|
|
|
09.01.2013, 21:45
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Липецк
Марка: Grand Cherokee 94г,5.2L,46RH,РК249.
Возраст: 59
Сообщений: 360
|
Вчера закончил с проводкой, и моё мнение: скрутка, даже с термоусадкой - отстой.
Пайка - то же не айс да и неудобно по машине с паяльником лазить, самое оптимальное - опрессовка + термоусадка. Быстро, удобно, надёжно, аккуратно и красиво.  050120131182.jpg |
|
|
|
10.01.2013, 16:20
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
вот как раз такие зажимы я не люблю. вроде обжал, а тянешь и обязательной какой нибудь провод сцуко вылезет. лучше уж паять. да и не всегда они одного диаметра...
|
|
|
|
|
12.01.2013, 19:46
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Липецк
Марка: Grand Cherokee 94г,5.2L,46RH,РК249.
Возраст: 59
Сообщений: 360
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
09.08.2013, 20:24
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Эстляндская губерния
Марка: Jeep Grand Cherokee 2.7 СRD 2003 г.в.
Возраст: 49
Сообщений: 136
|
Вопрос возможно глупый,но все же,нужно ли клемму с аккумулятора скидывать прежде чем паять провода или что либо варить на автомобиле?
__________________
-------Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 г.в.-------
|
|
|
|
|
09.08.2013, 21:42
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ярославль
Марка: Был Cherokee 1990 2.1 TD. Сейчас Grand Cherokee 1994 Limited, 5.2, Чёрный. В стоке
Возраст: 40
Сообщений: 1,158
|
В инструкции по машине написано что клемму скидывать обязательно при любой работе с проводами. Я скидываю только когда веду сварочные работы на авто, хотя в принципе это необязательно, пробовал по-разному, ничего не происходило
__________________
|
|
|
|
|
09.08.2013, 22:33
|
#7 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Эстляндская губерния
Марка: Jeep Grand Cherokee 2.7 СRD 2003 г.в.
Возраст: 49
Сообщений: 136
|
Цитата:
__________________
-------Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003 г.в.-------
|
|
|
|
|
|
10.08.2013, 20:41
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
вот не уверен что надо клему скидывать, акб будет демпфером при сварке не давая току от сварочника по проводке бегать , те выше 12 вольт не прыгнет, а без АКБ можно че нить спалить.
Был случай я заваривал пол прогнивший под АКБ соответственно АКБ снята была, варю я значит а тут у машины как зажигание включиться и давай стартером маслать, я сначала на хозяина типа что ты творишь а потом понимаю что АКБ снят и это я сваркой сделал хотя как это произошло до сих пор не знаю
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 |
|
|
|
Комбинированный вид
