Вопрос по DANA35 - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Виталя 76 · 05.08.2019, 05:58

Вчера всё собрал, втулку ставил новую, преднатяг получился примерно 200-500 гр.( мерил электронными весами, показания скачут) со второго раза, первый перетянул здорово, где то вычитал про 1-2 кг. преднатяг но это уже перетянутые туго вращающиеся подшипники. Для второго раза втулку просто обстучал, заказывать и ждать не стал. Ну по первым ощущениям вроде всё получилось, проехал примерно 50 км. на разных скоростях, всё тихо, дай бог что всё так и будет, доволен как слон.

auto_fan · 19.04.2021, 07:43

Конечно все правильно написано, но иногда не позволяет ситуация все по книжке делать. В сервисах мало спецов осталось и цены конские стали. Поделюсь опытом саморемонта. При текущем сальнике, особенно полуосей, помогает укорачивание пружины или установка второй. Проверено, работает и не слетае. Пружина крючками растягивается и одевается через подшипник полуоси. Способ с установкой меток на хвосте я ещё дополню фиксатором резьбы. Распорная втулка меняется только при переборке или если полностью смята. Имхо. Грязью прошу не поливать, владею WJ уже 11 лет!!!

05.08.2019, 05:58	#21
Виталя 76 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.06.2015 Адрес: Рыбинск Марка: ZJ 4.0 МКПП 231 р.к. 1993г Возраст: 48 Сообщений: 622	Вчера всё собрал, втулку ставил новую, преднатяг получился примерно 200-500 гр.( мерил электронными весами, показания скачут) со второго раза, первый перетянул здорово, где то вычитал про 1-2 кг. преднатяг но это уже перетянутые туго вращающиеся подшипники. Для второго раза втулку просто обстучал, заказывать и ждать не стал. Ну по первым ощущениям вроде всё получилось, проехал примерно 50 км. на разных скоростях, всё тихо, дай бог что всё так и будет, доволен как слон.

19.04.2021, 07:43	#22
auto_fan Пользователь Регистрация: 26.12.2012 Адрес: Московская область Марка: Jeep GCh 2001 WJ Laredo 4.0 42RE 242 4×4 Возраст: 41 Сообщений: 7	Конечно все правильно написано, но иногда не позволяет ситуация все по книжке делать. В сервисах мало спецов осталось и цены конские стали. Поделюсь опытом саморемонта. При текущем сальнике, особенно полуосей, помогает укорачивание пружины или установка второй. Проверено, работает и не слетае. Пружина крючками растягивается и одевается через подшипник полуоси. Способ с установкой меток на хвосте я ещё дополню фиксатором резьбы. Распорная втулка меняется только при переборке или если полностью смята. Имхо. Грязью прошу не поливать, владею WJ уже 11 лет!!!