Меняем REC голову в WK SRT 2006

[Стасс]

Штатное головное устройство REC имеет формат 2.5 ДИН и занимает почти весь периметр передней панели:

Декоративная рамка жёстко встроена в козырёк, обрамлённый вентиляционными решётками по бокам:

Изучив переднюю панель изнутри, мы видим, что она представляет из себя бутерброд из верхнего слоя в виде рамки из нейлона и собственно каркаса:

Срезав элементы крепления, отделяем эту рамку от основания:

Вот так выглядит каркас спереди:

Примеряем в существующее окно новое МФУ:

Из листа пластика вырезаем новую переднюю панель того же размера, что и прежняя рамка, окно делаем меньше по новому штатному 205х95 мм:

Для крепления новой рамки к нейлоновому основанию делаем изнутри новой рамки гибкое крепление по опорным точкам, приварив его к пластику жидким акрилом:

Для получения нужного цвета дерева используем иммерсионную печать:

В качестве нового головного устройства используем китайское МФУ крайслеровского формата, которое подробно описано в этих темках:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index...&#entry1296594
http://forum.chrysler-dodge.ru/index...owtopic=134633

[Стасс]

Для активации кнопок руля используем адаптер ПАК. Кроме этого делаем переходник с ответной частью штатного разъёма жгута гу. Новое гу идеально встаёт в существующее посадочное место:

Подсветка кнопок нового МФУ – зелёная:

Кабели USB и IPOD/IPHONE помещаем в бардачок:

В левом бардачке размещаем мультимедия плейер с встроенным 320 Гиг хардом:

Стабилизированный источник питания 12 вольт/5 вольт размещаем в торпеде, выведя в бардачок клавишу включения:

Данный плейер управляется со своего ИК пульта:

Штатный усилитель Бостон Премиум выбрасываем на помойку и пробрасываем жгут из 4-х пар акустических проводов к МФУ в торпеду:

Пропускаем этот жгут под порогами водительской стороны автомобиля:

Там же прокладываем кабели для подключения активного саба:

Мы решили поставить вот такого японца модели m-Dimension Glow 8100SW:

Девайс имеет развитую структуру подключения. Вот что пишет о нём фирма-изготовитель:
Супер-компактный сабвуфер Glow 8100SW от m-Dimension со встроенным усилителем мощности. Размещается под сиденьем водителя / пассажира практически в любом автомобиле, или занимает мизерное место в багажном отсеке джипов, минивэнов или хэчбэков.
На сегодняшний день это уникально простое бюджетное решение добавить бас в штатную аудиосистему автомобиля без внедрения в свободное пространство. Полноценный двух-катушечный 8-дюймовый сабвуферный динамик и свободный от вибрации литой алюминиевый корпус создают динамичную картину звуковой сцены с должной глубиной баса и высокой отдачей без искажений, что не идет в сравнение с работой абсолютного большинства имеющихся на рынке плоских активных сабвуферов с малоразмерными динамиками и пластмассовыми корпусами.
В комплекте m-Dimension Glow 8100SW имеются все необходимые аксессуары нужного размера для подключения сабвуфера, как по RCA, так и по высокоуровневым входам, также включен выносной стильный регулятор баса для оперативной регулировки общего уровня звуковой сцены. Макс/ном мощность устройства 300/160 Вт.

Рекомендуемые схемы включения:

Крепим блок саба на заднюю боковую обшивку багажника с таким расчетом, чтобы он не мешал движению шторки:

Выносной регулятор его громкости приклеиваем к неподвижному основанию водительского сидения:

Вот фотка покрупнее:

Для установки камеры заднего хода снимаем обшивку задней двери:

Проводя протягиваем через трубчатую резинку задней двери:

Питание берём от лампы заднего хода:

[Стасс]

Блок камеры врезаем в декоративный молдинг двери:

Снаружи камера выступает на 1.5 см:

Ставим на место модифицированную переднюю панель:

Вид анфас:

Вид в профиль:

Вид снизу:

Включаем на МФУ нужную заставку вместо крайслеровской курицы:

Вид с заднего сидения:

Вот так выглядит основная менюшка мультимедия HD плейера:

А это установлена последняя версия Навителя 5.097:

Вид на саб после сборки элементов багажника:

[PluckyRat]

похоже, что моя ;) Спасибо Стасу за обзор. Работает все супер, но есть пару замечаний по особенностям работы данного ГУ.

1. При включении заднего хода, полностью ГУ отключает звук, переключаясь на камеру заднего вида, дабы слышать задний парктроник. Для безопасности неплохо, но почему бы просто не включать MUTE?

2. При управлении трансляцией музыки с iphone по Bluethooth, кнопками руля можно управлять только звуком, переключать треки не получается. Возможно так только для iphone? Не знаю..

Теперь ожидаю блок к камере, рисующий направляющие ..

С уважением,
Сергей

[Стасс]

Привет, Сергей, китаёзы выпустили голову в форм-факторе REC/REJ 2.5ДИН штатной головы, запузырив туда 8-ми дюймовый экран!
Фотку прилагаю. Теперь не нужны никакие переходные рамки – втыкается один в один вместо штатного блока.
Цена с шинным адаптером – 1100 долл.

[комбат]

..стасс где купить такое гу на коммандер ,чтоб по размеру как штатное rec/rej. помоги

[Стасс]

Пиши на мыло: plustre@df.ru

[Дмитрий Симонов]

У меня есть штатное от 2014 года,с большим дисплеем,если кому интересно..

[nikolas1986]

Деревяшка эта выглядит инородно и колхозно как то.......