|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo
Сообщений: 328
|
Снял. Надоел за почти 3 года. Щелканием. На заднем приводе летом на перекрестке с места с поворотом - не разблокируется, и наоборот может иногда не "захлопнуть" внешнее колесо ( паркуюсь на гравийной площадке, задний привод, сначала поворот вправо, при зтом левое колесо "отстегивается", затем руль влево и еду задним ходом, торможу, надо еще метр назад, газ - бусует правое колесо, стою, далее фул-тайм, и метр назад ).
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT
Возраст: 45
Сообщений: 427
|
У меня в Dana 35C стоит TrueTrack - езжу 10 месяцев уже.
Полуоси задние моста - в хорошем состоянии, еще тыщ 150-250 проходят смело. Когда ставил TrueTrack - в мосту забабахал все новое - кроме полуосей и чулков моста. Через 100 км и через 1000 км проверил в сервисе пятно контакта - все отлично (сам видел). Скоро поеду опять (превентивно в 3-ий раз) менять масло в заднем мосту и проверю пятно - на всякий случай. При прокрутке одного колеса - есть небольшие (!) равномерные щелчки (когда под мостом сидишь и слушаешь во все уши). Люфт наверно 2-2,5 мм. Во время езды (по шоссе или грунте) - просто повышенный немного шум сзади - не парит он вообще! Я его с женой уже и не замечаю давно... Первые 2-3 дня привыкал - потом вообще не замечал. Доволен работой TrueTrack - как стадо слонов. Был бы Спартан/Нослип - давно бы убился на трассе. Это так работает винтовой TrueTrack - винты все время как бы "пожирают" себя. Работают винты все время. Поэтому немного издают звук при взаимодействии друг с другом. Зато никаких огрехов, рывков авто (!) и резких стуков (!) при срабатывании и прочей фигни. Не парься - а наслаждайся ездой и плавной качественной работой TrueTrack. Последний раз редактировалось StarPromChoz; 05.02.2014 в 09:50. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 45
Сообщений: 1,926
|
У меня был тру трак.Тоже стучали полуоси.Полуоси новые.НАваривай торци полуосей и обтачивай поместу,мне еще на квадрат наваривали,но непереборщи,а то его потом хрен достанеш оттуда.Люфт был очень большой мм8,а с другой с сантим.2-3мм я вообщеб непарился.
Последний раз редактировалось Бородатый; 04.02.2014 в 16:20. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo
Сообщений: 328
|
Спасибо за отзывы! Думаю....
По Но-Слипу. Ставился в свое время по инструкции, с проверкой зазора. Перед установкой Тру-Трака (когда уже оплатил заказ) открыл мост, вывесил колеса, всяко-разно их крутил, и рутил кардан (раздатка в нейтраль) - смотрел. Честно, тогда даже голову сломал. Он как-будто работал без логики - например при фиксированном кардане крутанешь колесо, и иногда (!) вместо расцепления своей стороны расцепляется противоположная. или расцепится своя и потом при свободном кардане крутим в ту-же сторону другое - не хочет несколько оборотов "схлапывать". И как-бы Но-Слип весь как-то болтается на шлицах полуосей. Когда потом его снял - как новый. Полуоси - вроде тоже не сказать что "покоцаны". Думаю так - в его нечеткой работе возможно виновна была пусть небольшая выработка шлицевой полуосей изначальная. Какието "микро перекосы". Незнаю. Может мне невезет. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo
Сообщений: 328
|
По Тру-Траку. Квадрат - это то что я назвал втулкой? Тогда мне проще выточить потолще новую, чем наваривать родную. Полуоси новые, трогать не хочу. Вскрою мост надеюсь к марту, сначала посмотрю. Просто жду заказанный Тру-Трак вперед, и загоняюсь в бокс. Чтобы сразу. Да и может потеплее уже будет.
P. S. Забыл, хотел же вначале сказать. Огромный респект Андрею Желтому! Заказы у него. Работает четко и оперативно! Андрей, спасибо! Так держать! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo
Сообщений: 328
|
Спасибо за отзывы! Думаю....
По Но-Слипу. Ставился в свое время по инструкции, с проверкой зазора. Перед установкой Тру-Трака (когда уже оплатил заказ) открыл мост, вывесил колеса, всяко-разно их крутил, и рутил кардан (раздатка в нейтраль) - смотрел. Честно, тогда даже голову сломал. Он как-будто работал без логики - например при фиксированном кардане крутанешь колесо, и иногда (!) вместо расцепления своей стороны расцепляется противоположная. или расцепится своя и потом при свободном кардане крутим в ту-же сторону другое - не хочет несколько оборотов "схлапывать". И как-бы Но-Слип весь как-то болтается на шлицах полуосей. Когда потом его снял - как новый. Полуоси - вроде тоже не сказать что "покоцаны". Думаю так - в его нечеткой работе возможно виновна была пусть небольшая выработка шлицевой полуосей изначальная. Какието "микро перекосы". Незнаю. Может мне невезет. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Башкирия
Марка: ZJ 5,2 46RH 249 (не OD) '93
Возраст: 38
Сообщений: 417
|
Мужики, кто нибудь встречался, использовал такие блокировки?
http://www.youtube.com/watch?v=MCxqUJCZGNU http://www.youtube.com/watch?v=ftyJvIO0DZ8 |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,208
|
Цитата:
Ставь Локрайт, блокируется 100%, простая как АК-47 |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT
Возраст: 45
Сообщений: 427
|
Цитата:
Что за блокировки? Название блокировок напишите - у меня доступ к ютубу заблокирован |
|
|
|
|