JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2022, 13:12   #1
RGM
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.06.2011
Адрес: Москва
Марка: wj, v8, 2004 года
Возраст: 40
Сообщений: 22
По умолчанию Ошибка P0201 HELP

Всем доброго времени суток!

Машина WJ 4.7L стоит ГБО

На днях двигаясь по местами убитому (руки оторвать дорожным службам) асфальту Рязанского шоссе (Москва), словил ошибку P0201. При этом машина вела себя нормально, разгон без проблем. На D в пробке машина работала ровно.

Доехал до гаража, скинул клемму АКБ, завожу и моментально ошибка P0201. Тестер в руки и под капот.

Форсунка показала 11.3-11.5 Ом, померил на другой голове форсунку 11,5-11.7 Ом. Получается форсунки живы. Или как?

Пока разбирал ясное дело переложил провода, нашел врезку от форсунки ГБО, пропаял. Собрал, завел, ошибки - нет.

Вопрос! Ошибка P0201 - это чисто ошибка из-за отсутствия контакта (пропажи контакта) или мозги мрут у авто?

И второй вопрос какие напряжения должны быть на клемме форсунки и в какие моменты. Зажигание вкл и машина заведена?
__________________
wj v8 2004 года
RGM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->