|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Тверь
Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996
Возраст: 46
Сообщений: 842
|
![]()
Место соединения патрубка с радиатором может быть негерметично.Примерно такая же проблема была у меня,но в месте соединения патрубка с радиатором печки.И течь начинало реально после того,как заглушишь.
казалось,замята трубка радиатора печки.Герметиком замазал и соединил,всё в порядке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Марка: JGC Orvis
Сообщений: 638
|
![]()
Не знаю, у меня тоже год целый уходил антифриз, думал из под патрубка... подтеки были... потом не были... а он уходил... в итоге : под помпой есть алюминивая крышка, которая лопнула и антифриз шел в движок. И так целый год. Пока руки не дошли и не выяснил че и куда. Так что, как вариант глянь ту крышку.
Лишний раз убеждаюсь, какой же классный 318-ый магнум )))
__________________
it was a Jeep thing ..... but all that sh!t broke ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
|
![]()
+1 за пробку, проходил такое
__________________
пишите в личку . Питерский Джип клуб http://jeepspb.ru/forum/index.php вливайся +7 (9ll) 287 9ч восемь семь. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: Иваново
Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited
Возраст: 48
Сообщений: 669
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |