|
12.08.2012, 01:39
|
#31 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 38
Сообщений: 344
|
заднюю стенку до меня срезали, судя по всему не сложно это было, болгаркой) ржавчины нету под накладками, пороги и днище гнилые как у всех. А что с мостом, в чем вопрос? крайслер 8.25, обычный мост для тяжелых условий. Так же и расшифровывается HD, heavy duty т.е для тяжелых условий. Фото-говори что интересует, выложу.
|
|
|
|
06.09.2012, 21:05
|
#32 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ
Сообщений: 342
|
Взял таки! На учет поставился нормально,броню(из под карт) и сейф снял, бойницы оставлю. Сейф тащили впятером. Лобовое оставил. Капсулу тоже. Салон менять. Пол как у всех -то есть почти нет. В потолке вывод под антенну и зашпатлеванные отверстия от мигалок. Сейчас режу и варю пол. Засопливил бензобак... Вес по стс кстати 2100. Сейчас думаю где то 1800 уже, может меньше. to PASPART2 - фото снаружи -я так понимаю ты его перекрашивал? Над изменением цвета задумался вот...
: Последний раз редактировалось Танкист; 07.09.2012 в 02:22. |
|
|
|
Линейный вид
