|
|
|
|
#2 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 44
Сообщений: 3,988
|
Ну когда тебе на ТЕРИТОРИИ ЖЫп постаили вместо 3х рядного радиатора 2х рядный галимый китайский алюминий! у меня такой стоял на зелёном чють какая нагрузка и температура сразу в верх!
и ещё посмотри у тебя вокруг вентилятора стоит пластиковый кожух ДИФУЗОР у многих он отсуствует!?? |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Профессиональный ломатель
Житель форума
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Haval f7X 2.0, Teana 2.5
Возраст: 46
Сообщений: 4,289
|
Цитата:
Кожух на втором радиаторе стоит. На основном, который работает всегда-нет.
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Последний раз редактировалось Аксён; 13.08.2009 в 15:08. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 44
Сообщений: 3,988
|
Быстро погибнет Доп этектро вентилятор! Дифузор поставил??? и сделай промывку системы охоложденя купи 2 банки промывки Хай-гир она 7минут залей промывай только минут 14 промой водой и зале свежей антифриз! вариант с кондеем да я тоже так делал влючяеш кондей и температура падает но только это не от печки а от включёного доп вентилятора ! можно сделать проще окрой капот и снеми разём с датчика включеня доп вентилятора он стоит на крышке термостата ,допвентилятор сам включится и будет работать без остановки!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 628
|
У меня было замечено следующее.
Когда буксуешь, движка не пергревается, а на холостых наоборот. ) Тут либо чудо,либо фокус. Реально, газа даешь когда педалькой, стрелка на глазах к меньшей температуре идет. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Марка: XJ YJ WJ
Возраст: 44
Сообщений: 3,988
|
Цитата:
http://www.jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/overheating.htm Последний раз редактировалось ЛЕСАРУБ; 16.08.2009 в 19:19. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Казань
Возраст: 38
Сообщений: 31
|
Здравствуйте товарищи! У меня есть тоже вопрос по закипанию. Вчера завел авто на улице -25, завелась нормально, но минут через 30 начила кипеть, с печки холодом дует, но когда обороты увеличиваешь до 2000-2500 стрелка температуры падает и с печки воздух теплый начинает идти. Грешу на термостат(не меняли с рождения, но при проверке в кипятке работает нормально т.е. раскрылся в кипящей воде) помпа тоже старая, я ее только почистил тоже рабочая(крутиться без натугов, лопости все на месте). Может еще тосол фуфельный, ибо в -10 все нормально, с печки горячо, не кипит. Радиатор новый, мексиканский вроде 3-х секционный. Пробовал на ощупь шланг который отходит от термостата(толстый) в радиатор, от движка горячий на полавину, а который входит в радиатор ледяной. Помогите пожайлуста разобраться.
|
|
|
|