![]() |
#11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
![]()
ну воды точно не было, значит или смазка или подшипники... Ну масла налью побольше в этот раз, подшипники новые поставлю, другого производителя...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,915
|
![]()
Нашёл я почему обе задних полуоси издохли, точнее мне внимательный товарищ показал. Спасибо Сергею shilinser. На новых ГОВНО подшипниках National 6408 если присмотреться видно что у нового на торце ролика между закругленной фаской и рабочей поверхностью есть острая ступенька, пальцем чувствуется как нож стеклореза. Вот ими и порещало цементированный слой на полуосях... И потом выкрошило. На первом фото нижний - новый, и даже на фото с телефона видно ступеньку. На втором новый оригинал. Ну и мёртвые полуоси.... Не покупайте говно National...
|
![]() |
![]() ![]() |