беда с маслами

[Ёсик]

Сообщение от PendalFF

У меня, кстати, почему-то радиатор акпп отдельно стоит спереди

скорее всего это дополнительный радиатор - ставился штатно - перепроверь.

ТС ЗАМЕРИЙ давление в ДВС механическим манометром!! так слышно?

[u041348]

в акпп масло чистое. а оно в радиатор наоборот не может выходить?

[u041348]

она лампочка загорается когда на светофоре останавливаюсь и на д стою, обороты 600 по климату. а если светофор долгий я переключаю на П, обороты 700 и лампа сразу тухнет

[urik]

залей масло погуще. у меня на 10-60 проблем с давлением нет, а -50 или -40 - на ХХ на горячую бывает давление маловато.

[Ёсик]

Сообщение от urik

залей масло погуще. у меня на 10-60 проблем с давлением нет, а -50 или -40 - на ХХ на горячую бывает давление маловато.

это не правильно.

[u041348]

10в60? попробую. зимой без проблем?

[Volchonok]

да и 10w40 полусинтетика должна нормальное давление держать, может действительно датчик помирает.

[u041348]

когда с утра прогреваю стрелка ровно не стоит, гуляет слегка, да и на горячую тоже. выше тройки ее не видел, с утра на холостых чуть выше полтора-почти двойка, потом чуть ниже его же весь день . на оборотах почти 2

[Volchonok]

как купил машину, ну или до замены какие показатели были, если обращал внимание?

[Туурнгайт]

Сообщение от u041348

суть проблемы.
1. после замены масла и фильтра на горячую на холостых в положении Д загорается лампа давления масла. при постанове рычага в Н или П - тухнет. вчера в экзисте рассматривая фильтра обратил внимания что у них есть два показателя давления. вопрос: может мне не тот фильтр поставили??

Лампа гореть не должна. А манометра там нету штоли на 96м годе? Если есть то что он показывает?

Сообщение от u041348

2. масло акпп не может в воду попадать?

Может.