... JEEP ЧАТ...Часть 2-я

[Dfcbkbq]

Сообщение от kalina

Ну да, Лех, приму на вооружение - антикризный ремонт!
Помнится мне как то Скайдайв с пеной у рта доказывал нам что на автовазе машины красят по пиздатой технологии.... Хотелось бы услышать его мнение как тогда так получается что у машины 2010 года крышка багажника уже дырявая?

Да запросто могу объяснить. Когда начали выпускать приоры, они были на 75% оцинкованные, когда пришли новые эфективные менеджёры, то перво на перво приказали уменьшить площадь оцинковки в два раза( то есть пох что, главное что бы стало меньше и дешевле). Так что радуемся нашему автопрому и дальше. Я тогда инженером по гарантии в ДЦ работал и нас отпраыляли на обучение, как раз начальник цеха по краски и рассказывал.

[Лодырь]

Сообщение от Dfcbkbq

Да запросто могу объяснить. Когда начали выпускать приоры, они были на 75% оцинкованные, когда пришли новые эфективные менеджёры, то перво на перво приказали уменьшить площадь оцинковки в два раза( то есть пох что, главное что бы стало меньше и дешевле). Так что радуемся нашему автопрому и дальше. Я тогда инженером по гарантии в ДЦ работал и нас отпраыляли на обучение, как раз начальник цеха по краски и рассказывал.

Они могли и с самого начала не добавлять оцинковку'совсем.От этого говна никто'ничего путного и не ожидал.На доверии они съэкономили'еще до приор и калин'а заслужит обратно очень трудно.

[kalina]

Сообщение от Dfcbkbq

Да запросто могу объяснить. Когда начали выпускать приоры, они были на 75% оцинкованные, когда пришли новые эфективные менеджёры, то перво на перво приказали уменьшить площадь оцинковки в два раза( то есть пох что, главное что бы стало меньше и дешевле). Так что радуемся нашему автопрому и дальше. Я тогда инженером по гарантии в ДЦ работал и нас отпраыляли на обучение, как раз начальник цеха по краски и рассказывал.

Есть технология покраски железа от которой ни один уважающий завод не отступает (кроме русговнопрома). Любое голое железо независимо оцинковано оно или нет первоначально покрывается кислотным (фосфатирующим) грунтом, он является одновременно и антикоргрунтом и усилителем агдезии для последующих материалов. Наш говнопром видимо считает это лишним, хотя даже такой говенный производитель ЛКМ как "вика" научился делать очень хороший кислотник (единственное что хорошо делает) и стоит он копейки, по сравнению с брендами почти бесплатно. Даже китайцы стали красить свои машины через кислотник. Только наши все дальше говняют и говняют свои изделия, а безумные патриоты покупают эти унитазы и не понимают почему же через несколько лет появляются сквозные дыры......

[alekssandr]

любое коммерческое предприятие преследует одну цель, извлечение прибыли. все остальное вторично

[kalina]

Сообщение от alekssandr

любое коммерческое предприятие преследует одну цель, извлечение прибыли. все остальное вторично

Согласен, только зачем они просят поддержки у гос-ва для продажи своей продукции? Пусть бы продавали без поддержки, как нормальные производители (форд, кия, хундай и прочие). А просят потому что если не поддержка, то не продали бы они ни одного унитаза.

[alekssandr]

так то то и оно, если так не растет, надо г-дарство запутать..а там все свои, а мы, лохи, любое гавно схаваем, и поддержанное на наши деньги тоже

[Горыныч]

...

[kalina]

Бляяя, ******, это ебучее русское говно под названием автоваз - будь оно трижды проклято, чтоб у этих ебучих инженеров руки отсохли и в башке опарыши завелись!!!! ******, меняю бампер уже пол дня, все на свете проклял что снова взял в ремонт русговнопром!!! Лучше сидеть без работы и нихрена не делать, чем связываться с этим говном! На всех машинах, даже на китайцах крепление бампера на пистонах пластиковых, снять-поставить не проблема. Но наши поганые инженеры до сих пор крепят бампера болтами!!!! Резьба заржавела и ****** - высверливай обломыш и режь резьбу заново. А крепление снизу - верх идиотизма, приварена шпилька и на нее накручивается гайка, которую хрен отвернешь! соответственно шпильки обломились и бампер не закрепить. Теперь надо приваривать болты чтоб закрепить! И ведь только у нас на заводах могут сидеть такие пидоры, которые ни о чем не думают!!! Конечно, нахрена красить это говно по нормальному, мы тут сэкономим целую 1000 рублей на каждом экземпляре, а вот на лишнем железе удорожающим производство экономить не будем, зачем делать в железе просто отверстие под пластиковый пистон который ничего не стоит, мы лучше будем приваривать гайку и крепить железными болтами, которые стоят каких то денег! Все, накуй, хватит, ведь зарекался с таким дерьмом не связываться, а тут повелся, как же, ведь целую неделю без работы сидел.....

[alekssandr]

)))) я например кроме русавтопрома еще царя зверей. пизду и елку не ремонтирую...

[volgarik34]

Сообщение от alekssandr

)))) я например кроме русавтопрома еще царя зверей. пизду и елку не ремонтирую...

у нас собачка