|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Обновлю опять )))
Проехал около 1к км, опять появился гул. Скинул передний кардан, люфтов на хвостовике нет, но по оси он вращается с слабым как-бы закусыванием... Я так понимаю, что к 300к пробега там вместо роликов уже овальчики получаются и затяжка гайки мало помогает, т.к. износ обойм и роликов... Мая права? Куплены новые подшипники морковки, сальник и гайка со втулкой... ждут инсталляции...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
Подтяжка гайки надолго не помогает, там не ролики изнашиваются, а беговые дорожки -на них раковины, оттуда сначала шорох, а потом гул.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Если я попробую сменить один внешний-маленький подшипник (а внутренний-большой пока на морковке не трогать), это поможет мне?
Втулку соответственно новую... Или конусные подшипники меняются парой? Но ведь они разные по размерам!!! Значит не парные... И тянуть планирую до тех пор, пока не уберутся люфты хвостовика и не более... (т.е. хвостовик перестает болтаться, гайка затянута, легкий преднатяг при прокручивании руками)... Ведь момент может не совпадать с 350 Нм? Качество втулок же разное всегда... Я прав по вышесказанному? Господа, активнее прошу! Высказывайте хоть просто свои мнения!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Дык надо либо съемник, либо срезать болгаркой... А как новый ставить, трубой? Как плотно он сажается? Думал новый внешний поставить и втулку новую... типа обойтись малой кровью...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Вообще как бы реально и сбить внутренний подшипник, и даже поставить повторно, я это делал пару раз на своём. Нужен только съемник подшипников сепараторного типа, хотя бы он сам(недорого). Сбить и надеть можно даже в тисках при наличии сепаратора. Но лучше этого не делать, а поискать пресс поблизости, на автосервисе например. Если будешь всё таки бить, то велика вероятность расклепать кончик резьбы хвостовика - прими меры чтобы этого не сделать, иначе придётся спиливать несколько витков - проходил через это. А если по взрослому, то есть наборы сепараторных съёмников с гидравлическим приводом, система сродни гидравлическим домкратам.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
![]()
ХЗ... Я пока просто затянул... Как выяснилось, прослаблена затяжка была... Довернули на 90 градусов... шумы практически пропали... !!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
А хвостовик как крутится? С преднатягом или подкусывает?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,012
|
![]()
Очень легко... Приехал с Астрахани... Хочу еще подтянуть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
я пока повеременю... сниму опять кардан и покручу руками... главное - чтоб не закусывало...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |