|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ Limited 99* 4.7
Сообщений: 95
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.06.2011
Адрес: Члб
Марка: WJ 2002 4.0 242 Loredo +2", продал :(
Возраст: 42
Сообщений: 266
|
![]() Цитата:
http://t-max.ru/buy/?sid=77&cid=1064 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]()
Я планирую сделать проушины так чтобы потом можно было это усиление использовать как основание для крепление площадки лебедки и бампера
толщина пластин какая? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
![]()
Тогда бери за основу мои чертежи и удлиняй нижнюю пластину чтобы она под стаб заходила. Далее варианта 2, приваривать направляющие для силового бампера либо к нидней пластине либо к верхней, где-то фотки есть и того и того варианта.
Толщина моих пластин, верхняя 5 мм, нижняя в максимуме 14,7 (она отфрезерованна под рельеф, чтобы все было плотно прижато. Тебе наверно и 10мм хватит под силовой обвес. Линк в помощь http://www.jeepforum.com/forum/f310/...03/index1.html Последний раз редактировалось SVR; 17.10.2011 в 13:44. |
![]() |
![]() ![]() |