|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
Ступица ,дубль два . разобрал ,посмотрел , граната привода через рычаг не проходит :( ,пилить не получается . Попробовал еще раз выдавить . Нихера ! Хотя неделю откисала в ВД40 . Стянул лапы съемника пластиковым хомутом ,давай крутить , гнется все , билядь ,особенно винт съемника . Потом хомут лопнул . Короче ,сЪемник другой надо , покороче и винт потолще . Попробую еще при сборке гайку ступицы сильно не затягивать ,мож разболтается
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
Ступица ,дубль три . Прикупил новый съемник , самый большой из тех что на рынке были .Винт потолще ,резьба помельче . Приладил и давай крутить . Рычаг пришлось сооружать около метра . Выбрал около 2 см хода по резьбе ,уж не знаю что так растягивалось . Очково ,вдруг чего соскочит , полетит быстро и далеко .
Кручу потихоньку ,вдруг как треснет , как выстрел из мелкашки , и со стонами и треском пошел ! фу,*** , получилось ! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Liberty KJ 3,7
Возраст: 53
Сообщений: 452
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Liberty KJ 3,7
Возраст: 53
Сообщений: 452
|
![]()
Или металл другой. Выржавел больше
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
Похолодало и с утра при заводке слушаю целый концерт в исполнении холодного двигателя . Особенно выделялся натяжной ролик с художественным свистом и подвыванием .
Был куплен новый блок ,с двумя роликами ,но ,блин, старый ,по традиции ![]() Поменял на германский , сказали в магазине что на уровне SKF . Визги-писки убавились вполовину |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
|
![]()
Менял у себя натяжной механизм в сборе, брал ориигнал, через пару тысяч пробега новый механизм стало закусывать, в итоге вернул на место старый но с роликами от нового.
Симптомы: в "паркинге" при резком коротком нажатии на педаль газа под капотом снизу слышно сильное дребезжание, как будто защита вибрирует. Это механизм не успевает ремень натягивать. Одному не определить, т.к. кто-то должен газовать, а кто-то смотреть и придерживать ролик натяжителя ключом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Томск
Марка: Liberty KJ
Возраст: 53
Сообщений: 267
|
![]()
Тоже хотел всборе , купил , а открутить не смог , шлицы на болте подсорваны , видимо болт с дюймовым размером головки , близким к 15 . Кто-то пытался открутить ,сорвал шлицы и поменял подшипник в ролике .
А поменять хотел еще и потому что весь этот механизм у меня маленько перекошенный . Как крякнет до конца придется радиатор снимать что бы открутить :( |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 51
Сообщений: 720
|
![]()
У натяжителя болт офигенно длинный!!! Снимал головкой на 15.
Можно попробовать аккуратно посадить молотком на этот болт 14-ю головку, предварительно залить ВД-й примыкание натяжителя и блока, потом пробовать откручивать... |
![]() |
![]() ![]() |