|
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,592
|
![]()
что спереди что сзади втки не должны так близко стоять. Я хз че это за пружины. у меня такого нет ни спереди ни сзади. а раздатка опущена? ее либо опускать либо мосты доворачивать
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Ch. 94 5.2, 249, 46RH
Возраст: 41
Сообщений: 101
|
![]() Цитата:
что геморойнее? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,592
|
![]()
Тут все геморойнее. Доворачиваешь мосты уходит кастер, пружины в изгибе. Карданы зато стоят хорошо, но надо больше масла чтобы подшипник морковки в масле был. Кардан удлинить\укоротить 3 тр + балансировка 2 тр. У меня без балансировки передний не получилось сделать. До 80 все хорошо после ппц. Сделали на станке отбалансировали и все оке. Хоть 140.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Ch. 94 5.2, 249, 46RH
Возраст: 41
Сообщений: 101
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,592
|
![]()
передний укорачивал см на 5 потому что такой кардан был и не он не влеза задний еще трогал сзади еще клюшки не сделал.хотя он тоже ввлез прилично
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: г. Москва, р-н. Перово
Марка: Grand Cherokee WH\WK 5.7 hemi
Возраст: 37
Сообщений: 138
|
![]()
Установку еще не закончил, машина еще в постройке, и пока не определился с аммортами, выложу пока что есть...
в авто каде сделал модель креплений с регулировками чтобы мост можно было точно отрегулировать при установке. ![]() далее они были изготовлены из 5мм стали. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Мы обработали их цинковым раствором и пока на точках прикрепили к кузову, пока без проставочных втулок для СБ.. ![]() ![]() ![]() ![]() Прошу прощения за освящение, с ним проблемы небольшие в гараже которые скоро устраню... продолжение следует! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
|
![]()
Сделано супер! Ещё комплект таких креплений не изготовите? Не бесплатно конечно.
|
![]() |
![]() ![]() |