"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside) - Страница 25 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Pim · 20.06.2013, 21:17

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

ШИММИ начинается с 60 км/ч. все что выше/ниже, как правило обычная вибрация.

я тоже так думал, но на разной резине разный скоростной показатель возникновения этой заразы. ща придумаю как камеры разместить по кузову и днищу чтоб заснять то что происходит с машиной, чтобы показать "вибрацию" от которой у жены инфаркт чуть не случился

не поленюсь переобуюсь в то что есть (благо все на дисках 265/70 r16, 245/70 r16 и 275/65 r17).

Спанчбоб · 23.06.2013, 01:39

Цитата:

Сообщение от Banderas54

У меня убитые сайленты в нижнем рычаге (переварены на круглые), правый наконечник на рулевой тяге в хлам, правая шаровая убита, рулевой демпфер Rancho мертв и при этом всём ШИММИ НЕТ, только легкая дрожь на руле, заменил рулевой демпфер на RC Perfomance 2.2, и теперь забыл про дрожь на руле. Панара без люфтов, колеса штатные 235х65х17, т.ч. парни вот вам пища для размышления, возможно и правда дело в панаре, здесь еще важно, чтобы болты крепления панары сидели плотно без люфтов и не забывайте про кастор.

Почти то же самое, только еще пальцы рулевые убиты все и панара убита насмерть. Шимми нет

ABAZINCHIK · 24.06.2013, 11:06

Сейчас звонит мне новый хозяин моего вжика и с дрожащим голосом пытается мне объяснить, что джип чуть его не убил.

Я сразу понял, что он словил шимми.

Перед тем как отдать машину, я заменил все сайленты, втулки, стойки , и перед и зад.
Не заменёнными остались демпфер, наконечники(менял 5т.км. назад) ну и суппорта, на которые воткнул ремкомплекты.
Теперь буду думать сегодня, как помочь ему. Попробуем воткнуть новый демпфер из того, что есть в наличии - мерсовский.
Машина без лифта.

Банкир · 21.06.2013, 08:03

вчера 3 демпфер вкрячил. придушил еще немного, по трассе теперь можно ехать побыстрее 70км/ч
Когда ставил понял что зло в панаре у меня. Она гуляет и по оси своей и вправо лево. Сегодня попробую оригинальную б/у поставить, правда у нее внутренняя втулка отслоилась от резины, попробую шайбами стянуть резину, чтобы ее чутка расперло и зажало на втулке.
А вообще уже договорился с хорошим человеком забрать у него панару на ШС! но это будет через недельку другую. а мне 25-го на Фестиваль внедорожный в Челябинскую область пылить. Борюсь каждый вечер с машиной. Сейчас ввариваю регулировки в рычаги. буду выставлять мосты ровно, сход и кастор.

Банкир · 22.06.2013, 21:23

ВСЕ!
писец злому дядьке.....мож и жив но в глубоком накауте
череда мер борьбы увенчалась успехом!

valdod · 22.06.2013, 22:12

По-подробней, пожалуйста..
Я записую

Банкир · 22.06.2013, 22:20

valdod короче сегодня доварил регулировки, выставил рычаги точно по размерам, выбрал люфты в креплении сошки и редуктора рулевого, поставил другую панару тюнинг раша - взял оригинальную старую панару, захерачил в нее по 9 саморезов в каждый сайлент. Завтра приедет новая оригинальная, а пока так, и сход на глазок поправил.
Но чует сердце дело было в панаре. Сайленты ВТР на панаре которую снял как пластилин, очень мягкие, хоть и полиуретан

Банкир · 24.06.2013, 11:11

панару проверь

ABAZINCHIK · 24.06.2013, 11:36

В панару воткнул новые сайленты VTR, полиуретан.
И до этого стояли такие же - всё было ровно.

yaromir · 24.06.2013, 12:10

полиуретан полиуретану рознь. то что раньше было норм не значит что сейчас тоже хорошо будет.

24.06.2013, 11:06	#3
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,679	Сейчас звонит мне новый хозяин моего вжика и с дрожащим голосом пытается мне объяснить, что джип чуть его не убил. Я сразу понял, что он словил шимми. Перед тем как отдать машину, я заменил все сайленты, втулки, стойки , и перед и зад. Не заменёнными остались демпфер, наконечники(менял 5т.км. назад) ну и суппорта, на которые воткнул ремкомплекты. Теперь буду думать сегодня, как помочь ему. Попробуем воткнуть новый демпфер из того, что есть в наличии - мерсовский. Машина без лифта. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

21.06.2013, 08:03	#4
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	вчера 3 демпфер вкрячил. придушил еще немного, по трассе теперь можно ехать побыстрее 70км/ч Когда ставил понял что зло в панаре у меня. Она гуляет и по оси своей и вправо лево. Сегодня попробую оригинальную б/у поставить, правда у нее внутренняя втулка отслоилась от резины, попробую шайбами стянуть резину, чтобы ее чутка расперло и зажало на втулке. А вообще уже договорился с хорошим человеком забрать у него панару на ШС! но это будет через недельку другую. а мне 25-го на Фестиваль внедорожный в Челябинскую область пылить. Борюсь каждый вечер с машиной. Сейчас ввариваю регулировки в рычаги. буду выставлять мосты ровно, сход и кастор. __________________

22.06.2013, 21:23	#5
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	ВСЕ! писец злому дядьке.....мож и жив но в глубоком накауте череда мер борьбы увенчалась успехом! __________________

22.06.2013, 22:20	#7
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	valdod короче сегодня доварил регулировки, выставил рычаги точно по размерам, выбрал люфты в креплении сошки и редуктора рулевого, поставил другую панару тюнинг раша - взял оригинальную старую панару, захерачил в нее по 9 саморезов в каждый сайлент. Завтра приедет новая оригинальная, а пока так, и сход на глазок поправил. Но чует сердце дело было в панаре. Сайленты ВТР на панаре которую снял как пластилин, очень мягкие, хоть и полиуретан __________________

24.06.2013, 11:11	#8
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	панару проверь __________________

22.06.2013, 22:12	#6
valdod Banned Житель форума Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Одесса Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242 Сообщений: 1,976	По-подробней, пожалуйста.. Я записую

24.06.2013, 11:36	#9
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,679	В панару воткнул новые сайленты VTR, полиуретан. И до этого стояли такие же - всё было ровно. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

24.06.2013, 12:10	#10
yaromir Пользователь Житель форума Регистрация: 19.02.2013 Адрес: Новосибирск Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242 Возраст: 42 Сообщений: 1,804	полиуретан полиуретану рознь. то что раньше было норм не значит что сейчас тоже хорошо будет.