JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WK/WH 2005 — 2010

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.03.2011, 18:20   #1
Vovvik
Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Иваново
Марка: пока нету
Сообщений: 2
По умолчанию Проблема с фарами и подсветкой приборной панели

Авто - ГЧ 2006 3.0 дизель. На прогретом (обычно вечером) затухает подсветка (начинает моргать) приборной панели, магнитолы и, что особенно неприятно, фары. Может бывает и днем, но не замечал. Лечится включением-выключением фар или кручу регулировку подсветки приборной панели. Машина едет нормально, никаких других проблем не возникает. Бывает раза два за день или не бывает. Что смотреть?
Vovvik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.03.2011, 17:15   #2
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
По умолчанию

есть у них такая проблема, и причин там может быть несколько, в том числе и личинка
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.03.2011, 17:27   #3
Vovvik
Пользователь
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Иваново
Марка: пока нету
Сообщений: 2
По умолчанию Проблема с фарами и ...

Я так понял из опыта дальнейшей эксплуатации -левый переключатель (на котором фары, подсветка и т. д.) где-то контакт теряет. В вашем техцентре сколько времени и денег займет решение подобной проблемы.
Vovvik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2011, 17:29   #4
sub-zero
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee WK Limited 4.7
Сообщений: 9
По умолчанию

у меня такая же ерунда...
sub-zero вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.04.2011, 19:08   #5
Крайслер
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Крайслер
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sub-zero Посмотреть сообщение
у меня такая же ерунда...
Была такая хрень вылечил заменой переключателя света. Это у них болезнь. Еще как было сказано выше может быть личинка замка зажигания,но я поменял все сразу. Проблема пропала.
Крайслер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2011, 16:38   #6
Мурад
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Мурад
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: WK 3.7L, ZG 5.9L - оба проданны :(
Возраст: 44
Сообщений: 99
По умолчанию

Если моргает подсветка или ближний свет - это подрулевой, если моргают лампы приборной доски как при включении зажигании на тесте системы - то на замену контактная группа замка зажигания (+возможно личинка замка при запущенном случае)
Мурад вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2011, 20:05   #7
sub-zero
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee WK Limited 4.7
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурад Посмотреть сообщение
Если моргает подсветка или ближний свет - это подрулевой
Подрулевой ЧТО? менять переключатель или контакты смотреть?
sub-zero вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.05.2011, 20:14   #8
Мурад
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Мурад
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Москва
Марка: WK 3.7L, ZG 5.9L - оба проданны :(
Возраст: 44
Сообщений: 99
По умолчанию

Левый подрулевой рычажок - у него больное место крутилки (включение габаритов/ближнего и реостат регулировки яркости подсветки приборов) - очень часто ломаеться - новый стоит около 3т руб. меняеться за 10 мин только нужны отвертки - торксы Т15 и Т10. Желательно именно отвертки так как биты неподлезут изза держателя.

Последний раз редактировалось Мурад; 06.05.2011 в 23:50.
Мурад вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2011, 04:46   #9
demon969
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для demon969
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 40
Сообщений: 1,765
По умолчанию

У меня на виджике была подобная проблема, начал вылазить штекер в рулевой колонке переключение дворников, тоже то работали то не работали, то с перебоем, на станции тоже сказали что МЕНЯТЬ, а я сам проверил, и получил, один контакт вывалелся из самой колодки и + сама колодка была не застёгнута, ещё замчю то что у этого контакта который вывалелся есть как бы гребешок и он у всех остальных контактов отогнут чтобы не вылазили из контактов, а у этого зажат был, не знаю это от предыдущего хозяина или с завода такой косяк но главное что не замена, до сих пор всё работает, а проявилось из-за постоянного передёргивания руля вверх и вниз, просто моя маленькая и она опускает руль в низ а я длинный и поднимаю его из-за этих монепуляций контакт и вылез,

так что перед тем как менять проверить не помешает, если конечно есть на это время!.
Как то так.
__________________
demon969 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->