|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
|
это конечно да, но самый дорогой узел в машине- кузов. Я бы плясал от этого.
__________________
пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
старую машину с нульцовым кузовом найти не реально тем более за маленькие деньги
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Омск +7 962 034 27 18
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 55
Сообщений: 115
|
Цитата:
.Потом когда начал копать подноготную машина узнал что был орестован и стоял более 10 лет притом под крышей.
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
я у себя только пороги переварил, сгнили под пластиковыми накладками в москве. и ща двиг перебирал увидел крепления рычагов трещину дали тож надо подварить :) хорошо быть сварщиком :)
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
|
у меня без накладок, рыжеют углы сзади, знаю что там по сути дырка, но это далеко не криминал. как определюсь какие варить простые или уж силовые так и сделаю
__________________
пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
мне посоветовали типа от 41го москвича подходят один в один тока подрезать а то слишком длинные... купил, не подходят. поехал купил от волги - более менее подошли...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
я варю автобусы Bova, setra и так далее. Вам объяснить как перевариваются профиля? если хошь по нормальному сделать профиль ввари там по ходу 80х60 это он будет 2.5 наверное толщиной, а если просто дырочку закрыть то единичкой металлом :)
или подождите про дрянной металл это вы про пороги?:) Последний раз редактировалось Champion; 14.02.2012 в 15:55. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
Цитата:
а по вопросу моему, уточняю, зачем городить огород из штамповки которую делают для Российских машин, которая к тому же сомнительного качества? |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
я все обработал, на мой век хватит. я не в мАСКВЕ живу и в нашем городе нет денег на всю эту химию, которая только грязь разводит на дороге! или вы мне предлагаете надо было взять Direct Parts по 8500 за порог?!
|
|
|
|