JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Авторынок > Выбор и приобретение JEEP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2009, 20:08   #21
Рома
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Рома
 
Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 78
По умолчанию

Полностью согласен-5.2 only!3а 250 можно найти года 95-96!
Рома вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2010, 23:37   #22
bira1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для bira1
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: москва
Марка: НеJEEP
Возраст: 45
Сообщений: 559
По умолчанию

Однозначно 4 литра но брать лучше начиная с 96 года. Хороших реально мало но есть. Смотри мосты , рулевой редуктор,подвеску , пороги, акпп должно работать ровно без рывков,раздатку , электрику вооообще смотри все у нормальных спецов. Влететь можно всегда. Я свой 98 года брал за 300 в идеале у знакомых и 150 вложил. Теперь конечно рад до ж...ы и могу сказать однозначно авто стоит затрат. Рвет и на дороге и вне ее ! А самое главное не дорог по новым запчастям и надежен. Самое главное не колхозить и он будет другом на долгие годы !!!!!!!!!!!
bira1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2010, 04:53   #23
GRIZLI
Пользователь
Местный
 
Аватар для GRIZLI
 
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: М.О. Пушкино
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 105
По умолчанию

5.9 гоняю на 92 и не морочусь с ним!!!!!!
GRIZLI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.01.2010, 07:53   #24
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bira1 Посмотреть сообщение
Однозначно 4 литра но брать лучше начиная с 96 года. Хороших реально мало но есть. Смотри мосты , рулевой редуктор,подвеску , пороги, акпп должно работать ровно без рывков,раздатку , электрику вооообще смотри все у нормальных спецов. Влететь можно всегда. Я свой 98 года брал за 300 в идеале у знакомых и 150 вложил. Теперь конечно рад до ж...ы и могу сказать однозначно авто стоит затрат. Рвет и на дороге и вне ее ! А самое главное не дорог по новым запчастям и надежен. Самое главное не колхозить и он будет другом на долгие годы !!!!!!!!!!!
Да почему же однозначно 4 литра? Интересней мне кажеться 5.2 разница расхода бензина не значительный с 4-х литровым,но по динамике веселей!
5,9 капризный.
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2010, 23:38   #25
Исхак
Пользователь
 
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: КАВКАЗ
Марка: пока нету
Возраст: 39
Сообщений: 1
По умолчанию

А что про дизель, можно мотор Б/У наидти и дороголи стоет?
Исхак вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2010, 23:53   #26
I$KANDER
Пользователь
Новичок
 
Аватар для I$KANDER
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Актобе,Казахстан
Марка: JEEP GCh ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 82
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romamo Посмотреть сообщение
Оптимально брать 5.2
1. 4.0 слабоват для 2 тонн, посему ресурс его ниже
2. С 5.2 ставится более мощная и надежная АКПП 46RE, проблемы с ней гораздо реже(найдите 4.0 у которого не было проблем с коробкой)
3. 5.2 умрет последним после вискомуфты, раздатки, мостов и коробки(именно в таком порядке)
4. 5.2 V8 - как он едет, сказка!
5. 5.9 тоже едет! Но какой ценой - только 98 бенз!
с 5.2 46RH.убить ее не сложно.
46RE идет c 5.9
I$KANDER вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.02.2010, 23:32   #27
bira1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для bira1
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: москва
Марка: НеJEEP
Возраст: 45
Сообщений: 559
По умолчанию

Дело есче и в передаточных числах . Специальо ставили две машины 4 и 5.2 год 98 у обоих , состояние супер. Конечно странно но 4-ка его просто порвала. Вечером за пивом были долгие диспуты .Сошлись на раздатке и к утру дошли до того , что ответ в комплектации TSI :)) Но лично мне пофиг потому что отдал его жене а сам нацелен на 2003 4.7 over. Но этого черныша один хрен люблю , не даром отдал его на полный перекрас. Скоро выложу фото ( Черный будет весь)!
bira1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2010, 00:20   #28
PuSh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для PuSh
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Сыв
Марка: ZJ 98 5.9
Сообщений: 381
По умолчанию

а почему 5.9 плох?? 92 переваривает, расход с 5.2 почти одинаков... очевидных минусов не вижу!!!
PuSh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2010, 00:13   #29
bira1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для bira1
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: москва
Марка: НеJEEP
Возраст: 45
Сообщений: 559
По умолчанию

Сегодня поездил на 5.9 ...............порадовал :) Просто чума но расход..........соответствует полностью темпераменту ентого пипелаца.....................налоги кстати тоже :)))
bira1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2010, 00:21   #30
ураган
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ураган
 
Регистрация: 02.07.2009
Адрес: Москва,Д.братеево и г.Гагарин смол.обл.
Марка: Grand Cherokee 5.2 ZJ ураган
Сообщений: 1,528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВИТАЛИЙ Посмотреть сообщение
5.9 гоняю на 92 и не морочусь с ним!!!!!!
а я на 95 пульсаре,и тем более не морочусь.
__________________
LIFT 2, РЕЗИНА COOPER STT 32.11.5R15,САМОБЛОК В ЗАДНЕМ МОСТУ,РУЛ.ДЕМПФЕР РАНЧО 5000
ПРОЕДУ ТАМ,ГДЕ ТРАКТОР СЯДЕТ.
ураган вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->