JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2013, 00:42   #1
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от puzashushlik Посмотреть сообщение
Приехал первый шнурок из двух
Паш, а зачем ты в справке виндовые название по английски писал? Винда-то давно русифицирована у всех
Не у всех. Я предпочитаю английскую. По этому на автомате и написал. Неудобно? Исправить?
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2013, 01:01   #2
puzashushlik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для puzashushlik
 
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Ленинград
Марка: Lada Largus 2015 г., ZJ Laredo 94 г.-продан
Возраст: 40
Сообщений: 344
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
Не у всех. Я предпочитаю английскую. По этому на автомате и написал. Неудобно? Исправить?
Дело в том, что многим то все равно, переводчик есть... Но, боюсь, что со временем все-таки еще не один человек на это обратит внимание и вероятней всего, вообще не поймет Все же наверно исправить бы, Паш
И еще момент... Разъемы диагностические у всех одинаковые? Уверен, что да!
Не помешало бы эту картиночку к справке приложить. Дабы избежать мучений во время поиска
Все верно что ли указал на ней? Не ошибся нигде?
Изображения
Тип файла: jpg sci_connector_2.jpg (32.1 Кб, 480 просмотров)

Последний раз редактировалось puzashushlik; 28.12.2013 в 01:41.
puzashushlik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2013, 00:18   #3
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Спасибо еще раз за развёрнутый фидбэк! Что могу сказать...
В случае как на пятом скрине следует еще раз нажать на прочтение или перезапустить связь или прогу.
В случае с неизвестным кодом ошибки прочтите ошибки по лампочке и сообщите мне.
Код 12 по лампочке в диагностике не отображается никогда, так же как и 55.
И еще... Давайте соберём базу заведомо верных значений параметров на прогретом моторе, на холостом ходу, и я встрою в прогу еще один столбец с ними для наглядного сравнения.
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2013, 08:12   #4
1234567890
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
Спасибо еще раз за развёрнутый фидбэк!
Для этого форум и есть, вы пишите мы тестим... идет нормальный процесс создания и обкатки, народу правда мало активного.


Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
Код 12 по лампочке в диагностике не отображается никогда, так же как и 55.
в принципе я догадался об этом, остается вопрос по 33 коду, почему лампа кажет а программа нет, возможно это связано что на первой странице прописано что кондея нет. С др стороны при неком сбое программы таки пишет.


Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
И еще... Давайте соберём базу заведомо верных значений параметров на прогретом моторе, на холостом ходу, и я встрою в прогу еще один столбец с ними для наглядного сравнения.
мне сложно такое проделать, впринципе в библии есть параметры многих датчиков, я основывался на них, но конкретные значения не снимал. На моторе что я выше тестил стоит термостат гдето 85-88 начало открытия.
Кстати кто знает как фурычит моторчик ХХ? алгоритм, там резисторное как на дроселе или он выдвинул его до упора, пошла нагрузка по току выше некого предела или что он больше не двигается и мозги запомнили что это ноль?

По режиму ХХ.
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../idle_mode.htm
Начиная с какой температуры мотора идет выполнение условия что можно переходить в режим ХХ?

Кстати можно ли реализовать пункт, в котором писалось в каком режиме сейчас мотор(запуск, прогрев, хх, торможение и пр..)?
1234567890 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2013, 00:31   #5
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1234567890 Посмотреть сообщение
Кстати кто знает как фурычит моторчик ХХ? алгоритм, там резисторное как на дроселе или он выдвинул его до упора, пошла нагрузка по току выше некого предела или что он больше не двигается и мозги запомнили что это ноль?

По режиму ХХ.
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../idle_mode.htm
Начиная с какой температуры мотора идет выполнение условия что можно переходить в режим ХХ?

Кстати можно ли реализовать пункт, в котором писалось в каком режиме сейчас мотор(запуск, прогрев, хх, торможение и пр..)?
После снятия клеммы (когда контроллер не в курсе текущего положения клапана хх, при первом включении зажигания выполняется процедура синхронизации положения клапана со значением в энергозависимой памяти контроллера. Процедура выглядит так: клапан делает 256 шагов в сторону закрытия, а потом 20 в сторону открытия. И в память записывается положение 20. Если клапан в процессе синхронизации упирается раньше 256 шагов, то остальные шаги он просто прощёлкивается с характерным звуком, и контроллер об этом не знает. В клапане хх стоит пошаговый мотор вращающий винтовой шток с затычкой. Контроллер владеет диапазоном в 256 шагов мотора клапана.

По второму пункту: придется видимо вводить такие параметры как флаги состояний. Их в мозгах на самом деле дохрена. Каждый флаг может быть либо поднят либо опущен. Я подумаю над тем как их расшифровать и вывести.
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.12.2013, 17:00   #6
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
По умолчанию

У меня переходник на ft232bl, так и не могу подключиться.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2013, 00:43   #7
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SATA Посмотреть сообщение
У меня переходник на ft232bl, так и не могу подключиться.
В чём конкретно проблема?
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2013, 01:04   #8
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 70
Сообщений: 3,743
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Poul Посмотреть сообщение
В чём конкретно проблема?
Проблема с выбором ноутбука, пока шнур подойдет с ибея. Есть бюджет ограниченный сверху 15000 руб. Есть куча буков от 9-15 т.р., на восьмерочной оси. Покупать любой? В гараж-то домашний не потащишь!
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2013, 01:07   #9
Poul
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от orel.kom Посмотреть сообщение
Проблема с выбором ноутбука, пока шнур подойдет с ибея. Есть бюджет ограниченный сверху 15000 руб. Есть куча буков от 9-15 т.р., на восьмерочной оси. Покупать любой? В гараж-то домашний не потащишь!
С восьмёркой не проверял! Я её еще в глаза не видел. В любом случае столько не надо. Достаточно XP. Гигагерца. Гига мозгов. И десяток гигов винта. Дальше решать вам. Я бы в гараж купил то, что не жалко. Тыщ за пять Б/У.
__________________
AKA Паштет
Poul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2013, 09:48   #10
1234567890
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от orel.kom Посмотреть сообщение
В гараж-то домашний не потащишь!
Я именно старый домашний и утащил, не жалко и с пользой. селерон 1,2ггц, пол гига памяти))
1234567890 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->