|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
|
![]()
создай отдельную тему и укажи,где территориально находится мастер
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
|
![]()
Кто хочет узнать ишшо про данный сервис из первых уст, мой т.89165582635.Денис. Не наступайте на чужие грабли.
Большая просьба к модераторам переименуйте тему-на пример"Самый гадкий сервис" или . чтонить в этом роде. ![]()
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ. ![]() Меркури Сейбл 1992г. ![]() Мерседес Бенц 124. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 49
Сообщений: 354
|
![]()
Денис, если не трудно, в двух словах Вашу историю и в какую копеечку это вылилось(((
Не все же Вам звонить будут а тут прочтут Последний раз редактировалось Sergey35; 16.08.2011 в 23:34. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ-99
Сообщений: 73
|
![]()
Вставлю и свои 5 копеек.
Значит дернула меня нелегкая заехать к ним на замену ГП в переднем мосту. До этого несколько раз был у них по мелочам механическим, после чего об этом сервисе сначала сложилось довольно неплохое впечатление особенно с учетом из расценок на работы. Это то и привело меня к беде. Значит приехал менять к ним ГП в субботу и весь день провел там, наблюдая за работой механика Андрея, который, очевидно, был выделен для этой операции как самый знающий. Разобрал он все быстро и сноровисто, но когда началась установка всего нового мне поплохело. Подбор прокладок для подшипников дифа производился следующим образом: ломом из моста выковыривался диф (это при том что в мануале для этого предусмотрен специальный расширитель), после чего менялся набор прокладок и стальным молотком (неплохого размера) жесткими ударами по обоймам подшипников (без каких-либо попыток наносить удар, скажем, через медную или деревянную прокладку, что, на мой взгляд, позволило бы избежать ненужной деформации отвественных частей) они загонялись на свои места. Дело не ладилось, нужное положение никак не находилось, и вышеописанная операция производилась раз этак 15-20. Так никакого специнструмента при работе не применялось, меня особенно интересовал вопрос- как он будет вычислять толщину прокладки для хвостовика? Когда я этот вопрос адресовал Андрею, то в ответ услышал, что у него есть секретная технология вычисления толщины этой прокладки, которой (технологией) он со мной поделиться не может. Так как на работы предусмотрена гарантия, я не стал упорствовать, хотя такая секретность показалась мне несколько странной – я ремонтом машине профессионально не занимаюсь и, как бы, конкуренцию составить не смогу. Забегая вперед скажу, что секретностью прикрывалось отсутствие какого-либо понятия о том, что надо делать. Для механика явилось, например, откровением, что пятно контакта должно обязательно иметь зазор до вершины зуба, о чем прямо и недвусмысленно написано в мануале. Результат этой работы не замедлил проявиться – подвывание (хотя и не сильное) ГП было слышно уже при выезде из сервиса. Когда через 2 дня я вернулся к ним заявить о том, что мне такая установка ГП совершенно не подходит по жизни, мне было предложено проехать 1000 км «чтобы все встало на место». Километров через 600 ГП встала на откровенный вой, с чем я и приехал для исправления по гарантии. В процессе предпринимались попытки убедить меня в том, что это не ГП, а дескать так воет передний кардан, ступицы и пр. Однако когда вновь была снята крышка, намазана краской ведомая шестерня и установлено сложившееся пятно контакта (смещенное в самый край зуба) были предприняты попытки убедить меня в том, что это совершенно нормальное пятно и так все и должно быть. Пришлось проявить твердость, после чего машина осталась в сервисе на 4 дня, а я был лишен возможности повторно наблюдать за процессом. На выходе я опять получил машину, где в переднем мосту ГП подавала звуки. Звуки были потише и образовывались на этот раз не при разгоне, а при движении накатом. Через 2 тысячи эти звуки опять превратились в вой, с которым надо немедленно ехать регулировку. Вот только в 3 раз я в «академию джипов» больше не поеду. Придется платить за все еще раз. Мораль сей басни такова: сложный работы, требующие знаний и интеллекта, в этом сервисе ПРОИЗВОДИТЬ НЕ НАДО ни при каких обстоятельствах. Кстати посоветуйте, плиз, кому можно было бы доверить повторную установку ГП ? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Москва, СЗАО
Марка: Jeep
Сообщений: 1,042
|
![]()
знаешь, есть такое выражение - у вас не будет второй возможности оставить первое хорошее впечатление.
не надо ломать копий. не приедут они больше в твой сервис. и я не приеду. человек которому понравился сервис раскажет об этом своему другу. а тот кому не понравился раскажет сотне знакомых и друзей. и они тоже не приедут. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Москва
Марка: джип Чероки-84г.
Сообщений: 649
|
![]()
Приветствую Алексей, по поводу 120тр-да, это та цена на которую Мы договаривались не зависимо от колличества работы, взяли с меня 147тр., а то . что Вы 15 лет пилите Джипы и не в курсе, что надо было переваривать панель-настораживает, меня же как потребителя не интересует с какими проблемами столкнулся сервис. если взялись зделать за 120, делайте, а так можно и до........ догнать.
По поводу системы охлаждения-Вы то похоже не в курсе, что данная система часто завоздушивается, а пробка, так это стандарт у мастеров которые или поторопились или не знают, как делать. По поводу запчастей, б.у запчасти тоже разные бывают. Далее, мне очень жаль что я не записал на диктофон ВСЕ ОБЕЩАНИЯ СЕРВИСА. Там было еще много интересного-например: САБИР МНЕ И МОЕМУ ОТЦУ { МЫ БЫЛИ ВМЕСТЕ} РАССКАЗЫВАЛ, ЧТО ДВИЖОК БУДЕТ ИЗ ШТАТОВ С ЗАМЕНЕНЫМИ САЛЬНИКАМИ И ПРОКЛАДКАМИ. КОРОБКА ТОЖЕ БУДЕТ ОТТУДА. ВЕСЕЛО--ДА? КОГДА Я ПЕРВЫЙ РАЗ ПРИЕХАЛ СМОТРЕТЬ МАШИНУ, ПАША{ВТОРОЙ ПРИЕМЩИК} ООЧЕНЬ ТИХО СКАЗАЛ МАСТЕРАМ, ЧТО ДВИЖОК ПРИШЕЛ ИЗ США, НО ОНИ УЖЕ УСПЕЛИ ПОКАЗАТЬ ДОНОРА, КОТОРЫЙ СТОЯЛ ВО ДВОРЕ. А на счет МЕЛКО ГАДИТЬ-Вы это зря,за 5 лет которые я у вас чинился, я ни разу не сказал плохое про ваш сервис.-просто все было нормально, а здесь, ну прям какая то катастрофа, и ведь не у меня одного, КРИЗИС СИСТЕМЫ. ![]() Да, насчет гарантии-Я не доезжал до дома после ремонта 3 РАЗА, ![]()
__________________
Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ. ![]() Меркури Сейбл 1992г. ![]() Мерседес Бенц 124. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 231 рк. сток 94 год
Возраст: 49
Сообщений: 354
|
![]()
Приветствую Вас, Алексей! Рад, что Вы тут появились. Может сервис Ваш опять станет неплохим))) Попробую по порядку; Я не силен в машинах, что сразу и сказал приемщику, попросив заглянуть везде где можно и сделать все, что хоть немного не в порядке. Поверьте мне, единственным критерием выбора Вашего сервиса была не цена за работу и запчасти а то, что Вы за один приезд взялись все починить. Теперь о моем путании в показаниях))) Вы, Алексей видимо в заказ-наряде прочли про сцепление?))) Загляните в систему видеонаблюдения, где поймете из записи, что я говорю про главный выжимной.. Число не помню, около 12 ночи гляньте, там где я его затолкал в сервис и думаю даже без звука понятно, как тепло мы попрощались с Вашими работниками))) Алексей, я не ребенок и за свои слова отвечаю!! Округлять суммы на ремонт авто мне не нужно, поверьте! Теперь извинюсь перед Вами, но откажусь от приглашения заехать. Время ушло, машину дочинили, не вижу смысла приезжать.
И на последок) Давать Вам советы я не в праве, Вы взрослый и умный человек! В качестве пожелания что-ли: может задумаетесь о наборе более квалифицированных кадров.. Зла на Ваш сервис я уже не держу, пусть мне будет уроком! Всего доброго, Алексей, удачи! P.S.Если вопросы у Вас лично ко мне возникнут, телефон знаете |
![]() |
![]() ![]() |