|
30.05.2020, 13:08
|
#11 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.05.2020
Адрес: Кузбасс. г.Березовский
Марка: Jeep GRAND CHEROKEE 4.0 L. Limited
Возраст: 54
Сообщений: 19
|
Всё понял! Жду запчасть. Потом отптшусь!
|
|
|
|
30.05.2020, 13:18
|
#12 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.05.2020
Адрес: Кузбасс. г.Березовский
Марка: Jeep GRAND CHEROKEE 4.0 L. Limited
Возраст: 54
Сообщений: 19
|
Понял! Жду запчасть. Потом отпишусь!
|
|
|
|
|
31.05.2020, 23:42
|
#13 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: Москва-Киев
Марка: пока нет
Сообщений: 22
|
есть предположение,но оно моё личное а я не спец.Не может ли повлиять как то на осевое смещение колен вала вкладыши шатунов?.И как может повлиять смешение колен вала на работу бублика? На каких то иномарках это может влиять,где то читал . Колен вал не вынимался.Масло нормально так сопливится как и раньше через задний сальник, это наверное у всех 4л моторов сколько я видел!
__________________
:) |
|
|
|
|
01.06.2020, 08:37
|
#14 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
На моторе с АКПП упорный подшипник не изнашивается, тк нет давления на него, как на ДВС с ручной КПП и сцеплением, которое на него давит.
|
|
|
|
|
01.06.2020, 11:38
|
#15 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.05.2020
Адрес: Кузбасс. г.Березовский
Марка: Jeep GRAND CHEROKEE 4.0 L. Limited
Возраст: 54
Сообщений: 19
|
Пришла драйв плата. Буду снимать АКПП и смотреть. Дпкв читает с драйв платы. Может в нём всё дело. Потом отпишусь!
|
|
|
|
 |
| Метки |
| двигатель 4.0 |
|
|
Линейный вид
