|
|||||||
| Результаты опроса: Почему предположительно вымерли мастодонты? | |||
| Из-за человека |
|
8 | 44.44% |
| Из-за Chrysler'а |
|
6 | 33.33% |
| Из-за туберкулеза |
|
2 | 11.11% |
| Из-за СПИДа |
|
2 | 11.11% |
| Голосовавшие: 18. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
люди добрые!
все перебрал! эффект получился неожиданный. теперь двиг шепчет... все время владением этим авто двиг стучал как дизель, думали гидрики или распредвал... позже выложу видео звука до и после :) вопросы возникли такие: 1. Во впускном коллекторе большой маслянный нагар. в выпускном меньше гари. дроссель тоже весь в масле. свечи идеального цвета и выпускные клапаны тоже. керосин наливал на все камеры - клапаны держат. видимо, что то с системой EGR рециркуляцией картерных газов. хотел спросить совета куда лезть? 2. Подшипник ролика натяжителя ремня шумит, раскрыл его - сухой. подскажите номер подшипника? на моем написано CG-425, но по этому номеру в интернет магазинах ничего не пробивается. я конечно набил его смазкой, но это не на долго. :( |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
1) вентиляцию картера почисть - на клапанной крышке - там жиклёр забит.
Поршни с шатунами старые поставил с дорестайла?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
Цитата:
Да. но сделал по Русски :) кольца с того двига вместе с поршнями, а вкладыши со своего :))) я понимаю что так нельзя делать, но это Рассея матушка :) так интересней жить :) |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,174
|
егр на 4.0 мной замечено не было...
подшипник там 203 по российской классификации, но лучше брать импортный |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
Цитата:
за наши подшипники знаю. на мондео менял в роликах... поэтому и хочу SKF, на край Optimal |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
фото клапанной крышки сделай - покажу где.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
кстати спасибо за двиг! компрессия 9,5 9,5 10,5 10,8 9,5 10
фото сверху? а, то я ж ее поставил уже :) сверху то я понимаю где эти два писюлька :) а вот с внутренней стороны нет ничего, тока металл Последний раз редактировалось Champion; 14.02.2012 в 00:02. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Люберцы
Марка: Pajero 3
Сообщений: 400
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
привет. спасибо :) конечно двиг был сильно засран я все поражался как можно не любить машину, чтобы там вкладыши были перегретые,провернутые и такое чувство что масло не менялось с самого рождения этого жипа. себе кольцо в цилиндры прикидывал миллиметр зазор на замке. короч все отлично получилось.
мож ты подскажешь какой номер подшипника в ролике натяжителя ремня приводного? а то ща стойку стабилизатора поеду заказывать и заодно б подшипник заказал |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
http://jeep.auto.ru/engines/AMC242/CCV/index.htm
Вакуум во впускном коллекторе втягивает эту смесь через калиброванное отверстие диаметром 2,2 мм
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|