|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
|
народ, а БОШ 107, я так понимаю, тоже самое что и SIEMENS DEKA ZMZ 6354 и тоже для 4.0 подходят без переделок, или я ошибаюсь?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
|
Цитата:
значит остается только Дека? спасибо. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: москва
Марка: GRAND CHEROKEE 4.0
Возраст: 39
Сообщений: 19
|
поставил вчера SIEMENS DEKA ZMZ 6354,время полной замены не более 40 минут,работа двигателя изменилась координально,пропали перебои,плюс ко всему поменял лямду,поставил бош от ваз 2110,время замены 30 минут(основное время занимает перестановка проводов из одного разъема в другой),перестал дымить!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Пожалуйста! В свободном доступе!
— Цены и сроки указаны с учетом доставки в Ваш офис. Подробнее... Ваш менеджер: Черногоров Дмитрий Уровень цен: Интернет Показывать заменители Предложений: 1 Показать цены в Фирма Артикул Описание Инф. Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена Запрошенный артикул Bosch 0 280 150 560 Форсунка топливная Есть картинкаПараметрыПрименяемостьКомплект 13 7 060,61р. ![]() ![]()
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: Москва
Марка: ГЧ, лоредо, 93, 33МТ
Сообщений: 105
|
Сегодня поставил Сименс дека ЗМЗ на 5,2, работать стала ровнее, провалов нет, кикдаун работает... буду смотреть за расходом, последнее время он стремился к 30 литрам на 100 км пробега.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
так не подходят они на 5.2 - мозгу приходится дольше держать их в открытом состояннии для компенсирования производительности - вот и льет больше... про кикдаун забыть придется (про нормальное ускорение, которое 5.2 выдает на обгонах и стартах...)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 54
Сообщений: 528
|
Цитата:
волговские форсы по производительности больше , чем на 5,2 ! и мозгу надо их держать меньше время открытыми (на 5,2)
|
|
|
|
|