помощь по ремонту 45RFE (0700) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shuwa · 17.07.2012, 22:35

Добрый день! Обращаюсь за помощью к знающим людям. При поездке на море, пройдя Казахстанские дороги и горы Башкирии, после очередного попадания в ямку, что-то щелкнуло снизу и отключилась коробка. Не включается ни одна передача, ошибка 0700. До Оренбурга дотянули на заведенном двигателе, в положении N. Нашли СТО по ремонту, разбирают коробку, ищут причину. Завтра попробую отписаться, что скажут мастера. Семью поселил в местной гостинице, недалеко от СТО. Позже отпишусь, где находится, как отработали мастера, мало ли кому пригодится...Надеюсь на поддержку и помощь форума.

boston · 17.07.2012, 23:19

сама ошибка эта зажигает только чек, а где конкретно криминал возник надо сканер, диагностикой ключем не прочесть дальше pcm, а у коробки свои мозги это уже tcm

roy1981 · 17.07.2012, 23:46

Возможно, трубка плоского фильтра вылетела из уплотнительного кольца, в результате, жидкость вся перекачивается в поддон, а обратно в коробку не подается… итог, никакого давления в коробке, не включается ни одна передача, ошибка общая по коробке P0700. Проверяется простым снятием поддона коробки… если трубка вылетела, то сторона фильтра, которая ближе к двигателю должна болтаться, люфтить.
Может быть тут дело в другом, я описал свой случай, из-за которого только-только поменял коробку (последствия и ошибки один в один).

origin · 18.07.2012, 00:03

Щелчок и сразу 0700? Мне видится несколько причин: 1 - щелчок - это камень, который прилетел в корпус коробки и попутно вышиб проводку одного из датчиков скорости вала. 2 - щелчок - это зацепление между собой лопаток бублика.

Shuwa · 18.07.2012, 09:35

Ну вроде сняли, ничего криминального нет,масло чистое, стружки нет. Склоняются всё же на гидротрансформатор. Говорят, что поломка механическая, а так бы ехала в аварийном режиме. Спасибо за любую информацию...

Shuwa · 18.07.2012, 09:38

Насчёт камня который прилетел в корпус коробки и попутно вышиб проводку одного из датчиков скорости вала...- не едет ни на какой передаче, так бы ехала на 1-ой.

origin · 18.07.2012, 23:20

Так бы ехала на третьей, но не суть важно. Если совсем не едет, то скорее всего второе. Бублик (гидротрансформатор) капут.

Shuwa · 04.09.2012, 17:46

Всем спасибо кто откликнулся! Отремонтировали гидрик , поменяли какие-то мембраны. Вся работа 10 дней, и денег 30 000 р. Пока ремонтировали, успел съездить на поезде к морю.
Мало ли кто застрянет в Оренбурге: "ИНТЕР-АВТО" Оренбург, ул.Терешковой, 287
тел. 976365 мастер Сергей (отдельное спасибо).

17.07.2012, 22:35	#1
Shuwa Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: Jeep WJ 4,7 Limited Возраст: 54 Сообщений: 38	помощь по ремонту 45RFE (0700) Добрый день! Обращаюсь за помощью к знающим людям. При поездке на море, пройдя Казахстанские дороги и горы Башкирии, после очередного попадания в ямку, что-то щелкнуло снизу и отключилась коробка. Не включается ни одна передача, ошибка 0700. До Оренбурга дотянули на заведенном двигателе, в положении N. Нашли СТО по ремонту, разбирают коробку, ищут причину. Завтра попробую отписаться, что скажут мастера. Семью поселил в местной гостинице, недалеко от СТО. Позже отпишусь, где находится, как отработали мастера, мало ли кому пригодится...Надеюсь на поддержку и помощь форума.

17.07.2012, 23:19	#2
boston Пользователь Житель форума Регистрация: 13.08.2011 Адрес: Казань Марка: WH 5.7 hemi 2005 Возраст: 37 Сообщений: 448	сама ошибка эта зажигает только чек, а где конкретно криминал возник надо сканер, диагностикой ключем не прочесть дальше pcm, а у коробки свои мозги это уже tcm

17.07.2012, 23:46	#3
roy1981 Пользователь Местный Регистрация: 25.05.2011 Адрес: Новосибирск Марка: Grand Cherokee Limited Возраст: 43 Сообщений: 180	Возможно, трубка плоского фильтра вылетела из уплотнительного кольца, в результате, жидкость вся перекачивается в поддон, а обратно в коробку не подается… итог, никакого давления в коробке, не включается ни одна передача, ошибка общая по коробке P0700. Проверяется простым снятием поддона коробки… если трубка вылетела, то сторона фильтра, которая ближе к двигателю должна болтаться, люфтить. Может быть тут дело в другом, я описал свой случай, из-за которого только-только поменял коробку (последствия и ошибки один в один).

18.07.2012, 00:03	#4
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 43 Сообщений: 2,238	Щелчок и сразу 0700? Мне видится несколько причин: 1 - щелчок - это камень, который прилетел в корпус коробки и попутно вышиб проводку одного из датчиков скорости вала. 2 - щелчок - это зацепление между собой лопаток бублика.

18.07.2012, 09:35	#5
Shuwa Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: Jeep WJ 4,7 Limited Возраст: 54 Сообщений: 38	Ну вроде сняли, ничего криминального нет,масло чистое, стружки нет. Склоняются всё же на гидротрансформатор. Говорят, что поломка механическая, а так бы ехала в аварийном режиме. Спасибо за любую информацию...

18.07.2012, 09:38	#6
Shuwa Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: Jeep WJ 4,7 Limited Возраст: 54 Сообщений: 38	Насчёт камня который прилетел в корпус коробки и попутно вышиб проводку одного из датчиков скорости вала...- не едет ни на какой передаче, так бы ехала на 1-ой.

18.07.2012, 23:20	#7
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 43 Сообщений: 2,238	Так бы ехала на третьей, но не суть важно. Если совсем не едет, то скорее всего второе. Бублик (гидротрансформатор) капут.

04.09.2012, 17:46	#8
Shuwa Пользователь Новичок Регистрация: 24.03.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: Jeep WJ 4,7 Limited Возраст: 54 Сообщений: 38	Всем спасибо кто откликнулся! Отремонтировали гидрик , поменяли какие-то мембраны. Вся работа 10 дней, и денег 30 000 р. Пока ремонтировали, успел съездить на поезде к морю. Мало ли кто застрянет в Оренбурге: "ИНТЕР-АВТО" Оренбург, ул.Терешковой, 287 тел. 976365 мастер Сергей (отдельное спасибо).