Пружины от Волги на WJ

[demon969]

Сообщение от ARIES

В итоге снял с зада передние пружины и закинул в подвал (может куда сгодятся). Вернул на место родные задние + проставки на них +2. Передние оставил от Волги. Все это до заказа пружин +2.
Передние на зад не идут никак. Машина очень жесткой становится. На кочках пробивает так, что ни о каком комфорте речи вообще нет. Это из-за большого количества витков.
Как вариант, волговские пружины очень даже ничего, но с задом при "колхозинге" нужно подбирать какие-то пружины с малым количеством витков (дабы ход был большой).
Сейчас у меня 51 см и перед, и зад. Потихоньку листаю Эбей на предмет заказа пружин, больше вариантов не вижу...

есть волговские с 1 риской или с 4-мя рисками, они самые мягкие! но я пока не экспериментировал! сначала мост надо поменять!

[Artery]

Сообщение от ARIES

...Передние на зад не идут никак. Машина очень жесткой становится. На кочках пробивает так, что ни о каком комфорте речи вообще нет....

Вот и я о том!

[ABAZINCHIK]

Ну раз так, вперёд воткну волговские, а назад проставками...только вот как поймать теперь уровень? хочется, что бы сзади чуть-чуть выше было...

[Банкир]

ABAZINCHIK так ребята выкладывали какая высота будет с волговскими. Замерь что у тебя сейчас сзади и сделай проставки задние нужной высоты!

[Батыр]

Сообщение от Банкир

ABAZINCHIK так ребята выкладывали какая высота будет с волговскими. Замерь что у тебя сейчас сзади и сделай проставки задние нужной высоты!

У меня с проставками 2" получилась спереди 56см, а сзади без проставок и передними родными пружинами 54см.

[SVR]

ARIES, длина стоковой пружины 400 мм если не лень - загляни в каталог, может я ошибся на пару МИЛИметров, Покажи мне более длинную пружину от Волги.

Хм... а зачем лифтоваться и ограничивать ходы короткими амортами и стойками стабов? Или данный вид лифта подразумевает перемещение по асфальту?

Подъемник да, покажет , кто на волгопружинах - повисите на подъемнике с отключенным стабом.

Видео для примера:
http://www.youtube.com/watch?v=lJ7GZ6GRXOk
Исключително диагоналное вывешивание, с отключенным стабом и длиными амортами. Только не говорите что это не волга и не WJ.

[ARIES]

Сообщение от SVR

ARIES, длина стоковой пружины 400 мм если не лень - загляни в каталог, может я ошибся на пару МИЛИметров, Покажи мне более длинную пружину от Волги.

Хм... а зачем лифтоваться и ограничивать ходы короткими амортами и стойками стабов? Или данный вид лифта подразумевает перемещение по асфальту?

Подъемник да, покажет , кто на волгопружинах - повисите на подъемнике с отключенным стабом.

Видео для примера:
http://www.youtube.com/watch?v=lJ7GZ6GRXOk
Исключително диагоналное вывешивание, с отключенным стабом и длиными амортами. Только не говорите что это не волга и не WJ.

И правда, зачем лифтоваться, если не собираешься на соревнования по рокк-кроулингу?
Ограничивается ход подвески именно аммортизаторами и стабом. В противном случае выскочит что угодно и куда угодно. Лично мне лифт нужен для того, чтобы брюхо подтянуть и не цеплять балкой за каждый бугорок.
Не нравится- не ставьте. Собственно, это лишь опыт. Кому-то вполне подойдет для бюджетного поднятия. Я буду заказывать пружины +2.
А если Вы спортсмен-троффист, то можете просто посмеяться, помахать нам ручкой и унестись в дебри болот, скал и прочего жесткого офф-роада. А мы видюхи будем смотреть, как пружины выскакивают у тех, кому стабилизатор не нужен.
Без обид, но для +1 (а именно такой лифт дают волговские пружины) ничего и никуда не выскочит.

[SVR]

На ZJ пружина закреплена снизу, и имеет длинющую "направляющую", на WJ нет ни того, ни другого.

[SVR]

На WJ это будет выглядеть вот так:
http://www.youtube.com/watch?v=FjoTMLEQWIU

[vadimnizh]

дддаа!поучительно,не думал что такое возможно