ЛонгАрмы на WJ - клюшки от Паджеро Спорт

[Pim]

забрал вчерась пружинко
однако длинные блин MB 50см, TLC 49,5см
резинки стоковые под пружинки я так понял не совсем подойдут?
и еще моментик, крепеж клюхи к лонжерону обязательно приваривать?
подсмотрел у буржуев - они все прикручивают...

Посмотреть видео на YouTube

[VNUK163]

вот и я своего олифтовал клюшками (только задними от паджеры 94г.), у Евгения переделал 249 раздатку, аморты и демпфер скайджекеры (только аммы помоему короткие - ход на расжатие получается максимум 7см).
короче получилось то что хотел! сейчас пока ремонтирую передний кардан тихо вялюсь на задке и по ходу выявляю стуки, шумы, вибрации... для доводки!
лифт получился четко 5" думаю то что надо! только теперь возникают вопросы - нужно ли удлиннять карданы передний, задний (у меня на крестовинах)? кроме штатной резинки под пружины есть что-то другое?

[irritated]

Сообщение от VNUK163

вот и я своего олифтовал клюшками (только задними от паджеры 94г.), у Евгения переделал 249 раздатку, аморты и демпфер скайджекеры (только аммы помоему короткие - ход на расжатие получается максимум 7см).
короче получилось то что хотел! сейчас пока ремонтирую передний кардан тихо вялюсь на задке и по ходу выявляю стуки, шумы, вибрации... для доводки!
лифт получился четко 5" думаю то что надо! только теперь возникают вопросы - нужно ли удлиннять карданы передний, задний (у меня на крестовинах)? кроме штатной резинки под пружины есть что-то другое?

хорошо вышло
у меня хватает штатных карданов вполне
а пружины какие?

[VNUK163]

Сообщение от irritated

хорошо вышло
у меня хватает штатных карданов вполне
а пружины какие?

пружины от Админа!

смотрю на задний кардан - там крестовины на пределе и ощущение, что хвостовик заднего кардана неполностью входит в раздатку!
аммы скайджекеры нитро 7000 маленькие - не расчитаны на лифт 5" - пружины задние зажаты а передние изгибаются!
что делать с аммами пока незнаю - причем я ожидал что задние будут длиннее передних - нифига, такиеже!
стабилизаторы выкинул все!
короче еще доводить агрегат!

а вчера ночью вырвал нафиг панару - может недостаточно удленнил!

[Pim]

Сообщение от VNUK163

пружины от Админа!

смотрю на задний кардан - там крестовины на пределе и ощущение, что хвостовик заднего кардана неполностью входит в раздатку!
аммы скайджекеры нитро 7000 маленькие - не расчитаны на лифт 5" - пружины задние зажаты а передние изгибаются!
что делать с аммами пока незнаю - причем я ожидал что задние будут длиннее передних - нифига, такиеже!
стабилизаторы выкинул все!
короче еще доводить агрегат!

а вчера ночью вырвал нафиг панару - может недостаточно удленнил!

Даешь фотки!

[VNUK163]

как строилось - нету! а как сейчас вечером выложу!

[Pim]

Сообщение от VNUK163

как строилось - нету! а как сейчас вечером выложу!

как строилось можно послушать а как получилось - посмотреть...

[VNUK163]

Сообщение от Pim

как строилось можно послушать а как получилось - посмотреть...

собственно описывать мне - после 30 страниц подробного описания таких работ многоуважаемыми джиперами - .... стремно короче!

был долгий подбор клюшек - быстрее нашли от паджеры - искал одновременно от 80-ки, патруля, и паджеры спорт!

на колесьях остановился бф 32/12.5/15, привезен шноркель, буши!
приобретены пружины на лифт 5, аммы и демпфер скайджекеры!
Евгением из Уфы переделана 249 РК!
Дальше пошла работа - срезали родные рычаги, наварили крепления на мосты и лонжероны (долго все вымеряли), установили клюшки, пружины и амы, удлинняли панары.

[barracuda]

пружины изгибаются потому что не ровно стоят.

передний стабилизатор верни. нужен как не крути. зад нах.

[VNUK163]

Сообщение от barracuda

пружины изгибаются потому что не ровно стоят.
передний стабилизатор верни. нужен как не крути. зад нах.

а не слишком близко там витки расположены друг к другу? я если честно удивляюсь как аморт не вырывает - он реально меньше (полностью вытянутый)

а нах нужен передний стаб? по дороге я разницы не чувствую что с ним что без него, а на бездоре думаю он мешать будет!