Не работают дворники, поворотники, печка

[Lisqa]

Сообщение от Dr.Help

Меняй авту!
обсуждали ведь!

Не могу, он мне нравится а другие нет
Не знаю, не вышло еще его время, ни на что другое глаз не ложится, придется ему еще поработать

[Ворчун]

Сообщение от Lisqa

Не могу, он мне нравится а другие нет
Не знаю, не вышло еще его время, ни на что другое глаз не ложится, придется ему еще поработать

тогда тебе в плату к Ёсику нужно, посмотри что он со своей делает ;)

Сообщение от Lisqa

А сейчас его как подкосило, по всем направлениям сразу.:(

старость не приговор, а состояние души (с) Сенека

[Lisqa]

Сообщение от Dr.Help

тогда тебе в плату к Ёсику нужно, посмотри что он со своей делает ;)

А что он со своей делает? У меня пока денег нет чудеса творить)

Сообщение от Dr.Help

старость не приговор, а состояние души (с) Сенека

Нефига халявить)) пусть бегает! старость видите ли у него! рано ишо!

[Спанчбоб]

20 лет - не старость....... Самый расцвет........... А баги выловить можно, было бы желание и специалист хороший. У меня кстати в АСС замок тоже не включается.....

[Степаныч]

Сообщение от Спанчбоб

20 лет - не старость....... Самый расцвет........... А баги выловить можно, было бы желание и специалист хороший. У меня кстати в АСС замок тоже не включается.....

Не включается механически что ли?! Когда я писал про аксессуары, то я не механическое положение замка имел ввиду, а конкретную цепь електрическую.

[Lisqa]

Сообщение от Степаныч

Не включается механически что ли?! Когда я писал про аксессуары, то я не механическое положение замка имел ввиду, а конкретную цепь електрическую.

механически ключ туда поворачивается, но при этом ничего не включается, как в "офф".

[dimanche]

к слову, если кому может быть интересно
проблема с дворниками решилась. Банально, об панель кузова перетёрся жгут проводов, идущий на моторчик дворников, и всё это красиво коротнуло. Странно, что предохранитель не сработал, но с другой стороны, слазил туда, поменял частично проводку на будущее... вот так бывает

[Xol]

Год назад была такая же проблема.
Все правильно описал Степаныч
Какой-то из "аксессуаров" (у меня это была печка) коротил на массу, цепь грелась, из-за чего корпус контактной группы зажигания подплавился..
В итоге, у меня тоже сначала иногда включалось, потом ключ начало клинить.
Кстати, чтобы снять контактную группу зажигания, рулевую колонку разбирать не надо!!

[Lisqa]

Сообщение от Xol

Год назад была такая же проблема.
Все правильно описал Степаныч
Какой-то из "аксессуаров" (у меня это была печка) коротил на массу, цепь грелась, из-за чего корпус контактной группы зажигания подплавился..
В итоге, у меня тоже сначала иногда включалось, потом ключ начало клинить.
Кстати, чтобы снять контактную группу зажигания, рулевую колонку разбирать не надо!!

что значит ключ клинить? руль?
у меня рулевая колонка от гранда, на ней тоже легко снимается?

[Xol]

Сейчас посмотрел, у гранда замок зажигания в сборе с контактной группой. Надо "прозвонить" электрический разъем замка зажигания первым делом.