Лифтовать или Сток +голосуем

[Chatl]

Сообщение от Shtirbul

Ребят, я все понимаю, но хватит заливать. Чудес не бывает. И никогда Сток не уедет дальше лифтованной тачки с самоблоком. Это впринципе Н-Е-В-О-З-М-О-Ж-Н-О!!!!! Ну не бывает чудес!!!!

...зря!....вот Вам пример, участвовал в Триале еще когда был в стоке, поэтому снял бампер чтобы там его не оставить......по результатам был на первом месте, до того момента когда назначили перезаезд L200(у них оказалось что секундомер замерз) в результате обошли они меня на 0,4сек....
....а ты говоришь лифт, сравни какой был криленс у уставшего Жипа в стоке и у годовалой L200....и там еще было 24 машины, из них 90% подготовленных!


....фото не ради хвастовства!!!!...

[Shtirbul]

Сообщение от Chatl

...зря!....вот Вам пример, участвовал в Триале еще когда был в стоке, поэтому снял бампер чтобы там его не оставить......по результатам был на первом месте, до того момента когда назначили перезаезд L200(у них оказалось что секундомер замерз) в результате обошли они меня на 0,4сек....
....а ты говоришь лифт, сравни какой был криленс у уставшего Жипа в стоке и у годовалой L200....и там еще было 24 машины, из них 90% подготовленных!


....фото не ради хвастовства!!!!...

Во первых L200 дохлый. Во вторых развесовка гавно. А давай сравним такую же как у тебя машину только с большими ходами подвески и большим клиренсов под редуктором. я думаю вывод очевиден.

[Chatl]

Сообщение от Shtirbul

Во первых L200 дохлый. Во вторых развесовка гавно. А давай сравним такую же как у тебя машину только с большими ходами подвески и большим клиренсов под редуктором. я думаю вывод очевиден.

...вот я и сравнил....)))))))))))))).....
....L200 дизель - дохлый???? ....и развесовка на тот момент была куда лучше чем у моего!

[Спанчбоб]

Имхо самый оптимальный вариант для гражданской эксплуатации: +2", и 30 тапки, максимум 31.

А смысл поднимать такую тему на форуме, где как минимум половина людей - маньяки?))))))))))))

Я как только тему увидел, сразу понял, что большая часть голосов будет отдана за лифт)))

[MOPARыш]

Сообщение от LoG@N

А смысл поднимать такую тему на форуме, где как минимум половина людей - маньяки?))))))))))))

Я как только тему увидел, сразу понял, что большая часть голосов будет отдана за лифт)))

Не-е-е,маньяков тут несколько больше чем половина

[ubn]

у меня кит аналогичный бороде, но аммо фокс и лифта примерно 6.5-7
если продумать всю подвеску - то проблем с валкостью не будет.
просто у нас берут и задирают машины, а правильный лифт это правильная работа _всей_ подвески. мне поведение моего нравится больше чем стокового в нормальном состоянии.
з.ы. резина на теплый сезон прокомп экстирим мт, на диму 31 шипованная зима, на покатухи 33.
т.е. по городу езжу на 31 , что есть компромисс для динамики и проходимости если стрельнуло съехать с асфальта спонтанно.

[disshaman]

WG в стоке - та ещё пузотерка. Траверса АКПП цепляет там, где спокойно проезжает какой-нибудь туксон или санта фе и даже русская классика. Я не про бездорожье! Обычная ситуация в северных городах. Приходится стратежить в таких ситуациях, заезжая по диагонали. К пластиковым брызговикам уже привык - шкребут практически везде, но зато оригинал :)

[Butch]

Пока ездил без лифта машина терлась балкой и выглядела как бегемот на обрубках. Поставил +2" думал все в Хопре, а на днях всадился мостом в замерзшую колеину лесовозную и джетил до середины ночи:) Правда теперь стал лазить в такие говна, в которые раньше и не думал. Теперь думаю все тапки сменить, накуплял же дебил и зимних и КМ-2 245/75/16, а хочется чутка больше...

[Dorognik]

Сообщение от Butch

Пока ездил без лифта машина терлась балкой и выглядела как бегемот на обрубках. Поставил +2" думал все в Хопре, а на днях всадился мостом в замерзшую колеину лесовозную и джетил до середины ночи:) Правда теперь стал лазить в такие говна, в которые раньше и не думал. Теперь думаю все тапки сменить, накуплял же дебил и зимних и КМ-2 245/75/16, а хочется чутка больше...

чутка больше эт какие?для меня пока вопрос открыт по резине..