Торм.цилиндр на барабанные тормоза Dana35 XJ'91

[Спанчбоб]

Там же где и раньше. Китайцы чирки до 2005 года делали в дорестайловом кузове, а запчасти к нему производят до сих пор.

[Rus]

А вот интересно, зачем надо было переходить на 10"?) да ещё с изменением конструкции рабочего цилиндра ....
Вот так не первый взгляд технических причин не вижу.
Маркетинг?

[naqel]

Сообщение от Rus

А вот интересно, зачем надо было переходить на 10"?) да ещё с изменением конструкции рабочего цилиндра ....
Вот так не первый взгляд технических причин не вижу.
Маркетинг?

Так наоборот.До 91 года был безклипсовый мост.

[Rus]

Сообщение от naqel

Так наоборот.До 91 года был безклипсовый мост.

А разве 10" барабаны появились не после 9"?
Году эдак в 93-94
А безклипсовые ставились до 91. И по-моему, на безклипсовых данах были только 9" барабаны

[naqel]

Сообщение от Rus

А разве 10" барабаны появились не после 9"?
Году эдак в 93-94
А безклипсовые ставились до 91. И по-моему, на безклипсовых данах были только 9" барабаны

До 91 мост без клипс, колодки 10 штуцера тормозных цилиндров разные(левый правый).

[Rus]

Сообщение от naqel

До 91 мост без клипс, колодки 10 штуцера тормозных цилиндров разные(левый правый).

Поал

[Rus]

Сообщение от naqel

До 91 мост без клипс, колодки 10 штуцера тормозных цилиндров разные(левый правый).

А морда ведь получается после 91г?
Переходная модель?)

[tracker99]

Сообщение от Rus

Слишком много внимания этот узел требует. Имхо.

А механизм парковочного тормоза ведь все равно барабанный остается?
Просто пару недель назад у себя реанимировал: там (за три зимы без ухода и ласки) жесть! Причем, накрылись детали довольно редкие и дорогие...

[Rus]

Сообщение от tracker99

А механизм парковочного тормоза ведь все равно барабанный остается?
Просто пару недель назад у себя реанимировал: там (за три зимы без ухода и ласки) жесть! Причем, накрылись детали довольно редкие и дорогие...

Да, согласен. Тот ещё гимор (изучил его требуху в коробке).
Но его капризы хотя бы не сказываются на "повседневном" использовании. Дисковые рабочие проще и адекватнее. Стабильнее.
А ещё надеюсь, что более живучие на грунтовках

[tracker99]

Сообщение от Rus

Дисковые рабочие проще и адекватнее.

Это да.
Только вот из-за редкого движения колодок система рычажков парковочного механизма "встает". Неприятно удивило нормальное так подклинивание колеса, причем рычага ручника не касался несколько недель как.