|
|
|
16.01.2013, 07:11
|
#3 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
На ум приходит -снимать петлю, выбивать старую ось и рассверливать под оси большего диаметра. |
|
|
|
|
17.01.2013, 20:58
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: москва
Марка: cherokee 93г
Возраст: 51
Сообщений: 38
|
иван xj 92
ну мужики !! ваша балада про рем ком!! лучше сериала!! захватывает!!
наткнулся на форуме!! читал с упоением!! ну делает парень !! претензий нет и замечательно! людям помогает!! но видео !!! меня снесло!!! с таким люфтом поставить дверь????? надо быть виртуозом мастером!!! я понимаю при установке , латунь этот люфт сводит на нет, так скажем запресовываеться, потом разробатываеться!! но суть не в этом !! я бы купил на XJ комплект 2шт!! но я так понял , на кирпича вы не делаете? если делаете пожалуйста сообщите!! а забыл, справедливости ради !! ЗАЗУБРИ НА МЕТАЛЛЕ быть не должно!! подумай о мягком..лотуне , ему же больно!! если ВАС повеселил!! буду рад!! спасибо!! |
|
|
|
|
17.01.2013, 21:33
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: москва
Марка: cherokee 93г
Возраст: 51
Сообщений: 38
|
люфт
я также не понимаю, точнее понимаю от куда люфт..заказы пошли, москва все съест!! и я бы съел!! потеря не вилика, а реззультат есть!!
подскажите !! на XJ как устранить люфт дверей, водительская болтается, я еще дурак НВД мромыл, так всю петлю разбило, конечно не критично, но до поры до времени!!! спасибо!! |
|
|
|
|
18.01.2013, 08:44
|
#7 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
http://jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/doors.htm |
|
|
|
|
|
21.01.2013, 09:51
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
|
Мои 3 копейки...
Получил 2 комплекта. Качество изготовления не плохое. Втулки к осям сделаны в хорошем +. Внешний диаметр втулок оказался ощутимо больше отверстий в петлях. Поле опрессовки втулки деформировало и ось в них входить вообще перестала. Развернул втулки сверлом и получил идеальное плотное вхождение оси вообще без зазоров. В общем за свои деньги норм. Но требует доработки по месту. Упреждая обвинения в криворукости- посадочные под втулки зачистил. Посадочные были раздрочены от номинала не хило так. |
|
|
|
|
09.03.2013, 11:33
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Ранее я жаловался на биение в неустановленных петлях (ниже видео) -после установки петлей Андрея на дверь биение пропало. Почему:
При запресовки латунной фтулки в тело - фтулка просаживается и люфт уходит - думаю что зазор изначально был предусмотрен на усадку при апресовке. Андрей извини за притензии. Посмотреть видео на YouTube
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
Комбинированный вид
