XJ 1992 4.0 Новичок - Страница 12 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

zloybober · 30.01.2012, 18:05

Да уж, конструкция

Geronimo · 30.01.2012, 18:14

Даа, долго я её придумывал, чтобы всё ровно было)) Тиски с крутящейся площадкой рулят)

Дядя Саша · 30.01.2012, 19:29

Надо было изолентой через верх и низ сжимать точнее получилось бы.
А сейчас опять ломать под наркозом и заново гипс накладывать.

Geronimo · 30.01.2012, 19:38

Изолентой не вариант, без этого ключа на ниточках, она бы не встала на место, ибо катушка в данном случае работает как пружина. Ну подумаешь, немного криво склеилось, зато будет компенсировать наклон крыши))

Geronimo · 05.02.2012, 23:10

Подозрения по поводу платы гидротрансформатора оправдались.
Фотки тут: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22717

lexus527 · 06.02.2012, 00:22

А куда выходит сапун коробаса ?

Geronimo · 06.02.2012, 00:44

Цитата:

Сообщение от lexus527

А куда выходит сапун коробаса ?

Вот если честно, даже не знаю. Внимания не обратил. Да и я с братом коробас снимал, может он сапун отсоединял, по этому и не помню. Когда будем обратно ставить, посмотрю обязательно.

lexus527 · 06.02.2012, 00:54

И посмотри есть ли там шланг,а то у меня просто трубка торчит из коробаса.

Geronimo · 06.02.2012, 00:56

Цитата:

Сообщение от lexus527

И посмотри есть ли там шланг,а то у меня просто трубка торчит из коробаса.

Вот трубку я точно помню. Только не знаю, так оно и было, или брат всё же какой-то шланг с неё снимал.

Geronimo · 10.02.2012, 00:16

Вчера с друзьями сделали очень полезное дело. Сняли клапанную крышку, и хорошенько её почистили от всякого шита напившегося там за долгие годы. Заодно прочистили трубки системы вентиляции картерных газов. Одна из них, которая с калиброванным отверстием была наглухо забита. Ещё одной проблемой меньше. Купил б/у плату гидротрансформатора, осталось поставить всё на место, поменять фильтр в коробке и задний сальник коленвала, залить масла. Надеюсь в воскресенье уже уехать из гаража на жыпе.

30.01.2012, 18:14	#2
Geronimo Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Мск, Тушино Марка: XJ 1992/4.0/231 Возраст: 39 Сообщений: 639	Даа, долго я её придумывал, чтобы всё ровно было)) Тиски с крутящейся площадкой рулят) __________________ Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;)

30.01.2012, 19:29	#3
Дядя Саша Пользователь Новичок Регистрация: 11.12.2011 Адрес: Россия Марка: УАЗ 3163 Сообщений: 92	Надо было изолентой через верх и низ сжимать точнее получилось бы. А сейчас опять ломать под наркозом и заново гипс накладывать. __________________ Все за мной у меня есть печеньки.

30.01.2012, 19:38	#4
Geronimo Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Мск, Тушино Марка: XJ 1992/4.0/231 Возраст: 39 Сообщений: 639	Изолентой не вариант, без этого ключа на ниточках, она бы не встала на место, ибо катушка в данном случае работает как пружина. Ну подумаешь, немного криво склеилось, зато будет компенсировать наклон крыши)) __________________ Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;)

05.02.2012, 23:10	#5
Geronimo Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Мск, Тушино Марка: XJ 1992/4.0/231 Возраст: 39 Сообщений: 639	Подозрения по поводу платы гидротрансформатора оправдались. Фотки тут: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22717 __________________ Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;)

10.02.2012, 00:16	#10
Geronimo Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Мск, Тушино Марка: XJ 1992/4.0/231 Возраст: 39 Сообщений: 639	Вчера с друзьями сделали очень полезное дело. Сняли клапанную крышку, и хорошенько её почистили от всякого шита напившегося там за долгие годы. Заодно прочистили трубки системы вентиляции картерных газов. Одна из них, которая с калиброванным отверстием была наглухо забита. Ещё одной проблемой меньше. Купил б/у плату гидротрансформатора, осталось поставить всё на место, поменять фильтр в коробке и задний сальник коленвала, залить масла. Надеюсь в воскресенье уже уехать из гаража на жыпе. __________________ Я всегда любил лего. Но я его быстро собирал и мне становилось не интересно. Теперь у меня есть лего, которое можно собирать годами! ;)

30.01.2012, 18:05	#1
zloybober Пользователь Житель форума Регистрация: 05.12.2010 Адрес: Магнитогорск Марка: уже нет Жыпа Возраст: 43 Сообщений: 294	Да уж, конструкция

06.02.2012, 00:22	#6
lexus527 Пользователь Житель форума Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Москва ЗАО Марка: XJ 89 г.в.4L AW4 231,Lexus LS-400,УАЗ-буханка,HONDA CR-V 2.0,HYUNDAI santa-fe,HYUNDAY i40. Возраст: 45 Сообщений: 301	А куда выходит сапун коробаса ?

06.02.2012, 00:54	#8
lexus527 Пользователь Житель форума Регистрация: 24.02.2011 Адрес: Москва ЗАО Марка: XJ 89 г.в.4L AW4 231,Lexus LS-400,УАЗ-буханка,HONDA CR-V 2.0,HYUNDAI santa-fe,HYUNDAY i40. Возраст: 45 Сообщений: 301	И посмотри есть ли там шланг,а то у меня просто трубка торчит из коробаса.