Не доводи до предела, до предела не доводи !

[K.O.T.]

Сообщение от voinchesti

у митсуби наверное надо раз в 30 тыщ менять
митсубищи к японским наверное не относятся
двигуны все отстой
гнет ломает дымит коптить не тянет не заводится в мороз

крайслер нью йоркер, там внутрях 6г72 мисуписевский. год стоял без телодвижения. даже без чих пыхов завёлся. на старом бензине и ехал хоть бы хны. да, дело было в минус 30

[пётр]

Сообщение от voinchesti

у митсуби наверное надо раз в 30 тыщ менять
митсубищи к японским наверное не относятся
двигуны все отстой
гнет ломает дымит коптить не тянет не заводится в мороз

в семье не без урода...только скорей эти случаи индивидуальны.

[пётр]

Люфты прозевал
http://my.mail.ru/mail/markovchin/photo/33/37.html
У кия стоят дана 30 и 35.
http://my.mail.ru/mail/markovchin/photo/33/36.html

[Ёсик]

пётр,
Доступ к фото запрещенДанный альбом не предназначен для публичного просмотра.Вы можете написать пользователю и попросить его дать вам доступ к альбому.

[Ёсик]

Спанчбоб, самый умный - решил всех научить уму разуму да ток нам пабарабану на его лепет мы все равно по своему сделаем и будем ездить стока скока хотим на своих авто и будем заполнять данную тему всякми бяками - что б другие так не делали

Юр харош херней страдать нашел техраздел ты ещё опиши последовательно замены ремня в том числе замены клапанов которые загнуло оно тут надо к тому же ты НЕзнаешь что именно послужило срывом зубьев на ремне - а я знаю но не написал что потому что это тут нахрен не надо.

[Спанчбоб]

Гордиться своим долбоебизмом не совсем идеологически верно.

[Ёсик]

Ну чего профэсионалы )) вопрос :
Все клапана притер - их НЕ загнуло,ну и что произошло ?

Спанчбоб, есть ответ на вопрос? Ты ж профи совэты всем раздаешь - при чем тебе даже ненадо рассказывать что случилось )))

[Лодырь]

Шпонку с распредвала срезало'выпускные оказались закрыты'произошел подпор и срезало ремень.

[Ёсик]

Лодырь, нет. шпонки на обоих валах и коленвалу на месте - метки совпадают (проверял перед снятием гбц). компресии не было ни в одном цилиндре.Симптомы такие же как будто загнуло все клапана. Они все до одного целы . Все гидрокомпенсаторы сжаты до упора.

[Лодырь]

Поршнями по клапанам набило и сжало гидрики.Первостепенно виноват ремень'порвавшийся от старости.А гидрики-головная боль митсу'т.к.дело было при запуске'они не успели наполниться и тупо их сжало клапанами.Если б мотор запустился сразу'то клапана загнуло.