датчик уровня топлива шиворот на выворот

[Степаныч]

Да, арматура это именно то о чем Вы подумали.
По поводу переполюсовки проводов, не получится, вернее получится, но не совсем хорошо. Дело в том, что и измерительный прибор, и реостат в баке имеют нелинейную характеристику, а именно логарифмическую, сделано для того, чтобы более точно контролировать уровень топлива при почти пустом баке. Если поменять полярность питания реостата, то получится очень точное измерение полного бака, будете видеть каждый литр израсходованный, и точность плюс минус ведро при пустом баке. Вряд ли это хорошо.

[песок]

Сообщение от Степаныч

Да, арматура это именно то о чем Вы подумали.
По поводу переполюсовки проводов, не получится, вернее получится, но не совсем хорошо. Дело в том, что и измерительный прибор, и реостат в баке имеют нелинейную характеристику, а именно логарифмическую, сделано для того, чтобы более точно контролировать уровень топлива при почти пустом баке. Если поменять полярность питания реостата, то получится очень точное измерение полного бака, будете видеть каждый литр израсходованный, и точность плюс минус ведро при пустом баке. Вряд ли это хорошо.

поменял сегодня провода на показометре местами и... в любом положении поплавка показывает О и горит индикатор.может всё-таки до меня когда меняли бензонасос перепутали провода(перепаины провода-похоже разъёмы не подходили).позже надо сфоткать арматуру и выложить сюда(чтобы было более предметное определение неисправности) да наверно можно по фото определить с Вашей помощью Mopar арматура или нет.поеду сейчас в гараж возится с рессорами и сфоткаю...

[песок]

Сообщение от песок

поменял сегодня провода на показометре местами и... в любом положении поплавка показывает О и горит индикатор.может всё-таки до меня когда меняли бензонасос перепутали провода(перепаины провода-похоже разъёмы не подходили).позже надо сфоткать арматуру и выложить сюда(чтобы было более предметное определение неисправности) да наверно можно по фото определить с Вашей помощью Mopar арматура или нет.поеду сейчас в гараж возится с рессорами и сфоткаю...

Вот:насос чероки 001.jpg

насос чероки 007.jpg

насос чероки 002.jpg
фотки правда не очень ,но как мог.

[Piton]

Сообщение от Степаныч

Да, арматура это именно то о чем Вы подумали.
По поводу переполюсовки проводов, не получится, вернее получится, но не совсем хорошо. Дело в том, что и измерительный прибор, и реостат в баке имеют нелинейную характеристику, а именно логарифмическую, сделано для того, чтобы более точно контролировать уровень топлива при почти пустом баке. Если поменять полярность питания реостата, то получится очень точное измерение полного бака, будете видеть каждый литр израсходованный, и точность плюс минус ведро при пустом баке. Вряд ли это хорошо.

степаныч,это по звуку "логарифмическую",по бензобаку линейную,
рассмешил !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ёсик]

Сообщение от Piton

степаныч,это по звуку "логарифмическую",по бензобаку линейную,
рассмешил !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Василич по моему там на реостате витки по разному намотаны.

[Piton]

Сообщение от Ёсик

Василич по моему там на реостате витки по разному намотаны.

намотаны они одинаково(линейная характеристика),приварены по разному.

[Ёсик]

Сообщение от Piton

намотаны они одинаково(линейная характеристика),приварены по разному.

растояния между витками разное?

[Piton]

Сообщение от Ёсик

растояния между витками разное?

ага..в логарифме

[Степаныч]

Сообщение от Piton

степаныч,это по звуку "логарифмическую",по бензобаку линейную,
рассмешил !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Учитывая что шкала небольшая производители применяют логарифмический принцип на датчиках уровня топлива, чтобы более точно отслеживать уровень топлива при уменьшении количества топлива, а не плюс минус ведро.
Так что дело твое, верить, не верить, смеяться или плакать, мне до фени.
P.S. Я тут в ЖЖ на днях наткнулся на интересный пост, сразу напомнило о тебе :-) Почитай. http://ljpromo.livejournal.com/145825.html

[Piton]

Сообщение от Степаныч

Учитывая что шкала небольшая производители применяют логарифмический принцип на датчиках уровня топлива, чтобы более точно отслеживать уровень топлива при уменьшении количества топлива, а не плюс минус ведро.
Так что дело твое, верить, не верить, смеяться или плакать, мне до фени.
P.S. Я тут в ЖЖ на днях наткнулся на интересный пост, сразу напомнило о тебе :-) Почитай. http://ljpromo.livejournal.com/145825.html

неуч ты степаныч.

Обьясню почему
во первых я ЖЖ не читаю,не либераст.
во вторых,по делу вопрос
сколько у тебя делений на показателе топлива ?