я пишу? - я очень подробно даю привязку к датам , ценам , темам форума).
-----------------------------------------------------------------------
Первый визит это с 28.01.12 по 10.02.12 ,по нему писал , повторяться не буду-меня не было в сервисе вообще.
-----------------------------------------------------------------------
"Следующий визит" это 01.03.12 когда ты сказал "приезжай уберём грохот спартана" - да действительно находился в ремзоне рядом с машиной но по твоей же просьбе "Ром меня не будет в сервисе ты там слесарю подскажи что вычитал на форуме о возможных причинах грохота"

На минуточку - а почему кстати Я должен был поднимать тему у меня грохает спартан ребят помогите с возможными причинами , сервис не знает в чём может быть дело - почему ты Паша её не поднял и даже не отписался в ней ?

Ну да ладно , мне не трудно , я поднял эту тему , ребята в ней дали кучу инфы , я всё это распечатал и по твоей просьбе встал рядом с молоденьким слесарем чтобы значит рассказать что может быть. Огласил ему всё содержание , слесарь покрутил головой и сказал "нихрена не понял а что понял уже забыл , стой рядом будешь мне читать по мере вскрытия" . Всё что он уяснил из чтения- надо изменить зазор (его слова-"всё остальное что там понаписали это х...я какая то" , зазор он изменил .
Паш я даже не обходил вокруг машины , стоял себе сзади и не вякал - х...л от его телодвижений - он просто минут 15 стоял тыкал в спартан отвёрткой в попытке снять пока не подбежал другой не обматерил его и не сказал про установочные пины.
То что я заметил нехватку тросика между колодками - мне глаза надо было выколоть себе или как ?
Ладно , зазор поменяли , собрали - "ехай пробуй". На грохот в мосту обернулись все кто был в сервисе - всё по прежнему.
Звоню тебе - ты что сказал ? "Ром я скоро приеду а ты пока скажи слесарю чтоб загнал опять и пусть смотрит всю ходовку". Говорю слесарю - он говорит "загоняй и давай вместе смотреть" . Ну я парень негордый , ну измажусь так не впервой. Я писал как при осмотре полезли косяки по тормозам , по карданам и т.п - так слепым надо быть чтоб не увидеть. То что менеджер Дима (или кто он там) начал нести хрень "давай приварим крестовины к флянцам, всё равно ничего на складе нету" (я писал про этот цирк) - это тоже не ко мне.
Ладно , слесарь тупо смотрит на меня и спрашивает "... чего делать то - варить или как ?" Ну меня спрашивают я отвечаю - "малый во первых прикрути суппорт и затяни нормально , во вторых не уродуйте мне новые крестовины сваркой - возьми болгарку и сними по милиметру с посадочных мест хомутов флянцев - оно и затянется"
Малый просиял "...ля и как я не догадался я теперь всегда так делать буду" и вмиг исполнил.
Паш ты это называешь "мешал и торопил" ??? - я по твоей же просьбе стоял при слесаре и когда он вставал в ступор говорил как надо делать за что он меня благодарил.
Ну стоит добавить то что слесарь постоянно куда то убегает то за молотком то за отвёрткой , то надо помочь кому то , то кушать , то какать , то просто столбенеет "я думаю" - но я спокойно реагирую - времени то еще валом.
Время 15.00
Звоню Паше - обрисовываю ситуацию ("спартан грохает , супорт прикрутили , карданы прикрутили путём подточки посадочных-я подсказал идею ничего?")
Ответ Паши - "ну Вы блин молодцы , всё решили без меня , за помощь с идеей благодарю , не будет работы приходи к нам"
омаманегорюй (с) ёсик , спасибо Паш но дальнейшие действия какие как брак убирать будете ?
Паша : "Ром ты сейчас езжай домой а мы закажем тросик который не поставили , флянцы которые просмотрели , а что делать со спартаном я не знаю может брак самого спартана а может еще что , короче езжай домой а я позвоню когда тебе приехать".
Паш говорю а может дождаться тебя время то всего 15.00 ?
Паша "ну подожди часок я определюсь может и приеду".
Машина висит на подьёмнике , слесарь куда то упылил после разговора,я чтоб не торчать ушел в клиентскую - влетает мэнежер Дима "так ....ть забирай свою помойку (дословно) и ехай домой , мы закрываемся , Паша звонил сказал его не будет " (время 15.30!) .
Ну ладно , звоню паше он говорит "да ром езжай" , дима орёт "я уже ворота раскрыл ехай отсюда быстрей". Я уезжаю.

Это тот самый "следующий визит" (второй по счёту) о котором ты Паша говоришь что я мешал , торопил , ставил невыполнимые сроки , и держал весь сервис до ночи - ты о нём ?
Тыкни тогда мне пальцем где в ходе этого визита я мешал/торопил/ставил нереальные сроки и т.п ???
------------------------------------------------------------------------

Ладно , давай тогда по всем визитам ( я люблю обьективность , истина дороже)

21.03.12 в назначеный тобой день я приезжаю выкинуть спартан и поставить вместо него трутрак купленый у Андрея с форума (Паша признаёт брак но не знает что делать , я долго консультируюсь по блокировкам на форуме и покупаю трутрак , паша говорит "не вопрос , за брак со спартаном вернём тебе ВСЕ деньги которые взяли за него" . Оки - ноу проблем.
И смех и грех но Паши опять нет в сервисе - он неуловим (обещал что будет).
Мне дают другого слесаря - Лёшу (при всём негативе - Лёха реально умеет делать когда понимает как и когда его не дёргают по всему сервису) .
Леша сам мне говорит "стой рядом , мне так веселей да и видеть будешь класс моей работы". Стою.
Действительно молодца - махом разбирает задний мост , вживляет трутрак , обьясняет "да никогда я локрайтом ничего не мажу" - пускай , суёт всё обратно (заодно новые подшипники - пусть) , выставляет пятно контакта , ставит новый хвостовик (заказанные хвостовики пришли) , затягивает на глаз трубой "да не переживай, нафиг этот динамометрический, я рукой точней понимаю), закрывает крышку и заливает новое масло (хотя и прошло всего ничего но сливается какое то мутное г..о , конечно заменим).
Класс - к 12.00 всё готово при условии того что инструмент общий на всех !!! . Лёша говорит "ну пойдем покурим". Идём на улицу курить , Лёша говорит "ну видел класс? - вот для того чтоб ты видел я и сказал стой рядом , да и ты Ром молодец - подавал ключи и упавшие запчасти когда я просил и не дое...л почему так а не иначе ".
Ну правда обещанного тросика не пришло , но Лёха вываливает на пол кучу б-у , меряет , "эх блин ни один не подходит а то б продал , ну ладно, он там и не нужен , так ручник подтяну"
Ну полное взаимопонимание -время 12.00 , задний мост готов!!! Серьёзно и без стёба.
Лёша выбросив бычок говорит "а чего там хвостовик переднего менять , давай весь передний мост вскроем и отрепетируем - время только 12 , к 14.00 всё будет готово , ну доплатишь еще сколько паша скажет"
Я: "Правда Паша говорил что весь джип смотрели , и все косяки убрали да и по переднему мосту у меня вопросов никаких - езжу на фултайме и ни звуков не вибраций "
Лёша " Ром как хочешь , но знаю я как они смотрели , давай всё таки посмотрим , ты рядом стой для обьективности , если всё ОК то при тебе закрываю и всё"
Ну почему бы и нет - я для джипа готов на всё , деньги тлен , джип сила.
Иду к Диме в оффис , дима шлёт х...и (в основном на предмет тросика) , звоню Паше - Паша говорит "да конечно пусть посмотрит".
Ладно , Лёша вскрывает передний мост , сливается не масло а г... , Лёша в а...е "его меняли когда?" я отвечаю - да месяца не прошло.
Леша серьёзнеет , мажет краской - пятно контакта в норме , но Лёха неумолим "Ром смотри сам люфт саттелитов большой , регулировочных шайб много , по хорошему менять блок сателитов и корпус дифа, да и сама ГП мне как то не нравится по виду - если это есть на складе то поменяем правда не к двум а часам к трём,четырём "
Я только за , иду к диме , ничего на складе нет.
Звоню Паше - "Ром да не вопрос закажем , только у тебя ж с деньгами ноу проблем так и давай закажем не стандартный диф а сразу окс или АРБ вместо дифа а Лёша пока пусть соберёт всё что разобрал"
Ёкс тырдын думаю по пути в ремзону - да не вопрос , на форуме есть проверенный Андрей_Желтый у которого я купил трутрак , есть Николай - ребята продадут мне всё для переднего моста, и будет полное счастье.
Прихожу , говорю лёше чтоб собирал обратно.
Лёша говорит "блин еще хвостовик же менять но это быстро, Ром ты не против если я пообедаю ?"
Блин да я только за - приятного апетита Лёш , кушай спокойно не торопись , времени валом.
Лёша кушает , я в клиентской (чего в ремзоне торчать) .
13.00 лёша заходит в клиентскую "Ром пошли поменяем хвостовик и всё"
Ну меня ж зовут , иду , лёша меняет хвостовик переднего моста на новый , опять же затягивает с трубы , я уже не спрашиваю про динамометрический - ну чего по два раза то ведь обьяснили что руки точнее. Закрывает крышку , заливает масло , готово !!!
Я благодарю за труд , Лёша ас (без стёба) , 13.30 машина готова !!!
Никто никого не торопил , не отвлекал , Лёша просил подать ключ или подержать - я конечно не вопрос.
с 13.30 до 14.00 я расплачиваюсь с Димой. Многочисленные звонки Паше - "что ему писать в итоге" ,с горем пополам дима насчитал 26.829 на меня дима смотрит как на врага потому что я кладу ему на стол снятый спартан и говорю "ну наверно надо вычесть стоимость спартана-паша обещал полный манибэк за брак". Долгие вопли димы , звонки Паше с обоих сторон. Паша решает - "оставь спартан Диме , оплати полную стоимость , манибэк потом " .
Да не вопрос .
14.00 я уезжаю. Жму на газ в поворотах - YES мягко ничего не грохает , ну просто песня , да здраствуют Лёша+Паша , Андрей_Жёлтый , все ребята кто советовал на форуме и даже дима - ну может несварение или еще чего а так он наверно хороший"
Так , врубаю фултайм - Упс появилась какая то вибрация и какой то звучок из переднего моста , да и к..й с ним , всё равно всё под замену.

Ребят я реально чуть не пел от счастья в тот день , писал на форуме впечатления от трутрака (даже видео снимал и выкладывал) .
я пишу всё обьективно , как есть,хорошо так хорошо , плохо так плохо.
Чтоб не было фраз "ты только кокашками кидаешься и гнобишь хороший сервис")

Это тот самый "следующий визит" (третий по счёту) о котором ты Паша говоришь что я мешал , торопил , ставил невыполнимые сроки , и держал весь сервис до ночи - ты о нём ?
Тыкни тогда мне пальцем где в ходе этого визита я мешал/торопил/ставил нереальные сроки и т.п ???

-----------------------------------------------------------------------

Или о чём ? О том как вы дальше взялись уродовать мне мосты под твоим чутким руководством и делать из меня дурака "ты сам торопил"?

тогда надо начинать с того как ты упорно сватал мне только ОХ и ГП и комплекты которые надо заказать "только в ОсобомВнимании у которого прямой канал и свой человек в америке" и как обещаные 10 дней перетекали в 14-20-на той неделе-скоро-уже тут и как в итоге оказалось 50 дней ровно.
Это тогда я торопил ??
Я не то что торопил , я просто напоминал что вообще то предоплату я тебе отдал в течении часа и предлагал раз у вас такие проблемы - давай я сам закажу у андрея или николая у которых нет проблем.

-----------------------------------------------------------------------

Или о визите 25.05.12 когда я приехал в назначеный тобой день (ты обещал что за день точно всё сделаете) для замены ГП и установки ОХ ?
Лёшу в тот день дёргали по всему сервису от моей машины "там подержи,там покрути, там подскажи,там помоги" через каждые 15 минут ?
так естественно я подошёл к тебе и сказал "паш а мы точно успеем сегодня , может не надо дёргать его от моей машины , обьём большой" и ты ответил "ноу проблемм успеем , надо задержимся".
Единственный раз когда я отвлёк вопросом слесаря (на 5минут) это когда увидел что он собрался ставить ГП без распорной втулки.
Я что по твоему идиот отвлекать или мешать человеку который всё таки ухитряется собирать мою машину несмотря на то что его рвут во все стороны ???
Малый реально молодец - он всё-таки собрал мосты (еще и шутил "во м...я стой и смотри как работают профи - такого больше нигде не увидишь").
Я сколько раз просил "Паш не рвите человека на все машины сразу, дайте ему спокойно сделать мою машину" за тот день ?
это тогда я торопил и я мешал ?
Кому я мешал - героическому малому уродующемуся на несколько фронтов сразу которому я слова не сказал а наоборот по своей инициативе дал денег за такое рвение или тебе ???

------------------------------------------------------------------

или ты о 14.06.12 когда я в назначеный тобой день приехал для устранения брака.
О да! в тот день я торопил и мешал да еще как ! (вот оно долгожданное признание)
-Я сразу сказал (тебе а не слесарю) что затея с переобувкой моей машины на лысую резину это бред (мне вторил и слесарь и хозяин такого же ZG на такой же резине который был у тебя в сервисе)
- Я когда увидел что лёшу опять рванули на другую машину и его нет уже полчаса , сам таскал через весь сервис колёса от "донора" (кстати хозяин в курсе?) к своей и свои к "донору" и когда наконец вернулся Лёша он сказал "Ром реально спасибо что помог , хоть затея и бред но Паша директор а я слесарь"
- Я расказывал Лёше о особенностях установки ГП Nitro - Лёша сам просил "чего вычитал расскажи потому что я не пойму что делать" - но тут его опять дёрнули на какую то машину и я не видел его еще минут 40 .
-Я пытался обьяснить Паше (и мне вторил Лёша "Ром будь человеком скажи хоть ты ему что х.... маемся") о том что если не знаешь что делать то надо делать по технологии или проконсультироваться у тех кто понимает.
- Я сам к 19.00 сказал "может хватит паш издеваться над машиной" но тебя несло дальше и ты ответил "давай попробуем поменять раздатку - вона как раз стоит с такой же РК"
и лёша сказал мне " Спасибо Ром ,слава богу ты отказался,он с этой раздаткой еще до полночи бы тут прыгал а потом решил бы еще и коробку с другой бросить - он теории выдвигает быстрей чем я делать успеваю"
- и кстати до 22.00 задержались я и Лёша , Вы господа свинтили раньше и задержались мы потому что Вы напрочь забыли что я на чужой резине и я чуть не уехал на ней домой , благо я спохватился и мы с лёшей напару опять переобували машины катаю колёса через весь сервис и Лёша сказал "Ромыч ты настоящий друг , я б не знаю что делал без твоей помощи " .

Это тогда я мешал и вредил своим присутствием и т.п а Паш ?????

------------------------------------------------------------------------

Я же говорил на 11 странице - не злите меня Паша своими странными отмазками , а решайте вопрос - я долго могу терпеть , но когда терпение лопается я скажу всё (и подтвержу).

Продолжение следует ...... (опять завёлся а предпочитаю излагать чётко и связно).
Мне еще очень есть что сказать -например о том как я своими глазами наблюдал машины оставленные в ремонт - что там с ними происходит
пока перерыв , устал

[tulatruck]

значит молчание Павла (единственный и последний ответ 30.11) при том что он регулярно заходит на форум (последняя активность: 04.12.2012 13:48):
я расцениваю как сознательное нежелание решать проблему нормальными путями
Думаю не я один (достаточно почитать тему по ОВ в курилке)

То что ему плевать на мнение множества джиперов все думаю убедились (ребят спасибо еще раз за поддержку в курилке пр ОВ , да и здесь - пусть постфактум но я вижу по скринам что здесь творилось днём , когда возникло вновь зарегеное тело и начало говорить "вы козлы чего на ОВ наезжаете".

Так что продолжаем - своим молчанием Павел злит меня не меньше чем ответом "всё еще раз переделаем-ты пригони и оставь нам машину а мы еще поупражняемся на ней".

Итак ... на чём мы остановились , на 11 и 12 странице этой темы я как клиент сервиса Павла изложил общую хронологию событий , расписал некоторые финансовые подробности , отписал впечатления от самого первого ремонта и ответил на странное обвинение в том что при последующих визитах (для устранения брака) я якобы мешал своим присутствием.
Я не изложил некоторые детали (ну например про текущий ГУР, про проскальзывание нового ремня и т.п) - у меня не хватило сил ,я думаю описанного мной хватило с лихвой.

Сейчас мне хотелось бы немного рассказать о том что я (причём не только я,был там не один) видел в процессе ремонта своей машины .

Я писал о том как мне по настоянию Павла поставили колёса с чужой машины находящейся в ремонте .
Слова Павла: "мы тебе для проверки поставим с джипа который стоит у нас в ремонте " , на мой вопрос в курсе ли хозяин машины Павел позвонил хозяину машины и согласовал с ним вопрос , но разговора я не слышал и так или нет не знаю-тогда поверил а сейчас уже и не знаю стоит верить хоть чему нибудь из его слов.
В этой связи я прошу джипера klimenkoff отписать подробней о нахождении в ОВ тогда (его джип в тот момент стоял рядом с моим , он подтверждал Павлу что резина KL-71 тихая) - к сожалению его дневной пост удалён из темы (человек был на ремонте в ОВ - если нарушение в упоминании им другого сервиса то эту часть наверно можно было вырезать оставив остальное , господа пожалуйста- не можете помочь так хоть не способствуйте злодеям).
Общее дело ведь делаем!!! - а если свой брат джипер улетит без тормозов или загориться ? (мне просто повезло,не факт что повезёт другим).

Я писал о том как наотрез отказался от установки снятой с чужой машины (которая тоже находилась в ремонте) раздатки.

Сейчас я хотел бы связаться с владельцами некоторых машин которые на момент моих визитов находились на ремонте в сервисе для уточнения деталей и последовательно изложить некоторые моменты ремонта их машин которые я наблюдал.
Наверняка они , или их знакомые есть на этом ресурсе (klimenkoff уже нашёлся и отписался в теме) , эти люди являлись (может и являются) клиентами ОВ , так что думаю нарушения в том что они отпишут свои впечатления а я дополню о том что наблюдал в их отсутствие не будет (ребят,так понимаю упоминать другие сервисы в этой теме некоректно так что пишите только про ОВ).

Итак - давайте постараемся найти хотя бы для начала :

1) ZG , красился , был разобран "до металла" , наблюдал с его в сервисе с февраля по по середину июня . Плюс перебирали еще подвеску (остальное не знаю,но вроде кучу всего) .Это с этой машины мне переставляли резину AT 29 или 30" (мои извинения владельцу если он всё-таки был не в курсе). По словам Павла владелец его друг.

2) зелёный ZG которому в сервисе поставили подвеску "Trail master by maas" (по словам Павла рекомендованую им и купленную у него же) наблюдал в сервисе 25.05.2012 и 14.06.12 . По словам Павла владелец его друг.

3) джип которому искали причину вибраций и звуков в трансмиссии путём подстановки запчастей (редуктора,карданы и т.п) , в итоге вышли на попадание антифриза в акпп , владельцу звонил Дима и обьяснял что ремонт будет стоить очень дорого в связи с тем что всем компонентам скорей всего конец , точней покажет вскрытие.
Наблюдал в сервисе 25.05.2012 или 14.06.12

4) маленький хэтчбэк (а3 или golf) с неработающей электрикой
Наблюдал в сервисе 21.03.12

5)дизельный джип (самого джипа не видел ,только останки мотора-блок практически в сборе)
отличительная особеность - поплавлен поршень одного цилиндра
ремонт в коридоре с 25.05 по 14.06

6)Sunny выполнял аналогичную замену ГП чуть раньше , отписал тут и тут , может увидит , захочит что добавить здесь.

7) klimenkoff нашелся сам , благодарю что отписал в теме (к сожалению снесли , видимо за "рекламу" другого спеца) , а то я уже думал может это страшный сон мне снился с этой эпопеей. Если нетрудно чуть подробней о том визите, о том что видел (наши машины стояли рядом)

Пусть при желании , ради обьективности эти люди отпишут свои впечатления от сервиса, а я если они попросят подробностей дополню о том что видел в их отсутствие, а потом сверим так , не так.
Мне кажется это максимально корректный формат для этой темы.

Ну и я устал повторять но повторю вопрос к Павлу и его сервису(вдруг он забыл):
как и в какие сроки Вы будете решать с моим изуродованным джипом на котором после всех ваших ремонтов и "устранений брака сервиса" практически невозможно передвигаться и за ремонт которого я отдал Вам двести тридцать семь тысяч рублей.

Ну что .... продолжение следует ? .....
P.S. оно того стоит ... я думаю не только для меня одного.

[klimenkoff]

Сообщение от tulatruck

значит молчание Павла (единственный и последний ответ 30.11) при том что он регулярно заходит на форум (последняя активность: 04.12.2012 13:48):
я расцениваю как сознательное нежелание решать проблему нормальными путями
Думаю не я один (достаточно почитать тему по ОВ в курилке)

То что ему плевать на мнение множества джиперов все думаю убедились (ребят спасибо еще раз за поддержку в курилке пр ОВ , да и здесь - пусть постфактум но я вижу по скринам что здесь творилось днём , когда возникло вновь зарегеное тело и начало говорить "вы козлы чего на ОВ наезжаете".

Так что продолжаем - своим молчанием Павел злит меня не меньше чем ответом "всё еще раз переделаем-ты пригони и оставь нам машину а мы еще поупражняемся на ней".

Итак ... на чём мы остановились , на 11 и 12 странице этой темы я как клиент сервиса Павла изложил общую хронологию событий , расписал некоторые финансовые подробности , отписал впечатления от самого первого ремонта и ответил на странное обвинение в том что при последующих визитах (для устранения брака) я якобы мешал своим присутствием.
Я не изложил некоторые детали (ну например про текущий ГУР, про проскальзывание нового ремня и т.п) - у меня не хватило сил ,я думаю описанного мной хватило с лихвой.

Сейчас мне хотелось бы немного рассказать о том что я (причём не только я,был там не один) видел в процессе ремонта своей машины .

Я писал о том как мне по настоянию Павла поставили колёса с чужой машины находящейся в ремонте .
Слова Павла: "мы тебе для проверки поставим с джипа который стоит у нас в ремонте " , на мой вопрос в курсе ли хозяин машины Павел позвонил хозяину машины и согласовал с ним вопрос , но разговора я не слышал и так или нет не знаю-тогда поверил а сейчас уже и не знаю стоит верить хоть чему нибудь из его слов.
В этой связи я прошу джипера klimenkoff отписать подробней о нахождении в ОВ тогда (его джип в тот момент стоял рядом с моим , он подтверждал Павлу что резина KL-71 тихая) - к сожалению его дневной пост удалён из темы (человек был на ремонте в ОВ - если нарушение в упоминании им другого сервиса то эту часть наверно можно было вырезать оставив остальное , господа пожалуйста- не можете помочь так хоть не способствуйте злодеям).
Общее дело ведь делаем!!! - а если свой брат джипер улетит без тормозов или загориться ? (мне просто повезло,не факт что повезёт другим).

Я писал о том как наотрез отказался от установки снятой с чужой машины (которая тоже находилась в ремонте) раздатки.

Сейчас я хотел бы связаться с владельцами некоторых машин которые на момент моих визитов находились на ремонте в сервисе для уточнения деталей и последовательно изложить некоторые моменты ремонта их машин которые я наблюдал.
Наверняка они , или их знакомые есть на этом ресурсе (klimenkoff уже нашёлся и отписался в теме) , эти люди являлись (может и являются) клиентами ОВ , так что думаю нарушения в том что они отпишут свои впечатления а я дополню о том что наблюдал в их отсутствие не будет (ребят,так понимаю упоминать другие сервисы в этой теме некоректно так что пишите только про ОВ).

Итак - давайте постараемся найти хотя бы для начала :

1) ZG , красился , был разобран "до металла" , наблюдал с его в сервисе с февраля по по середину июня . Плюс перебирали еще подвеску (остальное не знаю,но вроде кучу всего) .Это с этой машины мне переставляли резину AT 29 или 30" (мои извинения владельцу если он всё-таки был не в курсе). По словам Павла владелец его друг.

2) зелёный ZG которому в сервисе поставили подвеску "Trail master by maas" (по словам Павла рекомендованую им и купленную у него же) наблюдал в сервисе 25.05.2012 и 14.06.12 . По словам Павла владелец его друг.

3) джип которому искали причину вибраций и звуков в трансмиссии путём подстановки запчастей (редуктора,карданы и т.п) , в итоге вышли на попадание антифриза в акпп , владельцу звонил Дима и обьяснял что ремонт будет стоить очень дорого в связи с тем что всем компонентам скорей всего конец , точней покажет вскрытие.
Наблюдал в сервисе 25.05.2012 или 14.06.12

4) маленький хэтчбэк (а3 или golf) с неработающей электрикой
Наблюдал в сервисе 21.03.12

5)дизельный джип (самого джипа не видел ,только останки мотора-блок практически в сборе)
отличительная особеность - поплавлен поршень одного цилиндра
ремонт в коридоре с 25.05 по 14.06

6)Sunny выполнял аналогичную замену ГП чуть раньше , отписал тут и тут , может увидит , захочит что добавить здесь.

7) klimenkoff нашелся сам , благодарю что отписал в теме (к сожалению снесли , видимо за "рекламу" другого спеца) , а то я уже думал может это страшный сон мне снился с этой эпопеей. Если нетрудно чуть подробней о том визите, о том что видел (наши машины стояли рядом)

Пусть при желании , ради обьективности эти люди отпишут свои впечатления от сервиса, а я если они попросят подробностей дополню о том что видел в их отсутствие, а потом сверим так , не так.
Мне кажется это максимально корректный формат для этой темы.

Ну и я устал повторять но повторю вопрос к Павлу и его сервису(вдруг он забыл):
как и в какие сроки Вы будете решать с моим изуродованным джипом на котором после всех ваших ремонтов и "устранений брака сервиса" практически невозможно передвигаться и за ремонт которого я отдал Вам двести тридцать семь тысяч рублей.

Ну что .... продолжение следует ? .....
P.S. оно того стоит ... я думаю не только для меня одного.

Да я присутствовал в сервисе на тот момент когда твоя машина висела на соседнем подъемнике, у нас был разговор про шумливость резины т.к на моем джипе стоит точно такая же, а тебе сняли с гранда которого полностью восстанавливали он зеленого цвета с серым салоном не рестаил, причем резина на нем намного шумней была чем наша. Если не ошибаюсь тебе мост дербанили мы еще разговаривали про блокировку ОХ что она очень жестко работае. А ковырялся тот механник с твоей машиной который менял мне топливный фильтр и потерял пластиковую защелку и сказал что типа так и было хотя до замены я сам снимал его и все было на месте. К сожалению больше всего мне понтавились только заправщики кондеев, веслые отзывчивые ребята, над слесарями приходилось стоять, чтоб не накосячили. Я никого не обвиняю и не защищаю с моей машиной тоже косячили но потом исправляли. Но твой случай из ряда ВОН.

[tulatruck]

паша молчит как партизан (заходил сегодня на форум).
ну ооочень не хочется решать с моим изуродованным ими джипом.
на что расчитывает не понимаю - это только начало (еще не завершён даже первый этап дела).

Сообщение от klimenkoff

Да я присутствовал в сервисе на тот момент когда твоя машина висела на соседнем подъемнике, у нас был разговор про шумливость резины т.к на моем джипе стоит точно такая же, а тебе сняли с гранда которого полностью восстанавливали он зеленого цвета с серым салоном не рестаил, причем резина на нем намного шумней была чем наша.

Ага. Я рассказывал в этой теме как мы (я и klimenkoff) говорили в тот визит о том что KL71 тихая , но пашу было не убедить . Даже слесарь Лёша говорил ему "паш ну бред же , при чём тут резина , явно звук от мостов" , но пашу несло "сейчас кинем тебе колёса с "донора" и звуки уйдут"

мы еще разговаривали про блокировку ОХ что она очень жестко работает

ага. я рассказывал на своём примере как мягко работает трутрак , и про ограничения жёстко подключаемого окса в случае установки на перед.

А ковырялся тот механник с твоей машиной который менял мне топливный фильтр и потерял пластиковую защелку и сказал что типа так и было хотя до замены я сам снимал его и все было на месте.

Лёша его зовут. Реально , повторюсь , лучший слесарь в ОВ когда понимает что делает . всё познаётся в сравнении , на фоне того же димы лёша молодец (честно сказал в итоге "ром я не знаю что делать дальше").

К сожалению больше всего мне понтавились только заправщики кондеев, веслые отзывчивые ребята

ага я отзывался о них. пацаны молодцы - старались подбадривать (ну чёрный у них юмор ну хоть так) и всеми доступными способами намекали что хорош уже уродовать машину и совсем не стоит оставлять её в ОВ.

над слесарями приходилось стоять, чтоб не накосячили

о чём и я. сдуру оставил джип в первый раз на 12дней-как полезли косяки прямо при сдаче машины. Хотя стой не стой , один фиг косанут и будут в глаза уверять что так и надо (пример с твоей защёлкой и моей деформируемой втулкой).

Джиперы - давайте поищем те машины которые про которые я говорил в предыдущем сообщении - обьективность она дороже всего.

[павел 664]

Дело не в отведенном на работу времени, боязни мастеров, что за их работой наблюдают и других отговорок... найти причину и оправдагие ничего не стоит... как мне когда-то сказали "да это у тебя машина какая-то косячная"...
Вопрос в добросовестности выполнения работ и квалификации специалиста. Панаоткрывали сервисов, бабло гребут, а работать руками никто не умеет.....
Интересно, а кто-нибудь, когда-нибудь писал что-то типа "наша вина", "извините".
Лично я предпочитаю проверенных мастеров - частников - в основном они хотя бы работают за свое имя. Деньги за ремонт - это только их деньги.

[tulatruck]

Сообщение от Особое Внимание

Роман конечно я отвечу, только заработали мы гораздо меньше чем ты написал. Правильнее писать я потратил))))).

Я написал цифры из наряд-заказов которые могу подтвердить документально. Как Вы зарабатываете видно из примера с тем же спартаном :
10.02.12 Вы мне поставили его :
13000(спартан)
2790 (работа)
1700 (2л 75w-140) ( 4л=3400 за масло двух мостов , делим пополам)
648 (герметик ) (2шт=1296 ,делим пополам, считаем только зад)
230 (очиститель) (4шт=920 на мост по вашим словам баллон ровно)
Итого 18368
Поставили с браком - долго не хотели признавать и обещали "пришлёпается" признали свой брак в итоге . Пригласили для устранения брака.
01.03.12 я приехал для устранения брака. Брак вы не устранили.
21.03.12 по прошествии 40 дней Вы снимаете мне спартан и ставите новую блокировку которую я сам купил через форум. При этом в заднем мосту меняется опять меняется масло , в счёт выставляется новое масло , герметик и очиститель .
Она обошлась мне в 18368 рублей , я проездил на ней 40 дней (если это можно назвать ездой).
Я не знаю сколько Вы делаете наценку на масле , герметике , очистителе (при условии того что постоянно пишете несколько баллонов очистителя + несколько туб герметика а я своими глазами видел что брызгаеться и мажеться гораздо меньше + заправочная ёмкость моста с учётом того что там трутрак меньше 2литров но остатка масла мне не отдают) .
Ладно , бог с ней , допустим Вы ничего не зарабатываете на масле , герметике очистителе. (хотя менять дорогущую синтетику через 40 дней это конечно круто) . Откинем их. Что останется ?
13.000 спартан + 2790 установка = 15.790 рублей. Так ? Вами обещан полный манибэк "Ром явно косяк , спартан заберём , деньги полностью вернём". Спартан я Вам оставил. Что в итоге :
5.04.12 при предоплате Вам за заказанный OX Locker я упоминаю обещанный манибэк ,наверно мне надо отправить вам не 36.000 а 20.000 ? Ваш ответ "нет ром это совсем другая статья , ты не переживай , манибэк будет при окончательном расчёте" . Ладно.
25.05.12 т.е спустя два месяца и три дня мне с огромным трудом удалось выцарапать с Вас манибэк (сначала ты Паш утверждал что я спартан вообше не отдал в прошлый раз , потом когда я сам увидел свой спартан у тебя на тумбочке (благо отдавал в приметной коробочке) начал рассказывать (не сказать скулить) о финансовых трудностях сервиса и твоих лично.
Итог скулежа ошарашил - вопреки всем договорённостям манибэка сейчас не будет , или будет но в гораздо меньшем обьёме (ты предложил 5.000 рублей). Помнишь мои слова - "тогда отдай спартан мне кому нибудь подарю". Тут ты опять долго торгуешься и упираешь на то что у тебя финансовые трудности , но спартан возвращать явно не хочешь , манибэк плавно вырастает до 10.000 "больше не могу , иначе с работы выгонят (кто???)" В итоге итоговая цифра расчёта из 51.588 превращается в 41.588 , я отдаю эти деньги и уезжаю.

Сейчас я отчётливо понимаю - если бы я не должен был оплатить замену ГП а просто приехал бы за манибэком - не получил бы вообще ничего.

Ну нифига себе "ты еше типа и прогорел на мне" - только с одним этим спартаном по самым скромным расчётам ты заработал на том что продал мне его по одной цене а забрал назад по гарантии по другой как минимум 15.790-10.000=5790 рублей (см выше - без учёта масла,герметика,очистителя). а если учесть их то уже 6.890р (там герметика мазнули явно не тубу да и очистителем пшикнули пару раз , про то что масла в мост с учётом трутрака уходит меньше 2литров я узнал уже при следующих ремонтах когда стоял рядом и смотрел - но остатка мне так никто и не вернул).

Ощутили арифметику на этом примере?

1) Человек выполнил работу с браком , он гоняет меня для устранения брака на дистанции 400 вёрст (бензин горит , работа тоже, нервы не оценишь)

2) Он не может устранить этот брак даже несмотря на то что я предоставил кучу информации по возможным причинам - переводил инструкцию его слесарю и рассказывал что написали на форуме (еще раз благодарю всех кто отписывал возможные причины в темах)

3) Так в итоге он делает возврат по браку и зарабатывает (раньше это называли спекуляцией) на этом гарантийном возврате (а точнее на мне) всего на одной позиции из огромного списка от 6 до 7 тысяч рублей - ведь уметь надо !!!

4) так теперь он заявляет что ничего не заработал на мне а еще и прогорел. Это какую надо иметь наглость ?

Нет , замечательный сервис у Вас явно неладно с арифметикой ,да ладно бы делали а не калечили .

Так что мне остаёться только повториться :

Двести тридцать семь тысяч рублей с копейками заработал на мне чудо сервис и машина превратилась в труп.

честно - я настолько в ступоре от очередного "да ладно всё исправим ты пригони и оставь машину" вместо решения вопроса что по этому заявлению павла дам комментарий чуть позже , пока в голове не укладывается.

Так что продолжение следует.....

P.S. Ребят всем тем кто тогда и сейчас оказывает мне поддержку - огромное спасибо , честно без Вашей поддержки наверное не осилил бы и забросил и джип и тему....

Добавил через несколько часов накипевшего ....
P.P.S Я могу помимо этого несчастного спартана припомнить ооочень многое :

- и "супер мега рычаги которые оттюнингованы в штатах и поэтому я тебе их продал со скидкой по 5500 "
- и корпус воздушного фильтра который Вы непонятным образом поменяли (сразу после покупки я его открывал смотрел на предмет масла внутри-корпус был цел)
- и якобы выполненную замену масла и фильтра в АКПП включенную в счёт и не выполненную
(масло было моё - остаток мне не отдали , фильтр был ваш и включен в счёт)
- и эпопею с несчастным тросиком которого я так и не увидел сколько не просил привезти и поставить наконец оплаченную деталь.
- и игрища с новым карданом который не привёз Демон но которым облагодетельствовали меня Вы за 13.540р (ничего что Ваш слесарь который был не в курсе ситуации через 20 дней пошатав кардан сказал "о люфтит шлицевая но ничего побегает еще , да какой он новый , крашеный ???)
- и игрища якобы с заказом компонентов штатах , мало того что компоненты росли от первоначально обьявленой стоимости и доставка по срокам побила все рекорды так и неоторваная до конца этикетка имела отправителем Андрея Глумова из омска (Андрюху_Жёлтого)
- и многократную замену одних и тех же деталей которую Вы вписывали в счёт
- и огромное количество герметика , очистителя и трансмисионного масла за которые Вы раз за разом брали немалые деньги (пардон но даже в Туле всё это стоит дешевле , да и не было такого расхода по моей машине).
я могу продолжать этот список очень долго , останавливает то что и так у меня посты немаленькие выходят хотя стараюсь сокращать сколько можно.

Не злите меня Паша ,отмазками "я ничего не заработал а еще и прогорел" иначе мало не покажется [/I]- я все подробности очень хорошо помню , и считаю хорошо , а Вы уверовав в собственное могущество и хорошо подвешенный язык наделали очень много ляпов со своими финансовыми махинациями. В Ваших же интересах не говорить ерунды "я ничего не заработал" и решить вопрос нормальным путём.....

И скажите спасибо что пока я пишу "сервис заработал на мне" а не "сервис кинул меня" и пишу это здесь а не по всем ресурсам в пределах досягаемости

Повторяю вопрос - каким образом Вы будете решать ситуацию и в какие сроки ???
[Ответ "пригоняй мы всё исправим" это не ответ с учётом того сколько раз я пригонял Вам машину для устранения Ваших же браков и что из этого выходило (с каждым разом было всё страшнее-из за вашей халатности (или умысла?) я чудом не сгорел,у меня по счастливой случайности не отказали тормоза и не оторвало кардан и в довершение всего я получил расход масла ДВС и изуродованную машину

[tulatruck]

Ну по деньгам и способам заработка я отписал (см предыдущий пост - я там сейчас еще добавил инфы в самый конец поста , рекомендую к прочтению )
Теперь обещанное продолжение(вроде отошёл могу спокойно сформулировать) по поводу вот этого :

Сообщение от Особое Внимание

По существу проделанных работ скажу следующее, как ты помнишь в первый твой заезд на ремонт ты оставил автомобиль на необходимое для выполнения качественного ремонта время, и мы спокойно сделали его тебе, даже нашли все те запчасти, которые тебе не привез кто то или привезли не то, что было необходимо.

О.Да. Я помню первый ремонт очень хорошо просил сделать мне машину , выдал Вам Паша неограниченый карбланш на работы и деньги только сделайте качественно всё необходимое , всё что требует ремонта делайте,не вопрос (напомню - обьём работ по первому визиту и итоговая сумма увеличивались день ото дня , я не возражал ни по одному из вновь добавляемых вами пунктов , надо значит надо не вопрос) .

Более того я настаивал что не надо запчастей б-у и подешевле - ставьте всё новое и качественное (напомнить например как Вы упорно предлагали мне кардан сваренный из двух половинок а я наотрез отказывался и говорил "мне не нужно колхоза, или вообще никакого или новый , если к Вас нового нет то буду ездить на 2wd пока не найду новый " ?)

Машина была в сервисе 12 дней - я не торопил, Вы Павел сами сейчас об этом говорите.
Вы неоднократно заверяли что на ней с утра до ночи работает бригада слесарей - обьём большой и работ много.
Также Вы заверили меня что убрали все найденые косяки , что сами для проверки неоднократно ездили на ней (интересно куда) и всё отлично.

10.02 в день назначеный Вами я приезжаю в сервис за машиной к 10.00 (напомню 12 дней , 133 тысячи рублей Вам по наряд-заказу ,помимо этого 20 литров фирменного масла (мотор и кпп) и запчастей на 23 тысячи рублей, точный список с ценами есть в блоге , общая цифра по тому разу 160 тысяч с хвостиком).
Кстати такси тула-мск обошлось тогда 3.500р (тут уж Вы меня торопили чтоб приехал к 10 - я страховался )

Паша мельком показывает мне машину стоящую в дальнем углу и говорите "ну мы всё сделали что накопали , обьём гигантский , пошли посмотрим наряд заказ иначе я не смогу рассказать всё что делалось" . Разумно.
Идём в офис , Паша показывает наряд-заказ и говорит "давай расплачивайся". Стоп-покажите машину,покажите что сделано.

1) Идём к машине , машина не заводится (щелчки втягиваюшего). Тааак.
Паша говорит "да кстати там что-то со стартером , надо сделать , стартер если что в наличии есть , пошли пока расплатимся а тем временем разберуться со стартером , на край поменяем а ты доплатишь" . Я упираюсь - машина беспроблемно заводилась до сдачи в сервис. Я сам поднимаю капот и проверяю клеммы на АКБ (ну типичная ж картина). Обе клеммы не затянуты - так я даже не затягиваю просто надеваю их плотнее , пробую:брынь машина завелась с полпинка.
Что это - р...тво или развод на стартер ?

2) я прошу поднять на подьёмник и показать сделанное , паша убеждает прокатиться-"на оба подьёмника сейчас приедут машины там дел с ними минут на 20 поехали пока прокатимся а потом поднимем".

Паша садиться за руль , я рядом , выезжаем. На повороте из заднего моста раздаётся несколько отчётливых ударов я спрашиваю что это (не было!)
Паша успокаивает "это работает спартан это нормально ему надо чуть притереться и станет только пощёлкивать,удары уйдут остануться щелчки"
Я только потом сопоставив как обычно гоняет Паша (сколько с ним катались когда мучил меня мостами) и как он крался на поворотах в тот раз понял что газ в повороте он сбрасывал специально - чтоб не грохал спартан.
Что это- Паша искренне верил что притрётся и не хотел расстраивать или "главное чтоб расплатился а дальше уже не наши проблеммы"

3) Ладно , едем по прямой , разгоняемся , тормозим , старательно обьезжаем ямки. И всё равно на неровностях слышно что подвеска как грохала так и грохает. Что такое - подвеска же установлена новая ?
Паша отвечает - "ну у тебя колхозные амортизаторы , на них изношены втулки крепления вот и грохает я сейчас ничего не сделаю с этим , давай закажу потом фирменные амортизаторы и поменяем , сейчас не могу-янки не отошли от новогодних каникул " (напомню дату-10февраля)
Что помешало доделать подвеску? - втулки или амортизаторы это не такая уж существенная цена и обьём работ по сравнению со сделанным ?
Что это - банальное наплевательство или прикорм денежного клиента который соглашается со всеми работами "если мы совсем всё сделаем так он больше не приедет" ???

4) Паша включает 4wd - изумительно во всех режимах езды вообще никаких звуков ни воя ни хруста , "смотри как классно работает трансмиссия ". Ну хоть это слава богу.
Надеюсь понятно к чему это написано ?

5) подьезжаем к сервису , паша говорит "ну ты доволен" ? Я может и доволен (многое стало лучше) но напоминаю про обещанный подьёмник.
Паша мрачнеет и заезжает в сервис. Оба подьёмника уже заняты и мне говорят что придётся ждать несколько часов (см пункт2).
Я подожду , что ж делать но денег отдавать пока не собираюсь - очень хочется сверить фактический обьём с выполненым.
Паша еще мрачнеет и сгоняет одну из машин с подьёмника .
Что - очень не хотелось показывать снизу или что ?

6) осмотр снизу :
а) я прошу закрепить болтающиеся шланги ( копеечных пластиковых стяжек явно пожалели я насчитал три штуки на всей машине )
б) втулки амортизаторов действительно не айс но они типовые копеечные "а-ля ГАЗ" да и амортизаторы явно то ли от соболя толи от баргузина .
Почему не убрали этот колхоз или хоть не вылечили его я так и не понял - менять подвеску полностью при открытом карт-бланше и пропустить амортизаторы - это выше моего понимания до сих пор.
в) Екс тырдын шатаю задний кардан , крестовина ходит в скобах флянца. Прошу подтянуть болты скоб , ответ Паши "затянуто уже , вдруг оборвём". Настаиваю - слесарь тянет маленькой трещоткой , совершенно спокойно подтягиваються на полоборота все , люфт в скобах уходит.
Это уже вообще ни в какие ворота
г) Паша хвалит новые магистрали теплообменника акпп , я пробую рукой - шланги явно не армированые , прожимаются двумя пальцами без особого усилия. 1984р+2120р=4104руб , паша убеждает "какой китай всё оригинал как ты и просил". Ладно верю.
обьективности ради - шланги целы и поныне , проблемм нет.
д) смотрю на поддон акпп - то ли лыжи не едут то ли я чего не понимаю - явно поддон акпп не снимался , на ржавых и покрытых засохшей грязью головках болтов нет и намёка на то что они встречались с головкой. Явно просто чесанули по периметру щёткой по металу , причём не усердствуя. А как же меняли масло в акпп ?
Паша на несколько секунд замешкивается и выдаёт ответ "очень просто , магистрали АКПП меняли и слили масло через них , а новое как обычно залили через щуп" .
Стоп а фильтр АКПП как меняли ? Паша задаёт встречный вопрос "а должны были ????". Ёёё ... да вот же в наряд заказе и сам фильтр и работа по замене и масло я вам привозил.
Паша обрадованно отвечает "если есть в наряд заказе значит точно меняли а ржавь и грязь на болты налипла уже потом когда я катался ну и засохли за неделю".
Уже постфактум я убедился потом что не только фильтр и масло акпп не менялись но и даже щуп из неё никто не выдергивал (я писал в самых первых постах как покупал у бума на разборке щуп и трубку - от ZG не было пришлось брать от XJ и ставил их своими руками из-за того что от другой модели - образовался маленький нонсенес безошибочно позволяющий определить я его вынимал или не я в последний раз)
Так мало того - после вашей замены уровень масла в акпп не изменился (когда я поставил щуп то залил изрядно больше чем нужно но отсасывать не стал - всё равно скоро в сервис погоню , так при смене масла и зальют уровень). Ага счас.
Ну что совсем за дибилов клиентов принимаете - ну даже если забыли заменить а не злонамеренно проехали по ушам - вычеркнули бы из счёта замену масла и фильтра акпп и вернули бы мне масло - инциндент был бы исчерпан.
е) трогаю новый передний кардан - люфтит шлицевая. Кардан блестит свежей краской , на нём приклеена бумажная этикетка подозрительного вида.
Спрашиваю пашу - это что ребилд? Паша отвечает "нет это новый , люфт в норме". Хм в конце концов паша лучше понимает в карданах маленьких машин , верю.
Ровно через 20 дней ваш же слесарь пошатав кардан заявил мне "люфтит , это нехорошо , но вы же ставили не новый а покрашенный чего ж вам надо" . Когда я спросил его как так - паша говорил новый слесарь тут же поправился "ну мне какая разница , значит ставили новый , если нет вибрации то катайся спокойно , они все люфтят по разному"
Я прекрасно помню и отписывал в блоге как демон не привёз кардан и как Паша искал его везде и как в итоге сказал "новых нигде нет "
В итоге настойчиво предлагал " могу предложить только сварить из половинок или подобрать б-у под твою длинну" .Я наотрез отказался- ну поезжу на 2wd , 242 раздатка позволяет. И как только я отказался тут же всплыл новый кардан который совершенно случайно завалялся в каком то магазине.
Вот что же там все-таки было с покупкой Пашей нового кардана - не знаю , но всё вышенаписаное навевает нехорошие мысли.
Вот я отписал только самые значительные пункты по осмотру снизу - этого мало ? Что это злонамеренный умысел , или раздолбайство помноженное на жажду наживы или что ?

7) меня чуть ли не силой сгоняют с подьёмника - машина типа ждёт.
Как значит я ждал 12 дней ничего , а еще 15 минут сыграют очень большую роль.
Ладно , паша заверяет что всё равно же приеду еще не раз и если что и выплывет недоделаное или брак то тут же устранят.
чего стоят обещания эти обещания и во что они выливаются я уже убедился в ходе своих мучений (описано в постах выше в этой теме равно как и в блоге и в смежных темах ).
Не верю больше в это и не один человек не поверит после описания моих мучений после Ваших ремонтов -
Паша Вы видели реакцию людей во всех темах после того как вскрывались всё новые Ваши косяки по моей машине??? Или Вам плевать на людей и их мнение???

8) ладно , плати и уезжай в общем. Стоп - в салоне ничего нет , в багажнике пусто , хотя я просил все старые запчасти сложить в багажник.
Паша кроет матом (никогда не думал что интилигенты к которым он себя относит так умеют заворачивать - даже в армии от комдива такого не слышал а тот был общепризнаный гений великого и могучего)
Смысл монолога Паши : машина висела на подьёмнике , багажник высоко , всё старое складывалось в кучу на пол а потом её выкинули потому что все об неё спотыкались , там не было ничего хорошего , если не веришь то иди на улицу и в мусорном контейнере под слоем обьедков всё найдешь"
Смысл этого действа я понял уже в следущие визиты когда сам присутствовал (за что мне кстати так пеняет паша) - там далеко не бином ньютона.
Интересно сколько можно заработать торгуя б-у деталями которые обьявлены негодными и выкинутыми ?

9) Паша "Ром по времени горю , давай плати и я полетел у меня куча дел в городе" . ОК ... не не ОК я же привозил Паше 20 литров дорогого фирменного масла (10 моторного и 10 в акпп) где остатки ?
Паша тащит меня за руку в офис для расчёта гавкая на всех слесарей по пути "так ..... все ищите его масло".
Только мы входим в офис как влетает слесарь с замызганой канистрой лукойла в которой плещется пара литров "урааа нашли"
Я немею лицом и начинаю обьяснять что на ГСМ никогда не экономил и напоминаю что лично сдавал паше коробку с 10шт*1л для акпп и 2шт*5л для ДВС . и что там явно не два литра остатка.Слесарь убегает.
Идём в ремзону , навстречу делегация торжественно несёт уже мою канистру моторного масла в которой 3литра "нашли под верстаком,хозяин верстака отрицает , говорит ему подбросили враги".
Интересуюсь где остатки от масла АКПП мне радостно отвечают (хором!) "а нету , мы же промывали , еле хватило до уровня налить"
Про уровень в АКПП это в пункте 6д кстати.
Про то что в счёте от сервиса 4 литра дорогой 75w140 которые залили в мосты а остатков нет я уже вопросов не задаю-динамика понятна.
Вот блин ну неужели так не хватает денег что зарабатывать приходится даже так ?

10) Я расплачиваюсь (133тысячи рублей) ,маленький нюанс паша не хочет ставить мне печать , я добиваюсь чтобы всё-таки поставил , ладно паша шлёпает печать , сияет лицом и обещает золотые горы , новые амортизаторы а еще лучше в комплекте с пружинами в ближайшее время ,как только сможет заказать. Да не вопрос , конечно заказывай Паш мне не жалко для джипа ничего.

Погнали домой - прямо на шлагбауме через 100м при повороте нажимаю газ , из заднего моста раздаётся страшный грохот , я врубаю аварийку и останавливаюсь , моя спрашивает "в нас что кто то вьехал?"
Да никто не вьехал - звоню Паше - тот говорит "пробуй трогайся" пробую трогаюсь , паша висит на трубке , прямо тихо , при повороте на улицу и на варшавку грохот повторяется , Паша говорит в трубку "а фигня это спартан он скоро пришлёпается я же обещал ,смело гони домой .
Никто не забыл описание того как я посредством коллективного разума и Пашиных слесарей пытался решить эту проблему в теме о блокировках и что из этого выщло ?

Впрочем сейчас только о первом визите в сервис когда я :
а)оставил машину на любой нужный срок (получилось 12дней)
б)дал полный карт-бланш "делайте всё что считаете нужным и покупайте всё что нужно но приведите машину в порядок"
в) не торопил (паша сам об этом написал)
г) не маячил в ремзоне у своей машины-сидел мирно дома.

Что из этого получилось я написал в этом сообщении и это только сам визит "забрать машину и расплатиться" , все косяки которые полезли потом и лезут до сих пор это отдельная тема (многое уже описано).

Я никому не рекомендую даже на секунду оставлять машину в этом сервисе без присмотра (при следующих визитах находился при машине отлучаясь лишь в туалет но видимо этих отлучек хватило)

Не рекомендую потому что во первых сам попал по полной оставив там машину (см выше) , во вторых наблюдал несколько очееень интересных сцен с оставлеными машинами когда я там находился.

Паш поэтому ты не любишь клиентов в ремзоне и так любишь при простейших работах увеличивать время и оставлять машину - чтоб не видели ?

На этом пока всё , надеюсь я понятно изложил почему предложенное "пригони и оставь нам свою машину и мы устраним весь брак" ввергает меня в ужас и я не пойду на это ни за какие коврижки - хватит , нахлебался .

И я повторяю свой вопрос к сервису и лично к Паше - как и в какие сроки Вы будете разруливать с моим изуродованным джипом на котором после всех ваших ремонтов и "устранений брака сервиса" практически невозможно передвигаться и за ремонт которого я отдал Вам двести тридцать семь тысяч рублей

Продолжение следует (мне еще очень многое хочется сказать , например о том что я якобы торопил горе-мастеров и мешался им в ремзоне равно как и о многом другом ).....

Или подождём ответ Павла и его сервиса здесь и после этого продолжим уже ?

P.S спасибо за внимание

[Fregat]

Сообщение от ryzhijlisik

друг, как сторонний наблюдатель, изредка обслуживающийся в этом сервисе, скажу, что мне непонятно, чего ты хочешь добиться:
1. решить проблему
2. покидаться какашками.
так как два абзаца, процитированные мной, взаимно исключают друг другаю

Как не менее сторонний наблюдатель, изредка обслуживающийся в этом сервисе, скажу, что мне вполне понятно, что он хочет решить проблему, но при этом не готов оствлять без присмотра там свою машину и желает наблюдать за процессом. Это явствует из слов которые он написал.
И Это справедливо

[eg4x4]

А мне снятие коробки вписали 3 раза (в первые два раза коробку до конца типа не разберали) и гидроблок за 10000р (который я купил сам в СХ27) + больше месяца на переборку коробки (сказали за 3 дня сделают) а на вопрос что так долго мне тыкнули пальцем ни чирок знакомого Леха мол уже 2 месяца стоит. Итого 70000 (после выявленых касяков (снятие 3 раза и гидроблок) Дима по телефону сказал "Но мыже на 70000 договорились)