всем Здрасте

[driver_swamp]

рыдван опять развалился! ЭПИДЕМИЯ мать её!!
в один день начала дымить проводка от стартера, и перестал работать старте, в тот же день позвонила жена и сказала что в БМВ воняет палеными проводами, пока Артери чинил провода джипа япытался завести вторую БМВ у нее сдох акум, в итоге куплено два АККУма перетянута проводка в БМВ и ДЖИПе и вроде все хорошо, но резко стало холодать и машина которая еще в том году меня морозила и я ей купил радиатор печки той зимой от класики, и так и не нашел время поставить потребовала ремонта отопления, чем я и занялся три дня мы снимали и ставили торпеду, в это время Артери проверял под торпедную проводку устраняя обгоревшие проводки, а колхозил радик:
разметка печки


установка трубок идущи под капот, все это ставиться там где у остальных кондей(у меня его нет)



сторона которая смотрит в салон

сделано для того чтоб можно было поменять радиатор не снимая торпеду и отопитель

пришлось вставлять брусок в паралоне тк радиатор узковат оказался, и крепить крышку алюминевую на саморезы тоже через паралон


вот эти трубки соеденил между собой шлангами и в одну врезал кран.
после все собрано и установлено на место . подключал радиаторы(штатный и вазовский паралельно через тройники, те жижкость идет одновременно через два радиатора на входе крана нет.возздух идет через 2 радиатора последовательно сначала через классический потом через родной, теперь при движке в 40 градусов греет также как раньше при полном прогреве, а полностью прогретый не льзя руку у потока воздуха более 15секунд держать обжигает при забортной температуре -16 градусов. теперь если двигать заслонку в холодное положение работает только вазовский радик становиться прохладней, ну а если надо перекрываю кран тогда вазовский остывает и все работает как обычно в штатном режиме.
ждем -30 будем посмотреть :))

[driver_swamp]

ты хорошо тему прочитал?? там все ПОДРОБНО описано, нахера вопросы задавать если даже прочитать лень?

PS все ступицы разборные, просто некоторые только один раз!

[driver_swamp]

если перечитать тему то там есть сообщение т бывшего владельца что мосты меняны на грандовские 3.55 в реале мосты были родные перед 3.07(потом я писал как срезало все болты планетарки) и зад с ГП 3.55, именно тогда я понял что 3.07 редкость и поменял оба на 3.73.

PS порвало правую гранату, опять ступка в кашу, жизнь продолжается!! как всегда все по старому

[ПаВил]

Сообщение от driver_swamp

PS порвало правую гранату, опять ступка в кашу, жизнь продолжается!! как всегда все по старому

Лев, вопрос. типо у тебя шрусовый полуоси что ли?! Шрус порвал ?! Какой производитель, сколько ходил ?!

[driver_swamp]

в общем я без претензий так к сведению.

[driver_swamp]

шрусы с разборки евгена , ходят ровно до того пока не порву в какойннибудь вонючей луже, я их ломаю в один миг до этого никаких намеков на износ

[driver_swamp]

http://www.youtube.com/watch?v=FhuGH...ature=youtu.be

[Sergey_B]

Сообщение от driver_swamp

http://www.youtube.com/watch?v=FhuGH...ature=youtu.be

Отчаянно.

[driver_swamp]

Sergey_B
че тут отчаяного детская горка

[e-vgen]

Ты что опять сломал?