Тяга панара и рулевая тяга - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kloyn · 20.08.2018, 12:02

Машина wj лифт 62 см, колеса 33", панара регулируемая(без домика), рулевые наконечники родные мертвые на своих местах,сошка xj,один демпфер и ни намека на шимми хоть по какой дороге, скорость до 120.
Установил мерсо наконечники(все 4) нижняя тяга прямая установлена снизу кулаков, верхний правый наконечник установлен сверху кулака ,тяга у кулака загнута(чтоб не задевала крепление стабилизатора),верхняя тяга получилась почти паралельно земле(угол есть но не большой) и вот оно появилось сильное шимми, даже на маленьких скоростях, колеса болтает не по детски. Поставил второй демпфер ,не помогло.

И Как теперь это лечить???

AntonVK · 20.08.2018, 16:39

переносить панару на мосту на сколько выше стала ось вращения верхнего наконечника и опускать на кузове на сколько опустился наконечник на сошке.

AntonVK · 20.08.2018, 16:41

и смотреть состояние всех сайлентблоков

kloyn · 20.08.2018, 19:19

Уровнем померил разницу
1 рулевая тяга
2 тяга панара

Artem BMW · 21.08.2018, 18:40

Цитата:

Сообщение от kloyn

Уровнем померил разницу
1 рулевая тяга
2 тяга панара

очень много

kloyn · 31.08.2018, 06:14

Поставил домик панары стало ещё хуже, может слишком сильно опустил?

1 рулевая
2 панара

Hawk80 · 31.08.2018, 15:09

Сделайте нормальные фотографии тяг. Интересно посмотреть по каким линиям вы измеряли углы.
Шимми очень часто из-за ступичных подшипников, потом сайлентблоки подвески.

kloyn · 31.08.2018, 17:33

Домик панары плохо зафиксировал, отвлекали.

20.08.2018, 19:19	#14
kloyn Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Пермь Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD Возраст: 40 Сообщений: 1,669	Уровнем померил разницу 1 рулевая тяга 2 тяга панара Миниатюры

31.08.2018, 06:14	#16
kloyn Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Пермь Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD Возраст: 40 Сообщений: 1,669	Поставил домик панары стало ещё хуже, может слишком сильно опустил? 1 рулевая 2 панара Миниатюры

20.08.2018, 12:02	#11
kloyn Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Пермь Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD Возраст: 40 Сообщений: 1,669	Машина wj лифт 62 см, колеса 33", панара регулируемая(без домика), рулевые наконечники родные мертвые на своих местах,сошка xj,один демпфер и ни намека на шимми хоть по какой дороге, скорость до 120. Установил мерсо наконечники(все 4) нижняя тяга прямая установлена снизу кулаков, верхний правый наконечник установлен сверху кулака ,тяга у кулака загнута(чтоб не задевала крепление стабилизатора),верхняя тяга получилась почти паралельно земле(угол есть но не большой) и вот оно появилось сильное шимми, даже на маленьких скоростях, колеса болтает не по детски. Поставил второй демпфер ,не помогло. И Как теперь это лечить???

20.08.2018, 16:39	#12
AntonVK Пользователь Житель форума Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Коломна Марка: WJ 4,7 H.O. Возраст: 42 Сообщений: 291	переносить панару на мосту на сколько выше стала ось вращения верхнего наконечника и опускать на кузове на сколько опустился наконечник на сошке.

20.08.2018, 16:41	#13
AntonVK Пользователь Житель форума Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Коломна Марка: WJ 4,7 H.O. Возраст: 42 Сообщений: 291	и смотреть состояние всех сайлентблоков

31.08.2018, 15:09	#17
Hawk80 Пользователь Житель форума Регистрация: 20.05.2014 Адрес: Беларусь Марка: Jeep Cherokee XJ (engine RB25DE Neo) Сообщений: 447	Сделайте нормальные фотографии тяг. Интересно посмотреть по каким линиям вы измеряли углы. Шимми очень часто из-за ступичных подшипников, потом сайлентблоки подвески.

31.08.2018, 17:33	#18
kloyn Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2012 Адрес: Пермь Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD Возраст: 40 Сообщений: 1,669	Домик панары плохо зафиксировал, отвлекали.