JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2012, 18:46   #1
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

где-то здесь попадалось о установке шруса от нивы.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2012, 19:45   #2
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Чего то не нашел про нивовский. Смысл в том, что отрезается отрезается наш шрус, отрезается нивовская (там трипод стоит) от кардана, она по размерам такая же как у нас, и приваривается вместо нашего. как то так.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2012, 19:54   #3
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Сфотать смогу...
Хотя чего там фотать.. вот он:

ImageHandler.jpg


Т.е. берем внутреннюю гранату от "колесного" привода..
нам надо её... прикрутить к фланцу раздатки (4 болта, шпильки).
присобачить к ней вал кардана..

Если забить на вибрации - то вал привода не проблема срастить с валом кардана (токарь + сварщик).
а вот с фланцем чего делать? Отрезать от "родного" кольцо с отверстиями под шпильки и приваривать к гранате?
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2012, 19:59   #4
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andreyLunev Посмотреть сообщение
Сфотать смогу...
Хотя чего там фотать.. вот он:

Вложение 24629


Т.е. берем внутреннюю гранату от "колесного" привода..
нам надо её... прикрутить к фланцу раздатки (4 болта, шпильки).
присобачить к ней вал кардана..

Если забить на вибрации - то вал привода не проблема срастить с валом кардана (токарь + сварщик).
а вот с фланцем чего делать? Отрезать от "родного" кольцо с отверстиями под шпильки и приваривать к гранате?
всё прально. отрезать кольцо и приварить к гранате, а потом насадить на шлицы.
фотки нужны чтоб сравнить с таврическим, чтоб на сто процентов убедица что это он.
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2012, 20:00   #5
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bezalutii Посмотреть сообщение
всё прально. отрезать кольцо и приварить к гранате, а потом насадить на шлицы.
фотки нужны чтоб сравнить с таврическим, чтоб на сто процентов убедица что это он.
Ок. завтра постараюсь сделать фотки...
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2012, 20:01   #6
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
Чего то не нашел про нивовский. Смысл в том, что отрезается отрезается наш шрус, отрезается нивовская (там трипод стоит) от кардана, она по размерам такая же как у нас, и приваривается вместо нашего. как то так.
впинцыпи можно любой наружный шруз присобачить, главно чтоб по шлицам подходил
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2012, 12:57   #7
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 38
Сообщений: 1,007
По умолчанию

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=7113&page=2

Про кардан внизу второй страницы.
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2012, 18:15   #8
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RRRight Посмотреть сообщение
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...?t=7113&page=2

Про кардан внизу второй страницы.
Спасиб!
Но я уже купил сегодня УАЗовский кардан (1570 руб).

Первая примерка:
1. По длинне один в один.. даже с запасом (у уазовского ход шлицевой больше). Т.е. в сложенном состоянии длина одинаковая, в "разложенном" уазовский длиннее.
2. Отверстия под фланец раздатки не совпадают не больше чем на миллиметр (думаю просто сверлом побольше их пройти - и встанет).
3. С передней крестовиной засада.. уазовская больше на пару миллиметров - в хвостовик моста гне влезет.

Завтра буду детально смотреть и мерять..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2012, 20:59   #9
andreyLunev
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 52
Сообщений: 3,085
По умолчанию

Поставил кардан. Треск пропал!!!!

Я идиот

По кардану:
Кардан от УАЗа.
Отверстия под болты на фланце уазовского чуть не лезут на шпильки хвостовика раздатки. Я просто прошел их сверлом на 11 (так они 10-ки) - все наделось.

Если ставить крестовиной в мост:
Длина (в сложенном состоянии) какая надо. Более того -уазовский длиньше в раздвинутом состоянии сантиметров на 5 (а может и больше, это ежли лифтовать чего). Но! Уазовская крестовина чуть шире (как раз по краю хвостовика) и чашки больше на 2 мм. Т.е. надо протачиват хвостовик в мосту под уазовскую крестовину. Либо втулить уазовский хвостовик под нашу крестовину.. (один нюанс - уазовская крестовина контрится изнутри, наша снаружи.. но крестовины полуосей контрятся также изнутри. а чашки по диаметру практически такие же - но сама крестовина уже на 1-2 мм). В общем - поле для деятельности тут большое. При наличии рядом токаря либо фрезеровщика все делается без особых проблем.

Если ставить "целиком":
Не лезет. Пришлось укорачивать на 5 см.
Самое интересное - хвостовик раздатки с 4-мя шпильками замечательно встает в мост!!! Ну и.. соответственно, и наоборот встанет. Щлицевые одинаковые, диаметр под сальник тоже.

По ощущениям.. ну едет, не трещит. легкая вибрация присутствует (ну никто ж его не балансировал :(). Я думаю первый вариант предпочтительней - кардан целый останется. Ну уж сделали как сделали.

Еще раз цена вопроса - 1570 рублей кардан. Остальное вообщем калькуляции не поддается. Но бутылку коньяка мужикам поставлю..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек"..
andreyLunev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->