TPS

[Thrustmaster]

Сообщение от Ёсик

легко стабилизируется как минус так и плюс. http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...ec/circuit.htm
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../connector.htm
на катушку идет постоянный плюс - сигнал минусом.
на генератор идет постоянный плюс управление шунтом идет минусом(мосфет в ЭБУ замыкает в шиме шунт на массу кузова)
на форсунки идет постоянный плюс - минусом управление

На TCU акпп(ав4) идет отдельная масса(кузова)(пин 7) по праводке от ЭБУ двс(пин 11 или 12 они спаяны вместе и имеют одинаковый цвет) и отдельная масса (датчиков)(пин 3) отдельным проводом от ЭБУ двс(пин 4).
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../connector.htm

Схемы по ссылкам ни о чём не говорят. Это не электрические схемы. То, что возможна коммутация минуса на устройство, а не плюса, мне известно.
Стабилизируется- значит используется схема с компенсацией напряжения в зависимости от нагрузки. А если это минус(масса), то там нечего стабилизировать. И совершенно неважно что коммутируется на потребитель- плюс или минус.
Мы же под словом "стабилизируется", тут, имеем в виду отдельный источник питания(5 Вольт). Хотя он и не совсем отдельный, так как не отвязан от бортового напряжения гальванически. ЭБУ делает из 12 Вольт 5 Вольт и стабилизирует их. Но минус всегда остаётся минусом. С ним ничего не происходит.

[Thrustmaster]

И давайте тему минуса оставим в покое. С ним всё ясно- Провод, подающий минус на датчики не должен соединяться с массой.
Мне же интересен момент с напряжением на сигнальном проводе, который идёт на ЭБУ. Должно оно там быть или нет? Я утверждаю, что не должно. Так как электрическую схему блока управления мы, наверное, не найдём, то было бы неплохо, чтоб кто-нибудь измерил на заведомо исправной машине напряжение на этом проводе относительно минуса в разъёме. При отключенном датчике. У меня 4 литра мотор. И датчик на 4,7 другой. По-крайней мере, распиновка точно другая.

[doxtor]

Сообщение от Thrustmaster

И давайте тему минуса оставим в покое. С ним всё ясно- Провод, подающий минус на датчики не должен соединяться с массой.
Мне же интересен момент с напряжением на сигнальном проводе, который идёт на ЭБУ. Должно оно там быть или нет? Я утверждаю, что не должно. Так как электрическую схему блока управления мы, наверное, не найдём, то было бы неплохо, чтоб кто-нибудь измерил на заведомо исправной машине напряжение на этом проводе относительно минуса в разъёме. При отключенном датчике. У меня 4 литра мотор. И датчик на 4,7 другой. По-крайней мере, распиновка точно другая.

... Ты померь напругу на этом конце, когда датчик к нему подключен... там подлезть можно, если резинки с торца разъема повыковыривать... Когда он в воздухе - смотреть бессмысленно. Там что угодно может быть... И датчики 4.0 и 4.7 вроде одинаковые стоят. С чего он другой?

ЗЫ: я померю, конечно, когда к гаражу ближе буду... Правда одному тут уже 2-й месяц как шаровые померить обещал.. никак не докопаюсь до них...

[Ёсик]

Сообщение от Thrustmaster

Мне же интересен момент с напряжением на сигнальном проводе, который идёт на ЭБУ. Должно оно там быть или нет?

измерять под нагрузкой - потом думать. Нагрузкой может служить слабоватная лампочка несветодиод

Развернуть для просмотра

Какой именно стабилизатор стоит в ЭБУ я не знаю. напряжение 5в опорное относительно именно минуса(массы датчиков) и сигнал уходит в ЭБУ тоже относительно минуса(массы датчиков) - саму элсхему ЭБУ не видел по этому как развязаны минусы (силовой и сигнальный) не знаю. http://www.diagram.com.ua/li/sn.gif
https://yandex.ru/images/search?text...image&lr=10750

[свернуть]

[Thrustmaster]

Сейчас с напряжением всё нормально. На подключенном датчике. Сканером всё чётко просматривается.
На схеме, что я приклеил на первой странице, распиновка TPS у 4,0 и 4,7 разная. Но описание этого не поместилось на картинку. В мануале, если всю страницу смотреть- там написано.

[doxtor]

Сообщение от Thrustmaster

Сейчас с напряжением всё нормально. На подключенном датчике. Сканером всё чётко просматривается.
На схеме, что я приклеил на первой странице, распиновка TPS у 4,0 и 4,7 разная. Но описание этого не поместилось на картинку. В мануале, если всю страницу смотреть- там написано.

По номерам по-моему одинаково бьется... Гляну ради интереса...

[Thrustmaster]

Холодно у нас сейчас, снег идёт. Машина на улице стоит. Как потеплеет, удостоверюсь, что показания датчика в порядке, сниму разъём и замерю напряжение на отключенном сигнальном проводе.
:) Будем делать ставки, что я там обнаружу?

[dimanoid]

ну видимо древнюю сауну с древними проститутками. и все естественно в неественных позах и кому то едят

[dimanoid]

копай!

[Ёсик]

Сообщение от Thrustmaster

TPS у 4,0 и 4,7 разная.

чем отличается?