|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
где-то здесь попадалось о установке шруса от нивы.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
Чего то не нашел про нивовский. Смысл в том, что отрезается отрезается наш шрус, отрезается нивовская (там трипод стоит) от кардана, она по размерам такая же как у нас, и приваривается вместо нашего. как то так.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Сфотать смогу...
Хотя чего там фотать.. вот он: ImageHandler.jpg Т.е. берем внутреннюю гранату от "колесного" привода.. нам надо её... прикрутить к фланцу раздатки (4 болта, шпильки). присобачить к ней вал кардана.. Если забить на вибрации - то вал привода не проблема срастить с валом кардана (токарь + сварщик). а вот с фланцем чего делать? Отрезать от "родного" кольцо с отверстиями под шпильки и приваривать к гранате?
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
Цитата:
фотки нужны чтоб сравнить с таврическим, чтоб на сто процентов убедица что это он. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Ок. завтра постараюсь сделать фотки...
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 38
Сообщений: 1,007
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Но я уже купил сегодня УАЗовский кардан (1570 руб). Первая примерка: 1. По длинне один в один.. даже с запасом (у уазовского ход шлицевой больше). Т.е. в сложенном состоянии длина одинаковая, в "разложенном" уазовский длиннее. 2. Отверстия под фланец раздатки не совпадают не больше чем на миллиметр (думаю просто сверлом побольше их пройти - и встанет). 3. С передней крестовиной засада.. уазовская больше на пару миллиметров - в хвостовик моста гне влезет. Завтра буду детально смотреть и мерять..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
|
Поставил кардан. Треск пропал!!!!
Я идиот ![]() ![]() ![]() По кардану: Кардан от УАЗа. Отверстия под болты на фланце уазовского чуть не лезут на шпильки хвостовика раздатки. Я просто прошел их сверлом на 11 (так они 10-ки) - все наделось. Если ставить крестовиной в мост: Длина (в сложенном состоянии) какая надо. Более того -уазовский длиньше в раздвинутом состоянии сантиметров на 5 (а может и больше, это ежли лифтовать чего). Но! Уазовская крестовина чуть шире (как раз по краю хвостовика) и чашки больше на 2 мм. Т.е. надо протачиват хвостовик в мосту под уазовскую крестовину. Либо втулить уазовский хвостовик под нашу крестовину.. (один нюанс - уазовская крестовина контрится изнутри, наша снаружи.. но крестовины полуосей контрятся также изнутри. а чашки по диаметру практически такие же - но сама крестовина уже на 1-2 мм). В общем - поле для деятельности тут большое. При наличии рядом токаря либо фрезеровщика все делается без особых проблем. Если ставить "целиком": Не лезет. Пришлось укорачивать на 5 см. Самое интересное - хвостовик раздатки с 4-мя шпильками замечательно встает в мост!!! Ну и.. соответственно, и наоборот встанет. Щлицевые одинаковые, диаметр под сальник тоже. По ощущениям.. ну едет, не трещит. легкая вибрация присутствует (ну никто ж его не балансировал :(). Я думаю первый вариант предпочтительней - кардан целый останется. Ну уж сделали как сделали. Еще раз цена вопроса - 1570 рублей кардан. Остальное вообщем калькуляции не поддается. Но бутылку коньяка мужикам поставлю..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
|
|