Бойтесь Jeep'а !!!! - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FatFox · 09.11.2012, 11:57

Цитата:

Сообщение от andreyLunev

Лет 5 тому назад я был неплохим сисадмином

Хех, тоже сисадмин (говорят, что хороший:)) и тоже после покупки кирпича начал задумываться, что не тем в жизни занимаюсь:)

gvadim78 · 24.11.2012, 22:11

Приобрёл гранда 5,2л 95г лимитед на эксперимент, понравится или нет, теперь болею и лечиться не хочу! Хочу 98г 5,9л и пусть ест топлива сколько хочет, того стоит!(наверное, пока не катался на 5,9)

PendalFF · 24.11.2012, 22:25

Цитата:

Сообщение от FatFox

Хех, тоже сисадмин (говорят, что хороший:)) и тоже после покупки кирпича начал задумываться, что не тем в жизни занимаюсь:)

Третьим буду с таким диагнозом

gvadim78 · 24.11.2012, 22:31

А есть мнения по поводу 5,2 и 5,9 л, на предмет надёжности, что надёжнее?

Сергей Додышев · 25.11.2012, 06:58

Цитата:

Сообщение от gvadim78

А есть мнения по поводу 5,2 и 5,9 л, на предмет надёжности, что надёжнее?

Привет! 4.0L AMC242 ВЭЧНЫЙ! Аж с 1956 года выпускается!

gvadim78 · 25.11.2012, 08:39

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Привет! 4.0L AMC242 ВЭЧНЫЙ! Аж с 1956 года выпускается!

Да, рядная шестерка по конструкции лучший двигатель, эт моё мнение, но хочется больший объём, поэтому и подыскиваю двс с проводкой 5.9л или продать свой машынк и всёравно взять zj 98г 5.9л (есть на примете в Брянске

) блок и головки 5.9 чугунные? по описанию степень у 5.9 8.7 тоесть он смело может кататься на а76-80 топливе?

Deniss · 25.11.2012, 09:04

Цитата:

Сообщение от gvadim78

Да, рядная шестерка по конструкции лучший двигатель, эт моё мнение, но хочется больший объём, поэтому и подыскиваю двс с проводкой 5.9л или продать свой машынк и всёравно взять zj 98г 5.9л (есть на примете в Брянске

) блок и головки 5.9 чугунные? по описанию степень у 5.9 8.7 тоесть он смело может кататься на а76-80 топливе?

вообще слышал,что 5.9 брезгливее к топливу,чем 5.2,ну по надежности,все же мне кажется 5.2 надежнее,но 5.9 это 5.9)то же очень хочу заиметь себе в автоколлекцию)

DJF · 25.11.2012, 09:29

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Привет! 4.0L AMC242 ВЭЧНЫЙ! Аж с 1956 года выпускается!

маша это маша а 2 раза это 2 раза...
4л чахоточный мотор по сравнению с 5.2 он не едет.Это раз. На гранде исесно. Второе это проблема охлаждения и смазки последнего цилиндра...
Так что по всем статьям кроме расхода 4л чмокает у 5.2. Написано не со зла и без обид.. У меня их 2 под рукой 4л и 5.2 .. знаю о чем говорю.

24.11.2012, 22:11	#22
gvadim78 Пользователь Новичок Регистрация: 24.11.2012 Адрес: Владикавказ Марка: LR RR 2 Pegas 95г 4,6л Сообщений: 43	Приобрёл гранда 5,2л 95г лимитед на эксперимент, понравится или нет, теперь болею и лечиться не хочу! Хочу 98г 5,9л и пусть ест топлива сколько хочет, того стоит!(наверное, пока не катался на 5,9) Последний раз редактировалось gvadim78; 01.12.2012 в 08:10.

24.11.2012, 22:31	#24
gvadim78 Пользователь Новичок Регистрация: 24.11.2012 Адрес: Владикавказ Марка: LR RR 2 Pegas 95г 4,6л Сообщений: 43	А есть мнения по поводу 5,2 и 5,9 л, на предмет надёжности, что надёжнее?